发表于 2010-01-31 02:03 IP属地：未知
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超实用之POLO—10万公里大保养，1700元全搞定！
车子是POLOMT1.4—03年底的，目前行驶96300公里了，今天刚做了大保养，现将一些配件和价格发布下，希望对有些车主有所帮助。
首先本着物用所进，物有所值的态度进行保养。
一：更换正时皮带（美国盖茨）（总代那里自购）长170元，短90元。绝对正品。检查：涨紧轮，水泵，汽油泵，发电机皮带，都没有问题，可以继续使用，没有更换。（市场上是有些假皮带，但是这些假的，也能用上3，4万公里时没有问题的）其实我认为，在第一次更换正时皮带，完全没有必要更换，涨紧轮，水泵，汽油泵等，只要检查仔细，到位，就可以了。这些配件完全可以使用到下次更换正时皮带的时候在换。但是，但是一定要做的心中有数就可以了。其实有些配件在坏之前是有征兆的。比如汽油泵在坏之前会出现供油不足，多次熄火等，这个时候就需要检查和更换了。
二：更换机油（美孚一号全合成5W—40）(总代那里自购)520元，绝对正品。其实我完全没有必要用这么好的机油，只不过车子刚大保，更换了很多东西，所以首次就用了好机油，以后还是用半合成的就可以了。
三：更换汽油格，机油格，空气格（豹牌正品）（总代那里自购）一共130元。这些配件豹牌足已胜任。
四：更换刹车油70元（按升算钱），防冻液20元一瓶（上海大众专用）（修理厂配用）。刹车油可以不换，但是由于刹车油吸水，长时间不换，在连续下坡路面会有影响。关键又没多钱，换吧！！！
五：更换变速箱油（美孚正品）80元。（按升算钱）（修理厂配用）。可以不换，但是钱不多，我看还是，换吧！！！
六：更换前刹车片（博士正品）220元。（自购）。以前的刹车片还能跑好3.4千公里的，关键要跑长途，换了。
七：四轮定位50元。前轮有点磨胎。
八：清洗积碳，节气门，油路，连清洗剂和工时一共100元。
九：前后无骨雨刮，博士雾灯90元（自购）
十：对全车里外，灯光进行检查。
以上全部工时费200元。最关键的一点就是，先到SSSS店全面检查，这个是免费的，毕竟SSSS店还是很专业的，（需要提醒一点，在SSSS点里，找个好师傅，多说客气话，混熟了自然会说实话，顺便问问有没有出去单干的）然后再到外面买配件，在到修理厂。我去的这个修理厂很小，不上档次，没有规模。但是，但是里面的2个修理工是上海大众SSSS店里出来的师傅，出来自己单干的，对我那个小POLO只是一个熟悉。由于是小店，又是刚出来单干，人还是很实在的，该换的换，该检查的全部检查，价钱收的也合理。
最后，我想说的就是：自己的车，自己一定要懂，才会把车的性能发挥的淋漓尽致！！！
更何况我的车才从我朋友那里过户来的。
八一爱军人
2009年1月31日
[ 本帖最后由 八一爱军人 于 2010-1-31 22:51 编辑 ]
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