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派朗论坛 >  云飞折腾DIY系列 之 派朗加装涡轮增压器,加装1.5法拉电容和更新换代脚踏板

发表于 2009-12-16 20:00    IP属地:未知

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云飞折腾DIY系列 之 派朗加装涡轮增压器,加装1.5法拉电容和更新换代脚踏板
云飞折腾DIY系列 之 派朗加装涡轮增压器,加装1.5法拉电容和更新换代脚踏板

如果哪天云飞没有继续折腾,那一定不是云飞不想折腾,肯定是云飞走在折腾的大道上!

闲话少说!什么叫云飞精神, 那就是折腾永不停止!为啥,谁叫偶是云飞呢!哈哈!


最近折腾了不少东西啊!说来说说这三个吧,也许大家会感兴趣呢!哈哈!



首先讲讲这个装涡轮增压器吧,不是带T的涡轮增压装置哦!只是个简单的风扇装置哦!哈哈!上图才有真相!

下面是涡轮增压器组要配件!
[ 本帖最后由 云飞飘逝 于 09-12-16 21:16 编辑 ]



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-12-16 20:03    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-12-16 20:00 发表
云飞折腾DIY系列 之 派朗加装涡轮增压器,加装1.5法拉电容和更新换代脚踏板
如果哪天云飞没有继续折腾,那一定不是云飞不想折腾,肯定是云飞走在折腾的大道上!
闲话少说!什么叫云飞精神, 那就是折腾 ...
涡轮增压器两面都有一个风扇!至于原理吗?偶说不清楚,大伙就搜搜这个看看!

台湾F1-Z双轮动力轮涡轮增压器 F1-Z双面涡轮 *****



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-12-16 20:06    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-12-16 20:03 发表
此涡轮增压器两面都有一个风扇!至于原理吗?偶说不清楚,大伙就搜搜这个看看!
台湾F1-Z双轮动力轮涡轮增压器 F1-Z双面涡轮  
买回来的双轮动力轮涡轮增压器的外径64MM,云飞之前用卡尺量过原车的进气管,当时只量了进风口的内径,可以装的下!但是最后安装的时候遇到很大问题,进气粗管里面的内径偏小,装不下啊!痛苦哦!



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-12-16 20:08    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-12-16 20:06 发表
买回来的双轮动力轮涡轮增压器的外径64MM,云飞之前用卡尺量过原车的进气管,当时只量了进风口的内径,可以装的下!但是最后安装的时候遇到很大问题,进气粗管里面的内径偏小,装不下啊!痛苦哦!
当时量的这个进口的内径,发现没有问题,可涡轮增压器却不能全部塞进去~



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-12-16 20:23    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-12-16 20:08 发表
当时量的这个进口的内径,发现没有问题,可涡轮增压器却不能全部塞进去~
下面是最后搞定的样子!想了很多办法才搞定!



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发表于 2009-12-16 20:24    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-12-16 20:23 发表
下面是最后搞定的样子!想了很多办法才搞定!
下面是最后搞定的样子!想了很多办法才搞定!



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-12-16 20:25    IP属地:未知

超炫脚踏板 SPARCO手动波脚踏板 铝丝工艺制造



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-12-16 20:29    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-12-16 20:25 发表
超炫脚踏板 SPARCO手动波脚踏板 铝丝工艺制造
安装这个就相当麻烦,需要再原车的踏板上钻孔哦,估计众多TX嫌太血腥了!哈哈!



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发表于 2009-12-16 20:29    IP属地:未知

安装这个就相当麻烦,需要再原车的踏板上钻孔哦,估计众多TX嫌太血腥了!哈哈!



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发表于 2009-12-16 20:31    IP属地:未知

现场直播钻孔哦!很毒吧!我也很心痛,不过还好,不会破坏结构就好!师傅说怎么这么厚啊!前后换了两个钻头啊!



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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