07年9月的君威，质保两年，所以之前的保养一直忍受4s的黑暗。
09年9月，在质保到期前的几天，终于做了一次索赔。
副驾驶侧门锁电机。据4s索赔员说，这一个电机要400大洋。
所谓的原厂配件，却比原车拆下的电机轻许多。原厂配件乎？
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进入12月，又是一次保养时间到了。而之前一段时间，闲暇就泡在网上搜索资料。
经过约1周的准备，网购了相应材料，联系了修理厂。
这一次保养项目：机油三滤，空调格，刹车油，转向油。
空调格网购80米(曼牌)，自己更换的。
机油三滤自带415米（霍牌＋水美10w30，4.7L），收了工时费40米。
刹车油用的修理厂提供的原厂油（0.5L）70米。
转向油用的修理厂提供的原厂油（1L）40米。
用了修理厂的油液，就不收工时费了。
换刹车油，小工偷懒，没有换干净，偶不依，逼者不停踩刹车放空气，用完一瓶刹车油。换油以后，感觉刹车比较之前硬了。
而换转向油的时候，小工又偷懒了，没有从地盘放油，而是直接吸出原液，添加新液。这样一瓶转向油才用了五分之三。
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关于水美，网上吵的沸沸扬扬。爱卡机油版里评价也是褒贬参半。
网购的水美，正宗不正宗，偶不知道，反正坛里买的人挺多。就默认为是正宗水美吧。
用户手册建议机油用量4.3L，所以这次保养用了4瓶半，剩半瓶带回家了。
换油后的这一周左右，居然挺忙，跑的路不少，基本是城郊混合道路，还有一部分乡村小路。
声音方面。
这600公里跑下来，确实感觉到发动机安静了许多。
加速时发动机转速2000以上，有时候在3000左右，声音很低沉，没有咆哮的感觉。不上高速，一般很少地板油拉到4000以上，觉得这样太伤发动机。
比较之前，可以说是沉稳了许多。这和网上普遍反应的，“用了水美以后，发动机安静了。”倒是蛮符合。
且慢，只要换的是新油，而不是菜油之类的。一般来说发动机都会安静一点的吧？
呵呵，玩笑了。
性能方面。
君威车不是赛车。所以不比较地板油级别的急加速。
驾校师傅曾说过“在下面开，除了起步超车，一般保持在1500转最好”，于是1500在脑子里根深蒂固。
于是平时都避免超过2000转。
可是，换油以后绿灯起步或者超车时，动不动就踩到2000转。感觉油门有点肉了。
是我的幻觉？还是因为10w30的缘故？感觉粘度是一个因素。手册上建议5w30，虽然水美比较稀，但10w总归比5w粘一点的。
油耗方面。
不用说，既然10w比5w粘。那么油耗肯定要高一点了。
具体油耗，下次算好了上作业。
600公里，才是冰山一角。按照坛里说的，水美可以维持8000到10000公里，不知真假。
下次在2000公里看看衰减程度。
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半夜，饿了。上个烧烤。
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