发表于 2009-11-27 13:36 IP属地：未知
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换刹车盘作业+对4s的不满（字数超多，辛苦啊！希望斑竹加米。呵呵）
这该死的刹车又抖了，这次还是比较剧烈的，这是偶换的第5副了（在保修内，索赔的），期间还“光”过一次盘（“光”是什么概念，偶不清楚，可能是磨下吧）。
车子在不到2年中换了5副刹车盘了（行驶了40000多公里），刚换好后是好的，开个几千公里就又这样了，这应该也不正常吧。但通用说是通病（不知别的车有无这样的“通病”），不能根本解决。偶们又有没什么办法呢，只能认了（过保后还不知怎么办，如果自费，七八千公里一换谁吃的消）。
偶昨天又去绍兴的“万通”换盘了（偶车子就在那买的，但服务真的不敢恭维）。
偶是下午两点多到的，交代了问题，顺便让JS帮偶换快点，偶有朋友等着（后来知道这是不可能的）。
偶是在车间等的，等了差不多20分钟（偶看也不忙，但一直把偶晾着，可能不花钱的就是这样），一主任级的技师说要和偶去试下车。试车时他说：一点点而已没问题的，你看下（手没握方向盘）。偶说：要是眼睛都可以看到方向盘在抖那就是拖拉机了，你握方向盘试试。握住后他终于承认了。
在试车路上偶又跟技师说起这问题能不能给彻底解决下（偶已换了这么多个了，保修也快到了），他说：要不就把4个刹车盘都“光”下，应该就可以了。偶说：“光”下没用的，要不把四个盘都换掉（偶光过一次，还是老样子）。他说：不是你说换就给换的（别的4s换过一次，试车后就换了）。偶：那就“光”吧。他：那你最好明天早上过来。偶：为什么？他：“光”一个轮子要1小时。偶：偶不住在市区的，来回有60多公里路，最好不要“光”了，换了省事。他：这个我管不着的，你自己想好。丢下这句话，这位技师顾自己走了。
偶没办法就找前台去沟通，偶提出换四个盘。前台JS说不能做主。带偶去找了索赔员，经过沟通，最终答应给偶换前面两个刹车盘，后面的“光”下。偶也对这方法满意，打电话给朋友说要晚点到了。
车子进维修车间已是4点钟了，小工马麻利的卸下轮子，这时走过来一50多岁的技师，看了下单子，和偶说后轮“光”不了的。偶说：那怎么都说可以光的。他：哪个说的？偶：姓“吴”的技工和索赔员。他：他们知道什么。偶：那个技师会不知道，上次“光”盘还是他搞的，而且他不是“主任”级的技师吗（偶在4s的名册上看到的）？他：不会骗你的，好“光”肯定给你光的。偶：什么原因不能“光”？偶的车再1个多月出保了，要是再开个七八千公里就这样偶怎么办？他：说什么机器碰不到。再这样你又可以去前台协商的。偶：偶在保修内有问题都怎么麻烦，出保还不你说了算。
话都说这份上了，你说不能“光”偶也不能强求，就再换前面两个吧。
换时和两个小师傅闲聊，其中一个说漏嘴了，说君越的后刹车盘“光”过的。但另一个马上意识到了，说3.0的可以“光”的。偶说有区别吗？那小工说什么轮毂不同的（cao，骗小鬼去）。偶也笑着说：知道这样一开始就给偶换个前盘不就得了，搞的这么麻烦何必呢。反正偶心里大概也有数了，就是怕耽误你们下班吗（现在是4点多，4s是5点下班。“光”一个轮子是1小时，两个就要2个多小时了）。
最后只用了10多分钟小师傅就把盘换好了。偶本来想交个简单的“换盘”作业的，但4s把最多只要半小时可以搞定的问题折腾了偶2个多小时，还让偶去找这个找那个说，最后要干的活也只给干了一半。还有就是态度问题，说是通用服务最好的什么5星4s。
偶也是对4s的不满才些那么多的，绝对真实经历。
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