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思铂睿论坛 >  雅阁与思铂睿的对比,抛砖引玉

发表于 2010-01-03 22:53    IP属地:未知

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雅阁与思铂睿的对比,抛砖引玉
  相信很多同学与我一样在YG与SPR之间犹豫过,两个车各有优缺点,YG车大,内部空间大,后备箱大,同样2.4价格可以便宜2万元左右,但SPR外型流畅些,操控好些,最喜欢的就是SPR的方向盘,大小适中,还有换档的拨片!对SPR最不满的就是后备箱不平整,空间小点,后座空间可以不太在意,南方人,身高大都在1.8M以下。
    下面是我比较奇怪的一点,最近网上出来了SPR的CNCAP的碰撞成绩,SPR是48.9的总分,而08年的YG的CNCAP的成绩好象是50.3分,大家如何看这样一个成绩?是不是说明YG因为空间大点,得分高点?
    有请各位继续比较下这两辆车的优缺点……

[ 本帖最后由 jiant 于 10-01-03 22:55 编辑 ]

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发表于 2010-01-03 23:03    IP属地:未知

一如既往,无视C-NCAP

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发表于 2010-01-03 23:18    IP属地:未知

继续搜索了下,07年的天籁碰撞成绩是47.1分

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发表于 2010-01-03 23:26    IP属地:未知

找到迈腾的了,08年上半年,CNCAP  46.6分
这个有点问题,网上还有个数据是47.9分

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发表于 2010-01-03 23:28    IP属地:未知

MT的数据不知道哪个是真的
凯美瑞的CNCAP成绩是48.8分

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发表于 2010-01-03 23:35    IP属地:未知

我想YG的后期保养费用一定会比SPR便宜,因为YG的保有量大,SPR的技术上先进些,但后期换配件的话可能会贵些,大家认为呢?

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发表于 2010-01-04 00:18    IP属地:未知

只能说一句:车没完车,只有最适合自己的车!看你自己取舍了
驾驶是一种乐趣//my.xcar.com.cn/album/image.php?aid=1222347&iid=5686998

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发表于 2010-01-04 00:58    IP属地:未知

思铂睿最大的问题就是贵,太贵。睿翼同样配置的尊贵版减2.5w后都只有20w出头了,思铂睿这边还24.98w呢。就算做工好细节人性化,但贵这么多也太狠了。等思铂睿到年后,不降价2w以上就睿翼了

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发表于 2010-01-04 09:50    IP属地:未知

原帖由 emaciatedman 于 10-01-04 00:58 发表
思铂睿最大的问题就是贵,太贵。睿翼同样配置的尊贵版减2.5w后都只有20w出头了,思铂睿这边还24.98w呢。就算做工好细节人性化,但贵这么多也太狠了。等思铂睿到年后,不降价2w以上就睿翼了
睿翼?呵呵,就那内饰,就比SBR便宜不止2.5w了,甚至感觉连SBR的弟弟思域都不如(这是好几个朋友的看法),工业产品是一分钱一分货的,怎么取舍就看你自己了
[ 本帖最后由 头文字d307 于 10-01-04 09:50 编辑 ]
驾驶是一种乐趣//my.xcar.com.cn/album/image.php?aid=1222347&iid=5686998

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发表于 2010-01-04 11:44    IP属地:未知

这么说吧,给你五六十万,你是买TL3.5还是买530LI,选择前者就买SBR,选择后者就买YG。也不知为什么,RY从来就没想过。

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