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保时捷论坛 >  911、Cayman、Boxster大改款及上市时间表

发表于 2010-01-21 13:23    IP属地:未知

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911、Cayman、Boxster大改款及上市时间表
过去一段时间,在不同的帖子中看到有些朋友对上述跑车的大改款时间很感兴趣。只要自己一看到,便会根据搜集的信息和自己的推断一一作答,以方便朋友们确定购买现款还是等待新款。因答的次数多了,感觉有必要开个帖子专门说明。
另外,因有些内容是自己的判断,欢迎大家多提不同意见。
尽管2010可以被称作Cayenne(卡宴)年,因为将在3月5-15日的日内瓦车展上发布其全新大改款,而且保时捷营销部门今年的工作重点就是这款第二代SUV。但根据各方面信息,全新一代911(代号998)可能最早在9月23-30日的法兰克福车展上发布(虽然另一大车展将随后在10月2-18日于巴黎举办,但私下以为,保时捷公司还是会坚持传统,在德国本土发布自己最知名的跑车)。
2011年春季,998将首先在欧洲和北美上市销售。不过鉴于中国市场的重要性,大陆估计最早会在2011年初迎来第一批998客户。如果这家豪华跑车公司充分尊重中国客户的消费习惯和心理,首批用户有望在2011年1月底,也就是春节前提车。
2011年2月底3月初,全新一代Cayman和Boxster将在日内瓦车展上发布,并于当年下半年在全球上市。需要说明的是,这两款入门级跑车目前是在芬兰Valmet生产的,而改款后,生产基地将移至奥地利Magna Steyr。
关于保时捷为何不继续在芬兰Valmet生产Cayman和Boxster,而移师奥地利,还有一条小道消息。芬兰流行音乐电台NRJ于2008年发起一项听众投票——Cash or Crash。意思是由听众决定,是由某名听众凭运气赢取一辆第一代Boxster,还是把这辆车摔烂。结果百分之五十六的听众都不相信自己能有这样的好运气,于是同意后者。随即,在位于赫尔辛基郊外的Iso-Omena购物中心的停车场里,这辆倒霉的跑车被从起重机上被扔下来,摔了个稀巴烂。这项活动引起很大争议,很多人谴责说,该活动鼓励了人们认为自己得不到就宁可毁了它的阴暗心理。虽然有传闻说,保时捷公司也对此表示不满,但我相信还是成本等纯商业性的原因生产线导致移师奥地利。
但是根据最新消息,Magna生产基地不甘心只做汽车代工,而希望从通用手中买下欧宝品牌,在代工的同时推出自己的产品。保时捷公司随即表示,因担心跑车生产技术泄密,可能会终止和Magna的合同,并在德国Karmann生产这两款跑车。到底是奥地利还是德国生产,估计半年之内应该会有结果。
全新一代911推出的另一个可能的时间是,2011年2月底3月初的日内瓦车展,而上市时间将延至2011年下半年。那么Cayman和Boxster的发布时间将在2011年下半年,上市时间延至2012年春季。
关于选择一款日常使用而不是经常豁赛道的跑车,尽管911声名在外,但个人认为还是Cayman更适合一些。除了中置发动机更好操控外,想必很多国内的朋友都有过追尾的经历吧。打开后机器盖,看看911发动机离后保险杠有多近后,就会明白Cayman的优势了。
希望这些文字对各位朋友有所帮助。

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发表于 2010-01-21 13:28    IP属地:未知

嗯~~~不赖~~呵呵~~!!
正好想11年初买车那~~!!

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发表于 2010-01-21 13:43    IP属地:未知

买现在的先开吧。。。谁知道2012 是不是。。。。哈哈哈哈

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发表于 2010-01-21 13:56    IP属地:未知

期待新款,又担心破鞋趁机提价,到时候车是好了,贵了不少,又杯具了---

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发表于 2010-01-21 17:16    IP属地:未知

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发表于 2010-01-21 18:42    IP属地:未知

谢谢楼主的强大信息,真期待新款啊

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发表于 2010-01-21 19:22    IP属地:未知

等着新款!

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发表于 2010-01-21 19:29    IP属地:未知

原帖由 深圳爱车人 于 10-01-21 17:16 发表
好帖!请问楼主:新凯宴什么时候可以正式在香港或者国内销售?
Cayenne将在三月日内瓦车展上做全球发布,继而应该在4月底北京车展做亚洲发布。这些展车肯定会就地卖了,希望第一批车主不必加很多钱。不过,要是想根据个人喜好配置个性化的车,估计得六月左右了。
这位朋友选的全新卡宴还是值得期待的,毕竟已经是第二代。保时捷SUV的设计和制作工艺已经成熟了许多,不会像05年之前的Cayenne那么多毛病。
魏德金虽然已经离开,但他真的是位令人钦佩的企业领导者,开拓、进取、持续创新、视质量如生命。早期的卡宴质量排名相当糟糕,但06年之后排名就对得起保时捷的牌子了。希望他身后的保时捷能保持下去。
希望你购买后能多发作业和体会。虽然发生了一些不愉快的事情,毕竟我们大家目前还需要这么一个交流平台。

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发表于 2010-01-24 12:25    IP属地:未知

原帖由 色影奔驰 于 10-01-21 13:56 发表
期待新款,又担心破鞋趁机提价,到时候车是好了,贵了不少,又杯具了---
如果不是特别心急,还是等新款吧。设计理念、审美角度和制作工艺都是上了大台阶,可不是小改款(FACELIFT“拉皮”)能比得了的了。
至于价格,提价是肯定的了,但感觉911入门款加PKD不会过145,CAYMAN不会过80。BOXSTER则很难说。因为个人有个看法,PORSCHE也许故意要拉开CAYMAN和BOXSTER的差距。最近不是风传PORSCHE要启用四缸涡轮增压发动机吗,总觉得会用在BOXSTER上,而CAYMAN则会沿用2.9自然吸气的六缸发动机,当然大改款会变成直喷的,马力有所增加,油耗也会降低——可能会在9个以下,因为车重严重降低了。于是BOXSTER可以去拼马上要打改款SLK和刚上市没几年的Z4,价格没准比现款还要低。

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发表于 2010-01-24 12:26    IP属地:未知

一直等CAYENNE改款!

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