独狼万里行 上海-老挝-清迈-丽江 自驾游记

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2009-11-22 12:40:06
12009-11-22 12:40
久违了TX们!

回来已经有些时日了,按理早就该发完整游记,无奈家事国事天下事,事事要操心啊~

最重要的是,思绪还在彩云之南,暹罗之恋,身体已经历经严寒、风霜、雪、雾回到现实,纠结~于是我把游记的发表任务隆重的交给LP大人,她拥有被我赞誉为“饿狗记得千年屎” 超群记忆力,这简直就是写游记的绝佳人才!




不过LP诚邀我来写序,深为诚惶诚恐。小辈不才,只能胡乱喷几句,就姑且称为《序》吧



且回到正题,此次南巡人数三人,俺,俺LP,犬子,当然还有最佳第四人——派朗!总天数18天,总里程数9000公里,有里程表为证,其实比原本预计的要少跑很多路,原来准备一路奔到泰国曼谷甚至芭提雅,再转到老挝朗博拉邦,最后都没成行,最远到达泰国清迈,带个孩子自驾游实在比我们原来想的辛苦,好在我们有安慰自己的名言警句:“自驾乐趣在路上而不是目的地”、“留点遗憾让我们有再来的理由”等等,所以此行还是很幸福滴!



我们的游记可能更偏重心情的记录,其他诸如详细的费用、详细路线、到达哪些收费站、门票价格、住店情况等等都不是我们记录的重点,这样有些同学可能觉得参考价值不大,其实我觉得写了参考价值也不大,外面的情况随时在变化,比如油价、酒店价格等一直在变化的,大家的车型、住宿标准也不一样,还有咱们伟大的祖国日新月异,道路随时在更新,这次我们的GPS就有很多新路不认识,所以适当的帖子参考+嘴巴勤问+GPS+纸地图+GOOGLE,基本都能搞定了!要是需要详细的信息,可以直接联系我们,只要我们知道的,都会交代~



此次主摄影师是俺,不过由于一直在车上,又是高速公路为多,实在拍不出什么片子,不开车的时候又得左擎儿子右牵相机,拍得照片现场感极强而艺术感全无!所以请大家多多包涵~不过有点感概,在国外确实能出片,异域的风情、绚丽的色彩,随手拍拍都能好看,所以今后大家出去要多带弹药,尽情的拍!相比来说国内的景色就黯淡许多,没有颜色不说而且到处都在搞建设,到处都建设成一个模式~灰濛濛的~



这次要严重表扬一下派朗 ,全程以山路为主,弯道陡坡,近万公里的路程,小狼连颗螺丝的问题都没出,非常扎实!!国内国外的油品通吃!嗝也不打一个!悍马功劳啊!



最后感谢大家一路的支持!没有你们精神上的加油,此行会无趣很多~



好了,大家帮我数数够字数了没,好像喷了不少了 ,估计不少TX已经开始烦了:“没这么写序的!”,下面还是交给LP,我会在适当时候上来马屁捧场,再次谢谢大家支持!

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自驾派力奥川滇万里行

22009-11-22 12:56
DAY 1:昆山花桥出发 阴天



早上8.45 一家三口出门啦,出乎意料的,等待并准备了4个月的旅行并没有让我们有什么很High的情绪。可能是因为此行山高水远,太多未知数,或者知道第一天的行程不会有太多风景,总之没有想象中那么兴奋。



从沪宁高速花桥入口上高速,向东大约500就转上了上海郊环线A30,路况很不理想,路窄,大车多,路面损坏严重,收费高。后来的沪杭高速段有很多地方在修,车子多,速度慢,一直到杭金衢高速段路况才有所好转。



长三角已经有好一阵没下雨了,据说冷空气降至,今天终于阴沉下来,仿佛钱江的黄汤倒灌,遮天蔽日一片昏沉。到了金华,衢州等地,天又放晴了。衢州附近有山和隧道群,勉强给乏味的旅途添了一笔淡淡的风景。





下午进入江西境内,每开十几公里就会碰到修路,两根车道变成一根,或者借用逆向车道,车速一直只保持在70-90之间。服务区比较少,有些还因为修路被关闭了。路面基本上都是柏油路,铺得不好,一直颠簸,怪不得要到处修缮啊!



