发表于 2010-02-04 15:18 IP属地：未知
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说点磨合期内我的新爱丽舍使用感受体会
我的蓝色2010款新爱丽舍到家3个月了，感觉冬天是个很特别的时期，也是很关键的时期，此时我的小爱尚在磨合期以内，而且天气是异常阴冷潮湿，看到网上说这种天气下很容易出现各种问题，比如发动机冷启动困难、轮胎打滑、车门密封不严实、刹车不灵、大灯不亮等。因此，冬天是汽车检测、保养的关键时期。所以我决定这周末就去给新爱丽舍首保和检测一下。
总结一下，磨合期里的我的新爱丽舍的使用情况吧：
1.天刚冷时，发动车也抖过，后来行车转速控制得比较好后，基本上按说明书的要求行驶，3000左右换档、2000－2500行车，就再也没抖过。现在白天气温都在零度以下了，车在外面停一天，下班时启动的动静确实不好听，心疼啊。晚上到家停车后，在车上盖个小棉布，早上启动时还是比较容易的，比下班时好发动。应该把棉被带在车上，嫌麻烦，只好将就吧。这么弄起来对早上启动还是很有好处的。
2.雪天开爱丽舍上路时小心就行，我们这里冬天都会下一些雪，虽然比不上北方的那么大，但是下雪天行车还是有一些困难的，不过小爱装备了ABS,冬天里只要小心点，就没什么大问题。
3.天冷了自然少不了开开空调暖风系统，有贴子说爱丽舍的暖风有多热多热，那是天不冷，你来体验一下零下30度就不会说暖风太热了。每天基本上行驶五公里以上水温才会接近90度，打开暖风后，水温会迅速下降。十公里后基本上才到正常。而且吹玻璃时会冻脚，吹脚时玻璃会上霜，玻璃和脚同时吹时（关掉吹面部的出风口），既冻脚又上霜。再有一个问题就是，吹脚时，右脚热左脚冷，我个人认为是出风口太小的原因。
4.个人感觉天冷了新爱丽舍的起步加档有点涩，好象变速箱油冻上一样，行驶五六公里才会基本正常。不过在天冷的时候，各种车都会出现这种问题，不必紧张，习惯了就好。
5、由于天冷，所以水温提升不是太快，行驶三公里指针会开始抬头，五公里左右到90。在行驶过程中，只要指针到90后，温度就会降下来，可能是因为节温器打开了，行驶过程中基本上都是这种情况。昨天在水箱前加了一块纸板，效果也不明显。问过4s和几个车友，基本上都这样，说是没什么问题。
6、油耗是个引人关注的话题，还记得进入12月份以后，油耗明显上升。前几天加油后核算一下，已经到9.5升左右了，比天暖和时超过近2升。自己分析觉得有以下几个原因：热车需要3－5分钟、低速行驶时等待水温正常10－15分钟、冰雪路面影响，从12月初到现在，已经下过不下五场雪了，基本上每周都下雪，车速经常在30-40公里跑，遇到慢车很难超过去，在市区连30都到不了、下班的时候天已经黑了，对车速有明显的影响，为了安全还是慢点好。从这几方面分析，油耗高也就是非常正常的了。
3个月了，现在我的新爱丽舍已经快7500公里了，还算是表现不错的，这个价格，这个配置相当满意了，也没有什么太高的追求。首保的时间也快到了，昨天在论坛里看到，说爱丽舍有个十项免费检测活动，看起来还不错，在冬天里检查检查好处还是很多的，我也决定这个周末也去首保，顺便体验下免费检测的，到底哪些是免费的，呵呵！有没有同学参加这个活动回来的啊？也来介绍点经验吧？真的不收费？
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