发表于 2009-12-30 11:30 IP属地：未知
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[原创]自我总结一下冰雪路面驾驶经验.
北方一到冬天就经常下雪,一到下雪车辆行驶很困难.
一些缺乏经验的驾驶员根本无法在这种天气里驾驭车辆.
本人将自己的经验总结一下,同大家分享.
路面上刚下雪,基本上行驶是没什么问题,不论新手,老手,完全可以正常行驶.
因为路面上的积雪还没有化,轮胎和路面之间的摩擦力正常,除非踩特别大的油门,基本不会打滑.
等到路面上的雪被车都压化了,结了层冰,而且上面还铺了层雪,这种时候是最可怕的,因为你不清楚路面真实情况.
在这种路面上起步,或者刹车,或者转弯,轻则打滑,重责侧滑.而且侧滑方向不可判断,即使你反打方向,车辆还是会向无法预计的的地方滑行.ABS,ESP基本上没用,车就像一个在冰面上的陀罗,无法控制.
没感受过的同学永远也不知道是什么感受,直到你感受过了,你才知道各种高科技不是什么时候都有作用的.
这种路面一般是下雪之后,经过一夜的冷冻,第二天早上会形成.或者是车辆不经常行驶的小道,因为车辆走的少,路面会结冰.或者刚下新雪,把结冰的路面覆盖上.
还有更难的是,坡路上有雪,有冰.这种路面没有经验的驾驶员根本无法征服.上这种路面是最难的.
下面分别就这些情况,介绍下各种驾驶要领.
平道,有雪有冰.
注意起步时不要大脚油门,手档车用离合带着,稍微给点油就起来了,或者一下一下踩油门,等车动了,再正常驾驶.或者上二档起步.自动档车基本上靠待速就可以起来,稍微给点油也可.切忌起步打滑时,大脚油门,此时很危险,一旦驱动轮有附着力了,马上窜出去,容易发生事故.
另外这种路面最好少踩刹车,和前车距离一定要拉开,提前做好减速准备,手档车在后车距离够远的情况下,可以用档位刹车,切忌不看后车,突然用档位刹车,不然后车肯定反应不过来,发生追尾.另外行驶的时候要比平时速度高一个档位,比如说30-40公里时速,挂4档或者5档,拖着档位跑.为的是降低发动机的扭矩.减少打滑.
自动档车在这种天气里优势全无,无法用档位控制车速,唯一能做的就是慢,踩刹车的时候一下一下踩,勿踩死.千万不能开快.
如果在平道需要转弯的时候,在直道里一定要把速度降到最低(不熄火的程度),因为如果是有冰的弯道,速度稍微快点,都会发生侧滑,向外侧滑.另外在弯道尽量别踩刹车,因为车辆的离心力和行驶方向不一致,一定会发生侧滑.
过弯道就是要低速,平顺通过.
坡道,非全是冰,部分冰雪路面.
上这种坡道,不推荐后趋车上,因为车头会随时向两侧偏,而且有的坡道还是拱形,为了排水.一旦车头滑向任意一侧,基本上就非刮道牙子不可了.上这种坡前,挂上二档,切忌不要用三档或四档,因为坡度比较大的时候,三档,四档扭矩不够,这时候驾驶员本能加大油门,就会让驱动轮空转,车辆向下滑.所以提前做好准备,我基本上是二档,或者坡度非常大的时候,用一档.自动档无所谓,只要控制好,别太快让车轮打滑即可.
另外最好在上这种坡前,在坡口等待,直到前车完全上到坡顶之后再上,不然碰上个2货,在半路上不去了,你跟他又很近,只能眼睁睁看着他向你滑来,或者说造成你起步困难.
[ 本帖最后由 超级坏 于 09-12-30 18:33 编辑 ]
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