夜幕降临,6点半左右我们从南昌南出口下高速。从高速到南昌市区还有很长一段路,我们不知道应该是从哪个出口下更为方便,所以选择了名字上比较接近的出口,后来查阅地图才发现应该在之前的温圳/昌北机场出口就下。这下可上当了,尽管我们开了导航找酒店,但是下了高速的那条路真是恐怖之极,没有一盏路灯,上面各色车辆随心所欲地乱开,四轮的三轮的,机动车非机动车都不分道,每辆都开着远光灯,完全看不清路况,而且逆向超车的情况非常严重,我们还遭遇异常惊险的一幕,一辆大车迎面向我们冲来,只见那耀眼的远光灯逼近了来,我朝右边猛打方向,它也往左打了方向,在瞬间擦肩而过,差一点就撞上了。惊魂未定,又接二连三来了更多类似的逆向超车。。。开了10公里左右,又经过一个极破的收费站,本地车免费,我们外地车要收10元,美其名曰修桥贷款,但是我们连一座像样的小桥都没看到,倒!又开了几公里,到了一处热闹嘈杂的乡镇,在导航的指引下找了一家门面挺大的宾馆。坐定后,才知道这里不是南昌市,而是南昌县。



宾馆标房148元一晚,各项条件一般。晚饭在宾馆旁边的一家鱼庄吃,这是一家非常奇怪的饭店,菜的口味不错,服务却很差,要啥没啥,连要个空碗给孩子盛饭吃都不给。最难忘的是一道盛在木桶里的豆腐花,量很足,一股子很纯正的豆腥味,附送了白砂糖和盐各一小碟。



首日效率较低,人没有适应,路上车多,只跑了600多公里。
32009-11-22 15:16
以下图片成人不宜,是俺家宝宝在南昌县某宾馆拍摄的一组艳照。。。
42009-11-22 15:24
DAY2 南昌县出发



早上沿着昨天的原路回高速,经过那个破收费站时,又被征掉30元,光天化日之下,这条一共收掉我们40元修桥费的破路还是没出现半座桥,唉,日子要过路还长,唏嘘之后继续赶路。一路经新余,宜春,萍乡,出江西,进湖南。萍乡前后群山叠翠,风景不错。自从江西的后半段起,发现路上的车子明显少了,而且行车也明显比江浙沪文明多了,大家都在行车道上规规矩矩地行驶,超车道是名副其实的超车道。



进湖南,经醴陵,株洲,湘潭,邵阳,风景平平,但是路况非常好。一过邵阳,开始进入山区,感觉地势越来越高了。接近怀化的时候,前方赫然出现巍峨大山,高速公路弯弯曲曲地探入山谷,只见两边的大山一座重着一座,全是苍绿色,覆盖着厚而茂密的植被,山势又高又险,已经不是我等久居平原的人能够想象出的气势了。我们穿越密集的隧道群,短则23百米,长则12公里,最长的是雪峰山隧道,长达7公里多!高速公路基本上是贴着山腰蜿蜒着,弯道坡道都很多,路上频繁出现减速带和各种之前只有在交规手册里才看到过的安全提示标志,有个别路段在施工,不过总体路况还是很好的。



出了雪峰山隧道,能越来越多的看见山坳里有侗族寨子,都是凉亭式样的木质建筑,飞翘的黑色屋檐滚着白边,朴素却不粗糙,相比之下,汉化的痕迹会显得特别的不协调,贴着釉面砖的平顶小楼房无论从颜色还是造型上都和这苍山峻岭有些格格不入。



大山越来越多,越来越密,大约6点到达怀化的时候根本看不见这座城,跟着导航开了将近20公里进城后才发现,怀化是被包围在重重大山之内的,城里的道路起起伏伏,坡道很多,颇有点山城的味道。我们下榻市中心的春天快捷酒店,条件和卫生状况都还不错,价格才118元一晚!
52009-11-22 15:37
DAY 3 怀化出发 多云



早上在酒店对面的肯德基吃早餐,享受短暂而惬意的早晨,进来几位美女,和颜悦色,感觉很友善。这个深藏群山之中的城市繁华之中带着悠闲,给我们留下了不错的印象。

早饭后离开怀化,前往贵州。沿着进城的原路回到沪昆高速,中午之前出湖南,进贵州。



从小对贵州的印象就是书上写的“天无三日晴,地无三尺平”,果然一进贵州,本来晴好的天气突然转阴,可能因为进入了云贵高原,地势升高的原因,感觉天上的云压得特别的近。山,还是山,一眼望去没有一处不是山。可惜刚进贵州的那一段到处都是大型的工厂,高耸的烟囱和污浊的雾气大煞风景。在快到凯里的时候,天气渐晴,风景也好了起来。少数民族的寨子一簇一簇地聚拢在山坳里,山也是植被丰满的,连绵起伏,高而柔美。



