一、电瓶在良好状态下工作
　　冬季受温度的影响，发动机在凉车时往往启动困难，需要多打几次马达才能着车。此时电瓶需要在良好的状态下工作，否则会因电瓶电量的过度消耗造成发动机难以启动。
　　温馨提示：冬季是电瓶的易损期，尤其注意初冬的雨雪不要流进电瓶内以防电瓶受损。
　　二、检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数比夏季低，轮胎气压不可太高，但更不可过低，根据热胀冷缩的原理，外部气温低，轮胎气压也会变低，软胎严重会加速轮胎老化。
　　三、检查、更换冬季玻璃水。更换抗冻的冬季玻璃水。这里有一个简单的办法，在玻璃水中加入适当比例的酒精就可起到降低冰点和抗冻的目的。
　　四、调整手刹。冬季路面滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上。
　　五、检查四轮定位，防止方向跑偏。
　　六、检查刹车系统。制动液是否够量、品质是否变差，需要应及时添加或更换；制动有无变弱、跑偏；制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
　　七、检查雨刮片。冬季下雪时，雨刷器是十分必要的。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全最好更换。
　　八、加装防寒、防滑装置，检查百叶窗工作是否良好。
　　九、清洗汽油箱、汽油滤清器、化油器及供油管路，以防有水冻结。
　　十、调整发电机调节器，适当增加充电电流和电压。
　
    十一、　防冻液中加过水后必换
　　目前大部分车辆使用的是防冻液，如果您的发动机冷却系统内仍然是水，建议您更换成防冻液；如果已经是防液的车辆，应检查防冻液的结冰温度，一般防冻液的冰点为－35℃以下，如果低于－20℃请一定要更换。据悉，北京历史的最低温度为零下20℃。防冻液的正确使用寿命为2年，达到此年限的请予以更换，以确保发动机的冷却和防冻效果。
　　加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗，因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗，应使用10％的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗2－3次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后才能加注防冻液。
　　温馨提示：为爱车换防冻液时，一定要查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期、冰点、沸点等项目。正规产品标注齐全、字迹清晰；伪劣产品字迹模糊容易擦掉，而且包装标识内外不符或标注不全。另外，还要特别注意查看防冻液的牌号，即冰点值。

貌似上海还不会那么极端低温