首先说为什么迟到因为想多了解一下好有个相对准确的感受！！
10月份提车，开始LD相买V93于是交下定金，可过两天又说不想开了，起初就担心马力不够用的我立刻想换V97。结果就开始协调此事，因为4S店的sales就卖给你V93，因为之前她说三菱就想用V93赚钱了。我也是随便一听，这才对上。说什么也没有车，因本人就想要白色。（已经到吵架边缘了）后来LD说v93挺好，毕竟还省10多万呢。而且车也快到了。也就将就了吧！结果车很快就到了！1
先说说感受吧
接到4s店的电话很兴奋，就是相知道精英版是什么样的，于是马上赶到4s店看到了白色很漂亮！办理剩下手续，开车走人！现在已经是3000km了也许应该有一个较为熟悉的感受了
先说优点
1 从外形上看觉得很漂亮，因为我觉得在选择日本车就应该日本样子，三菱和普拉多比三菱还是原汁原味的日本，而普拉多越做越像美国车或欧洲车。如果相买欧洲车有很多种可以选啊！所以这点三菱挺好的，感觉很漂亮，包括私密玻璃，行李架，电镀把手，灰色饰板，等等很和谐。
2车的内饰感觉很好做工还算细致，真皮坐椅也很性感开门很轻关门也是，很喜欢B柱上面的把手很实用，很大气，方便上下车。全景天窗可以全部打开，不但可以接触阳光还可以有更新的空气，因为高吗！！
3车的坐姿很高，听说是同级车中最高的（有待验证）不过感觉很好有一种众目睽睽的感觉！高高在上！坐椅加热很快！！挺舒服的！
在说说不足
买车是就想换原厂的氙气大灯，结果一问我的天啊最最便宜的要11000块啊，三菱的灯还挺贵的
！于是就换了一个原厂飞利浦的氙气灯，效果还不错就是找到地上有两横道不知道为什么！大灯清洗在现在特别冷的时候就会冻出来。什么意思呢？就是大灯清洗向外伸出一点，而且一到冷天就冻住，喷不出水来。打电话问过4S店说是正常，有一次停到地下车库，因为暖和自已又回去了，也喷水了。搞不懂。。
帕杰罗的钥匙很一般没有什么科技感，只有开关两个键。
帕杰罗的后座看以来很舒服，可后座坐起来不是很舒服，很硬，中间凸起一块所以刚好在腰上。坐在上面就是顶在上面。设计的不好！第三排坐买车当天就拆了，不实用还很重，也许能省店油吧！
最后说说缺点吧！！！
首先就是马力，说实话真是不行，每次都听见机器的声音就是不走。很多人说还行，起初我也这样认为，因为发动机转数不到2000转就可以有加速感，因为很多车主在买来新车往往不舍得踩，保持在2000转或着是2500转以下，所以感觉还有余量，我在过了2500km以后我来了一把很踩油门，结果发现在3000转以上基本都是在叫，是发动机在叫，基本上不走。买来车的时候我觉得发动机转速踩到2500转的时候就不向上爬了。我还以为是磨合期的原故，后来很踩也不走。ok！很多人说吉普车不是用来提速的，可想一下一个3。0的机器连一台夏利都比不过的话？？？？昨天我在等灯红，一辆夏利在我左手边是左拐线，可不知到为什么他想直行，在变直行灯的时候他也一起走了起来，可因为有护栏我的车直行的话会紧贴着直行的护拦，因为从十字路口到下一条马路。夏利立刻提速。想插入直行线。这时我也提速虽然发动机的转速已经到3500转可就是眼睁睁的看人家超了过去。同志们夏利！！！3万元和上齐了快50万元的区别？？？？？？？？？坦白说V93的速度不可以用《提速》要用《缓速》来形容。不知道其他的v93的车主们，有没有感觉？？？不过说回来帕杰罗的巡航速还可以，以100到110的速度还是很舒服的，因为高吧！视野好
再有就是油耗，朋友们在油价大涨的今天，这个车真的有够废油，平常在市里开一般在17到18个左右。ok可以说因为吉普所以废油，可也需要衡量一下啊，假如我们有一台马力很足的汽车，能给你带来大马力和很高德扭矩，算是值得。可是现在。。。。。。。所以我奉劝那些买V93还是V97犹豫的朋友一定要选择97，也许同样的油耗，可以带来更多的马力和快感！！
找个时间上图！！！！！

起步脚轻点，在1500左右换挡，会好些。稍微大脚就2000转换挡，油一定费。

有启发，要选就选v97了

要选就选v97了

帮顶顶。。。。。。

看来楼主是一时冲动买车呀，越野车是用来跑的，不是用来飚的，你所说的动力问题，本人没有感觉明显不足，油耗应该也能接受吧，均14左右吧。又要马儿跑得快，又想马儿少吃草，不符合逻辑吧。

看看而已。。。吼吼

有图才最有说服力呀.

我的93全部在市区开的话要20多油耗，这车油耗真的很高。

差10W应该直接上V97，想想PLD2700疯到49W，4.0狂疯到85W,差一台V73。有节省的米还在乎什么？！