发表于 2010-01-28 09:23 IP属地：未知
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G6让人忽视的优势，升级性
看大部分车型比较，比空间，比价格，比保养，比外形，比配置。但从来没有看到过比升级性的~
有人要说了，车又不是电脑，升级性有啥好考虑的。恰恰因为车不是电脑，升级性才更有考虑性。
电脑现在就是个白菜价，觉得不行了直接换，对于大部人来说，一台车少说也要开5年左右。
G6在MQB平台之前，是模块化进行得最深入的一款车型，简单理解，就是在GOLF5的基础上加入CC元素，再进一步优化改善。
废话不多说啊，看结果
1、市场上原厂定速巡航很多，G6能用的100多材料费，加手工也就200左右。
2、胎压监测同定速巡航，价格便宜，安装方便。
3、其他各种配件及改装件更是选择丰富，只要钱包支持，原厂豪华版不带的主动泊车，倒车可视都可以加上。小到一个按钮，大到一个发动机变速箱，都可更换。
4、得益于集团模块化，不说大众车型之间，即使奥迪的配件，部分也能通用。
GOLF 500块不到就可以搞定原厂定速巡航和胎压监测，其他几款竞争车型能吗？好像某款全系不配定速巡航的车型要加定速巡航，别的先不说，方向盘就要整个换掉~~
NND,本来写了很多，一不小心都丢了，随便写点算了。悲剧
[ 本帖最后由 沙别 于 2010-1-28 11:15 编辑 ]
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