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索兰托论坛 >  新索兰托机油格型号

发表于 2009-12-11 22:10    IP属地:未知

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新索兰托机油格型号
谁知道新索兰托机油格型号?打算自己换机油...原厂的未必能赶上博世的
机油决定用灰壳。

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发表于 2009-12-11 23:07    IP属地:未知

4S的修理工告诉我新索原厂4S的是吉克的J级。
我到沈阳汽配城问135元。

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发表于 2009-12-11 23:12    IP属地:未知

自己换机油,日后机器出故障4S会不会不给质保。

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发表于 2009-12-12 09:22    IP属地:未知

出保再考虑自己弄吧,影响质保啊
BG1 EII

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发表于 2009-12-12 09:49    IP属地:未知

15W40---10W40都可以
我用了4S卖165一桶的 埃尔夫 (法)4升装,不过外面买买才100元一桶
我们新疆好地方!

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发表于 2009-12-13 21:41    IP属地:未知

原帖由 毛胖 于 09-12-12 09:49 发表
15W40---10W40都可以
我用了4S卖165一桶的 埃尔夫 (法)4升装,不过外面买买才100元一桶
哦,问的不是机油,是机油格——机油滤清器。呵呵~~  我买的水灰,1升装36,买了一箱210。2箱可以换3次,每次成本只有140元。这样的费用能够使用全合成机油的壳牌是不是还划算?呵呵。
还有,机油格找到了,韩国原厂的,30一个。
顺便说下:韩国原厂的空气格55、汽油格165。这样算,全保养3滤机油都换不过才390元。——别忘了这样用的是灰壳!
ps:只要你能证明自己的养护用品、方式没问题,起亚凭什么不给保?别听4s忽悠!

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发表于 2009-12-13 22:35    IP属地:未知

问题是出了问题,你怎么向4S证明,4S在那种情况下你如果让他相信。

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发表于 2009-12-13 23:32    IP属地:未知

原帖由 路易十七 于 09-12-11 22:10 发表
谁知道新索兰托机油格型号?打算自己换机油...原厂的未必能赶上博世的
机油决定用灰壳。
我现在的老帕萨特,卖了的普拉多一直都在用灰壳,我个人感觉还是好,动力强,发动机声音小。
下坡不超凯美瑞 上坡别跟汉兰达

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发表于 2009-12-14 08:56    IP属地:未知

原帖由 水兵!! 于 09-12-13 22:35 发表
问题是出了问题,你怎么向4S证明,4S在那种情况下你如果让他相信。
证明的方式很多啊~~ 何况白方证明不好用还有黑方证明呢!小样的,带着自来水、供暖、电业的人去,不给我保?停水、停暖、停电!哈哈~~  旁边再跟几个膀大腰圆的....说我证明不了?丫的
车价JS说了算,车到咱手里咱说了算!

开个玩笑——各位可别说偶教的。

就合同法等有关法规而言,自行保养4s如果拒赔的话是违法的。
就车质量而言,咱保养得当,只会更好不会更坏。
就人而言,4s也没必要为所谓“证明”而跟本地客户发生争执——他们得不偿失。

保修、保险永远是商业行为,本质是为了销售盈利。合理的利用规则才能为自己谋取更大利益。
看着一个美丽的月亮流口水不如在看的同时拿着月饼就着葡萄喝着美酒——这不耽误看月亮!
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节选一段,转载自爱卡机油论坛
15 必须用指定产品是不是正确的?
每到4S让换油,接待人员总是告诫车主:“不用原厂指定产品,汽车出了故障,我们概不负责。”所以,有很多车主只能无奈或盲目地接受4S店的产品。其实只要留心《车主手册》的文字便可发现,《车主手册》只对车用产品的规格作出要求,而并未对牌子作任何限定。要知道,在任何情况下,如果任何类似的规定,都会和有关反垄断和消费者权益等的法规有抵触,所以,对车主说这类话的,只会是前线的人员,只要使用真正符合《车主手册》所要求的规格的产品,无论车辆是否在4S店保修,汽车制造商都需要为其产品的质量负责。
[ 本帖最后由 路易十七 于 09-12-14 10:06 编辑 ]

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发表于 2009-12-14 15:38    IP属地:未知

十七,你那水灰是怎么搞来的?真是便宜呀。

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