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荣威论坛 >  我与小五不得不说的那一万公里(另附MPZ高速报告)

发表于 2010-02-12 21:57    IP属地:未知

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我与小五不得不说的那一万公里(另附MPZ高速报告)
不知不觉,提车已有10个月了,小五伴我走过了春夏秋冬。

记得刚提车回来的时候停在楼下,睡觉的时候趴在窗台上,拿遥控器锁了好几遍,看着黄色灯光闪闪几下才安心睡去。每天进去坐坐,不大敢开,就是听听音乐都感到很满足。

练习油离配合的日子是痛苦的。记得有一次在朋友的小区门口,有一个减速带,结果我在那里熄火熄了不下六七次,保安也都掩面而笑,被朋友嘲笑了一塌糊涂,哈。回去之后苦练内功,在小区里面专门找减速带,前轮紧贴着,模拟上坡起步。从晚上8点练到半夜2点,保安盯着我乱看=。=神功炼成之后的感觉甚是舒坦,上路之后信心倍增。

另外,我想说一下机油。机油的重要性我想大家也都应该知道了,呵。我总觉得原厂的机油应该是磨合专用油,比如刚提车的时候新车总感觉不错,也没听车友说那个时候车有气门声。不过关于这个嗒嗒声,我想岔开话题讲一下。这个声音可能是电磁阀碳罐的声音,也可能是气门响声。但有的朋友用的机油符合标号,黏度级别足够,还是会出现,那就会是下面这一种情况了,经常会被忽略。手动档的车,空档怠速的时候,会出现这种声音,如果踩下离合器就会消失。大家不妨判断一下。而空档怠速出现嗒嗒声,至今没有一个准确的说法,很多厂商的专家说不碍事,是正常现象,换离合片或者弹簧都没用。查了很多资料,我觉得有一个说法比较接近事实,也更容易解释。就是离合线经过发动机舱的时候本来是有一个硅胶套保护着的,后来经过颠簸或者振动,保护套松动,导致离合线松弛的时候与发动机舱有亲密接触,会产生异响,知道原因了应该就比较好排除。我当初发的帖子求助气门声,经过我对比,却是由变速箱引起的。

3000公里的时候,去4S做了免费的首保。做完以后我发现油耗还比原来略高,而且发动机声音也并没有减小。等到7000公里的时候,发动机声音很暴躁,只有哼哼声,速度却上不去。每次都很郁闷,人家几万块的车发动机声音都不至于这样的……潜心研究,发现机油的奥妙,当时直接拎了5桶水美直奔朋友的修理厂。(水美EP的故事暂且不表,见我之前的帖子)在水美跑了2500公里以后因为那个嗒嗒声误以为是气门问题赶紧放掉换了黑嘉0W-30。不过现在变速箱出现异响的情况也不多见,只有在两次温度达到零下的时候能感觉到。总的来说,对小五还是相当满意的,已经到4S免费索赔了车窗密封条,目前很安静,真的很安静。当然,这安静的功劳还要归功于之前刚刚败入的torco MPZ。跑了200公里高速,那声音很浑厚,2250转90,油耗4.9,不错,是4.9,比厂家数据5.6要低。2500转100,2800转115,油耗6.3,用3000转120巡航,平均油耗6.8。

手动变速箱里面也加入了MPZ,初步感觉到了什么叫做顺滑。不过由于先天不足,感觉变速箱和发动机的匹配还是有点问题,不能把动力完全发挥出来,二档稍微有些延迟。

下面是小五一万公里纪念的照片,如下……同为爱车之人,敬请指教。
[ 本帖最后由 RickChanCN 于 2010-2-13 00:30 编辑 ]



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发表于 2010-02-12 21:58    IP属地:未知

9999……



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发表于 2010-02-12 21:59    IP属地:未知

10000



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发表于 2010-02-12 22:17    IP属地:未知

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发表于 2010-02-12 22:22    IP属地:未知

好作业,有点技术含量啊,顶。。。
踏遍青山人未老 。。。

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发表于 2010-02-13 01:46    IP属地:未知

LZ过个减速带也要练得那么离谱,是550的发动机离合器配合设计的不好,还是LZ的手太潮了。
[ 本帖最后由 swiftforever 于 2010-2-13 01:49 编辑 ]

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发表于 2010-02-13 01:52    IP属地:未知

综合油耗6.8,LZ太N了,这可是1.8的排量啊。
不知道LZ是不是只看仪表显示的,以后按加油量和里程实际测算一下还这么低,那LZ就是神了。

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发表于 2010-02-13 03:51    IP属地:未知

原帖由 swiftforever 于 10-02-13 01:52 发表
综合油耗6.8,LZ太N了,这可是1.8的排量啊。
不知道LZ是不是只看仪表显示的,以后按加油量和里程实际测算一下还这么低,那LZ就是神了。
我说的是120KM/H匀速平路巡航显示的瞬时油耗。综合油耗表显7.1,实测8.3~8.6。
另,不是练通过减速带,不过是模拟物体抵住前驱动轮后起步的一种状态,因物体从静止到运动所需能量较大,如我上述方法试验会发现起步更加困难,这样更加能快速练好油离配合,停车起步。没开过09款小5手动的朋友我也能理解你看外星人的心态。而且事实证明这种方式的加强训练停车起步比你上路开个200公里都要强。再打个比方,不知楼上的听过没,你让一位大汉正襟盘膝而坐,不能用手撑,另一人抵住他前额,让他起身看看呢。

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发表于 2010-02-13 03:54    IP属地:未知

原帖由 swiftforever 于 10-02-13 01:46 发表
LZ过个减速带也要练得那么离谱,是550的发动机离合器配合设计的不好,还是LZ的手太潮了。
看你名字,应该是雨燕吧。

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发表于 2010-02-13 09:23    IP属地:未知

好作业。谢谢

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