9月份在上海众泰订的红色四驱高配，一直没来，而且销售MM说到春节前那一批还不一定有，旧车按计划卖了，新车没按计划到，想想春节没车太不方便了，就换了铁灰色的，看来众泰向雷诺拿车根本不是按订单来的，我这三个多月算白等了，不爽。取车那天有位美女也是9月份订的红色四驱高配，坚持要红色的，只能拿二驱的了。
不谈众泰的服务了，反正细节往往决定成败，希望他们好自为之。今年上汽进出口正在张扬路建雷诺的4S店，到时我会去比较的。
去了众泰东风日产4S店2次，每天只看到提科雷傲的人有好多，日产的人脸色都不好看，哈哈。
上周五提的车，周一去店里取了发票、关单、保险单，自己去国税局交购置税，去外高桥上牌，都不用排队，很顺利，前后包括路程只用了2个多小时，这里要表扬一下销售MM，事先跟上牌点的人打好了招呼，过去就帮我很麻利的很客气地办完了，而且拍了个好号码，总算心情舒畅点了。
最后说说车，2天开了近4百公里，只能谈谈跟我原来的轿车做点比较：
SUV的弯道性能确实不能跟轿车比，原来我的马六换了高性能轮胎后，最喜欢以七、八十公里入弯、超车，小科开到60就感觉有点倾斜了。
小科开到90公里/小时左右感觉最舒适，宁静平稳，但过了一百，风噪就比轿车大了很多。
在高速上用巡航定速到120公里/小时，方向很稳，从上海到杭州，打开空调和音响，一路享受阳光和咖啡，开长途一点都不累。
今天在单位正好停在一辆凌志350边上，侧面看确实很像，不过单位的美女都说这车比凌志的好看，看着就像四、五十万的车，又小小的虚荣了一把，下班时美女们都跟我说，“雷诺先生”再见，哈。
再补充一点，此车的视野比轿车好多了，不管是前挡，还是后视镜，基本扫除了视线死角，超车时安全多了，车内防眩目后视镜晚上也很有作用。正在逐步体会人性化的设计细节中。。。
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