再发个发动机杂音问题-爱卡汽车网论坛

阿采采

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青铜长老

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发表于 2009-12-19 12:04 IP属地：未知

1楼

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再发个发动机杂音问题

看了1971还有那陕西同学的贴怕怕啊。平时开车有时比较温柔，两千换档，转速掉到1400－2000区间的时候，进档加速就有敲击声，持续到两千转就没有。换档后1400-2000时如果温柔加油悠上去也没有声音。如果两千五换档，进档加油的时候在两千转上也没有。另外，不换档的情况下，在1400-2000转是没有声音的。我怀疑是敲缸。各位有没有如此情况？不好意思，手机上网，打字乱七八糟。

22:00补充：今天回家的路上仔细辨别了一下．纠正一下，声音是在１２００－１４００转出现，到１５００转就很纯了．而且，怕和索赔发动机同学一样的症状，试了下空档加油，加到２５００，什么杂音都没有．我现在推断不会是和１９７１同学一样毛病．
　　路上也思考了一下，现在初步怀疑是火花塞的问题．现在车上用的是ＩＫ２０，已经跑了１５０００ＫＭ多，可能间隙会烧的更大．本来ＩＫ２０的间隙是１．１，就比原厂的０．８的要大．好像记得看到过火花塞间隙大，低扭会不足，而高速比较好．改天换上新买的ＶＫ２０或者更彻底点，换上原厂火花塞试一下就知道答案了．
[ 本帖最后由阿采采于 09-12-19 21:57 编辑 ]

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独鱼 4.5W+ 爱卡币 38481 帖子加关注发私信青铜元老注册 2002-12-01 来自北京市\|北京市	发表于 2009-12-19 12:15 IP属地：未知 2楼我也感觉是壳缸，按说现在的车都是电脑控制点火正时的，不应当出现这个现象呀。换97＃油试试。如果这种现象消失，我绝对就是电子控制部分有问题。爆燃监测装置失效了或是点火调整参数范围过窄。但愿别再是缸内有杂物了。
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唐唐1971

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黄金长老

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发表于 2009-12-19 14:15 IP属地：未知

3楼

原帖由独鱼于 09-12-19 12:15 发表

我也感觉是壳缸，按说现在的车都是电脑控制点火正时的，不应当出现这个现象呀。换97＃油试试。如果这种现象消失，我绝对就是电子控制部分有问题。爆燃监测装置失效了或是点火调整参数范围过窄。
但愿别再是缸内 ...

我始终都是在用97,但是一样有.回头看陕西同学的发动机毛病,与我的几乎一模一样...所以,担心的问题就我们的不是个案,,,这个才是恐惧的问题,希望我多虑了..

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阿采采 526 爱卡币 241 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-26 来自江苏省\|常州市	发表于 2009-12-19 14:31 IP属地：未知 4楼有没有和我一样现象的？
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唐唐1971

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黄金长老

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发表于 2009-12-19 14:44 IP属地：未知

5楼

是到某个区间就有敲缸的声音,我原本也不会听,后来与大舅一起在车内竟他提点就可以听得很清楚,师傅也是与他一起听后马上就承认了,原来他们是不认为有的..这个声音当时特地去听过其他车是没有的,惟独我的有,这就是区别...
4S店也未必听得出,或者是不太肯定是...呵呵,就象我们的个案,是我们一再坚持才有的结果..

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阿采采 526 爱卡币 241 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-06-26 来自江苏省\|常州市	发表于 2009-12-19 14:48 IP属地：未知 6楼搞的我心神不宁！难道我也中标了？把跑了三千公里的8100放了，看看有没有金属屑？
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唐唐1971

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黄金长老

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发表于 2009-12-19 14:51 IP属地：未知

7楼

原帖由 阿采采 于 09-12-19 14:48 发表

搞的我心神不宁！难道我也中标了？把跑了三千公里的8100放了，看看有没有金属屑？

不要太紧张,可以去修理厂或叫有经验的朋友先听听吧,应该与正常响声是不同的..
如果是我的帖子引起你的恐慌就不好了,实事求是,先去排除吧..

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gn62gn62 713 爱卡币 280 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-09-05 来自河南省\|郑州市	发表于 2009-12-19 16:28 IP属地：未知 8楼应该是车速和档位不匹配，或者说拖档导致的发动机负荷大引起的共振声，我的也这样，和发动机本身没关系，呵呵，没事自己吓自己也挺吓人的哈。
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fred_zhu 3165 爱卡币 1988 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-02-18 来自上海市\|上海市	发表于 2009-12-19 16:35 IP属地：未知 9楼慰问下，最好去4S查查。。。
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独鱼 4.5W+ 爱卡币 38481 帖子加关注发私信青铜元老注册 2002-12-01 来自北京市\|北京市	发表于 2009-12-19 17:41 IP属地：未知 10楼原帖由 gn62gn62 于 09-12-19 16:28 发表应该是车速和档位不匹配，或者说拖档导致的发动机负荷大引起的共振声，我的也这样，和发动机本身没关系，呵呵，没事自己吓自己也挺吓人的哈。嗯，1400换档可能会敲，可2000换档就不至于了。
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