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赛纳论坛 >  奇异的问题-夜间高转速换挡的问题,终于解决了!

发表于 2010-01-30 21:21    IP属地:未知

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奇异的问题-夜间高转速换挡的问题,终于解决了!
前几天我发了一个求助帖子,说是我的自动档的赛纳在白天2200转左右换挡,而晚上却要3000转以上换挡(网页链接)。现在终于发现问题的所在了,并顺利的予以解决了!
   

    这件事的来龙去脉是这样的,月初,发现车子的左后刹车灯坏了,于是乘着4s免费更换自动档变速箱油的时候,让4s将刹车灯更换了。由于这一段时间晚上没有高速开车,过了几天才发现出现了换挡的问题,兼之发现了停车后地面会出现一滩油渍,经过检查发现是油底壳油封漏油了,于是到4s花了700多大米更换油封,解决了漏油问题,并向4s反映换挡问题,4s答复是以前从没有遇到如此的问题,再开开看看。
   

    这一段时间里,我不断的在网上搜寻资料,看看是否有类似的问题,发现al4存在的一个问题,就是al4如果水箱脏了,导致变速箱散热不及时,容易导致变速箱保护,促使高转速才能换挡,于是就想了想,我的车水箱的水有两年没有更换了,会不会是水箱脏了导致呢?经过仔细观察,又发现了一个奇怪的现象,踩刹车灯的时候,前面的两个小灯会自动点亮,对这个情况此刻我并不十分放在心上。
   

    周二,经过考虑后决定将水箱的水和刹车油(都是两年没有更换了)都换掉,看看是否能解决换挡问题。于是便开车向4s开去。到了4s,先让4s用水箱清洁剂清洗水箱,再更换掉水箱的水和刹车油,4s经电脑检测发现全车其他正常,只有刹车上的一个传感器坏了,遂更换掉这个传感器。然而到了晚上,发现换挡的问题依旧存在,且踩刹车前小灯亮的问题依旧存在,这下可让我束手无策了!
   

    整个晚上我一直在思考,到底是什么导致的问题呢?为什么白天没有问题,一到晚上就有问题呢?白天和晚上到底有什么不同呢?经过反复的思考,终于触发了一个想法,白天和晚上有一个最大的区别,晚上要开灯!难道是开灯导致的问题呢?且刹车前小灯亮的问题,似乎更换变速箱油后出现的,只不过以前没有放在心上。
   

    于是,周三的时候,一早就开车继续奔向7公里以外的4s。在路上,为了验证我的想法是否正确,在
白天的市区道路上,我打开了小灯,发现确实出现了换挡问题,而关掉小灯就能2200转换挡,这下,心里有底了!
   

    然后和4s的技术人员说了踩刹车前灯亮的问题,技术人员感觉非常奇怪,说是从没有见到类似的问题,正在这个时候,4s的技术总管走了过来,一听这个情况,就说可能是后面的两个小灯有问题,从而影响了前灯,听说我的左后灯动过,就先拆左后灯,一拆下左后小灯,前小灯就不会亮了,问题就解决了。技术总管说,这可能是后小灯插得有点歪了,导致电路故障引发。然后我再将开小灯出现换挡问题的情况说了一下,技术总管问是不是开小灯的时候刹车灯亮呢?我说,这个我没有注意到呢。技术主管说,如果开小灯的同时刹车灯亮的话,可能导致高转速换挡,现在踩刹车前小灯亮的问题解决了,开回去试试看吧。
   
    于是我开车出了4s,找了个少人的路上,开小灯反复高速行车,嘿,貌似问题没有再出现了!于是经过周四晚上几十公里的夜间行车的检测,终于发现,高转速换挡的情况没有出现了!问题彻底解决了
   
    回想起来,应当是当时换左后刹车灯的时候,技术人员不小心触动了小灯灯泡,却引发了这个莫名的情况,真是想不到,一个小小的后小灯引发了如此奇怪的故障,使我花费了这么多的精力!我想,纳坛开自动档的兄弟姐妹们以前没有遭遇过这样的问题吧?
[ 本帖最后由 F12A 于 2010-1-30 21:30 编辑 ]

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发表于 2010-01-30 21:24    IP属地:未知

字忒小,篇幅长,看着累!
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发表于 2010-01-30 21:31    IP属地:未知

原帖由 庄主61649 于 2010-1-30 21:24 发表
字忒小,篇幅长,看着累!
庄主大哥指点,偶知错就改 。现特意将字体放大了,顺便分段了一下。

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发表于 2010-01-30 21:34    IP属地:未知

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发表于 2010-01-30 21:42    IP属地:未知

曾经遇到过类似的故障。
恭喜解决问题。

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发表于 2010-01-30 21:53    IP属地:未知

谢谢各位兄弟姐妹!

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发表于 2010-01-30 22:14    IP属地:未知

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发表于 2010-01-30 22:17    IP属地:未知

原帖由 宁宁爸 于 2010-1-30 21:34 发表
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发表于 2010-01-30 22:20    IP属地:未知

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发表于 2010-01-30 22:53    IP属地:未知

说明灯泡虽小但不能乱换啊,我之前换LED的倒车灯就出现过问题,呵呵
没有肉车,只有肉人

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