第一次没有找车虫的情况下年检。打算自己勇闯天涯一下。下面发点感想。
检车，千万别去城里的检测场，人那个多，车那个多，那个乱啊！
我在长辛店的京安检车场检的。
第一次去，把车开着，带好行车执照，交强险就可以了。
有一个血的教训，千万别赶周五下午去，一下午验不完车不说，下星期还得去一趟，并且检车的师傅一看你这车到下班也验不完的情况下，上线的时候什么都不让你合格。我那车上线后居然告诉我去修修吧，手刹一点没有，并且还有大概五六项不合格，都低于最低标准。我就问师傅，我说在检测站的维修厂修一下，那师傅小声跟我说，要下班了，你走吧，星期一再来，把车弄弄，对安全有好处。我一下子就听明白话里有话，啥也没说就走了。
昨天再去，我什么都没动，上线后所有数值直线上升，手刹车从第一次的4.5数值一下飙升到52.除了后轮刹车不合格，其他全部通过。
说回正题。
进入检测站，不用办任何手续，先去检尾气，交75上线检尾气，取得排放合格标贴玻璃上，然后去大厅填表，交100元押金。
注意，这时有两张粉色的小票，一定都留好！检车完毕要退回来的！
表填完了，押金也交完了，就到车辆安全检测处把表交给工作人员，你回车上等着就行了。
过一会工作人员检验外观拓车架号（此处收费40元）。
此处一定注意，北京要求及其严格，除行车执照上所拍摄的车辆原厂胶贴之外，任何私自后加上的任何标贴，都不允许留在车身上。一定要在工作人员检验外观前就去除掉。我就吃这个亏了，两次上线都是外观不合格。后来才弄明白，第一次外观检测员看见我有一个与车身同色的荧光胶贴，就用代码写上外观不合格，他让我刮下去，去除掉之后上线还是外观不合格，后来才明白，要找当时给你检验外观的人重新签字才行，要不过十次也过不去。
我验车的时候前面一个XX橱柜的面包，贴的那个花花啊！当时外观检测要求去除胶贴，我看司机眼泪都出来了。
验完外观合格了，就再次交到办公室排队，一会就有一个工作人员让你下车，他开车上线。
上线合格就去大厅结账领取检验合格标志然后车身照相，就可以走了，
不合格就在检测站内的维修厂维修一下，几十块钱，再上线就肯定能过。
基本程序就是这样。
作业完毕

这年头验车的确是个考验心肺功能的活儿！

A ,挺麻烦啊，害怕中

年检确实挺麻烦
我买车的4S跟检测站是一家人
把车丢给他们弄，一次过。。。