过了凯里,我们在麻江服务区吃午饭后(贵州真的是很贵,一顿快餐20块钱,冷饭+冷汤 and 冷鸡腿),饭后上路,开了没几分钟就见高速公路南北分道,我们往北去往贵阳(往南是去往都匀,南宁方向)。通往贵阳的路上大车很多,弯道也特别多,公里数不多,但速度总是起不来。



贵阳的路从地图上看很简单,但是实际的路标却让人看不懂。我们顺着G60的路标开上了一条新竣工的绕城高速,上面很多匝道都是封闭的,标的服务区都是连房子都还没造起来的,G60的标识也莫名其妙的变成了G60 01。这一段开得没完没了,简直让人绝望。一直开到头了都没有看到正确的出口,总算在出口处的一个加油站问了一位大姐,才得知我们早已经错过了出口,然后违章掉头再上高速,幸好那里有个可以调头的缺口。后来知道应该从花溪出口下,但是我们前面经过花溪出口的时候并没有任何指示说这是G60沪昆高速,或者是通往贵黄高速的。那么绕城高速上标的G60 01,很可能指的是一个还没有修建好的出口。



不管怎么样,最后还是比较顺利的开上了贵黄高速。贵黄高速贵阳段有点乱,出了贵阳城就好多了,弯道较少,路况也很好,离奇的是半小时前两旁还有连绵起伏的大山,突然之间就没有了,仿佛贵阳城把来势汹涌的山群挡住了一般,取而代之的是类似于桂林山水的喀斯特地貌,也就是平地上会匪夷所思地隆起一座座锥形的小山,每座小山上都是草丛夹着石头,每座小山都是一片石林。



下午4点半,我们到达了当天的目的地,黄果树,而且这里也是沪昆高速中间唯一的缺口,要走一段320国道。按照原计划我们开进了黄果树景区,本欲下榻于此,次日游览大瀑布,谁料黄果树景区给我们最初的印象却非常不好。景区的入口处尘土飞扬,人烟稀少,道路坑坑洼洼,也没有像样的指示牌。景区在一个下坡的顶端,这个下坡又陡又长,路窄拥挤,正好还遇上当地有人家办丧事,夹道摆满了酒席,举步维艰。更令人为难的是找不着下榻的店,条件极差的开价要180,条件稍好点的要300多,最后,兴味索然,干脆掉了个头,又回到了景区门口。天色渐暗,有当地人想介绍我们住宿和打折门票,并建议我们当下速速去看瀑布,看完了再带我们去住宿,我说天都快黑了哪里有时间看瀑布,他竟说这也就一个瀑布而已,看一眼即可,听他的口气,瀑布貌似没什么可看的。高额的门票和住宿暂且不说,就门前那番横七竖八的景象就够让人扫兴了。只在经过一座小桥的时候,看见旁边有一些水帘洞般的小瀑布,大概有那么点意思了。瀑布没看成,也没有找到住宿,只能趁着黄昏还能看清路就再走一段吧,至少得找个大点的集镇,找个干净点的住宿。



虽然没有看成黄果树,但是我们却看到了已经合拢的坝凌河斜拉索大桥,这应该是我们迄今为止见过的最大最宏伟的桥了。黄果树旁边的关岭县有一个地球大裂谷,而坝凌河大桥就架在这个裂谷之上。天还没黑的时候,我们从桥墩子边上经过,只见头上一座高耸入云的大桥飞跨在两道高山屏障之间,我们都惊呆了,如此天堑堪比长江长城。上海那几座号称在世界上名列前茅的桥,与之相比完全称不上壮观。已经不知能用什么文字来表达了,只能说,这简直不像是由人类建造出来的。仰视片刻能让人心惊!



接下来的320国道对我们来说是此行的第一关考验。这段国道的内容是两段盘山公路和一座桥,路程虽不到30公里,山却很高,下坡很陡,路面很窄,来来往往车辆川流不息,有些弯道是没有栏杆的,一不小心没控制好车速就容易翻下山去,可是天黑了,看不清状况,体验了一把“无知者无畏”,摸黑开了20多公里,被夹在大货车的队伍里慢慢地上山下山,终于开到了关岭县城。其实第二天早上才知道,只要再坚持23公里就又接上高速了,可是黑灯瞎火的实在没有勇气开下去,结果住在了一个非常糟糕的宾馆里。



一晚上没睡好,本以为这山坳里的小县城应该是很早就安静的,谁料宾馆附近异常嘈杂,边上K歌房里深更半夜还在鬼哭狼嚎,凌晨时分还有醉酒的客人借宿,进进出出完全不顾他人,喧哗声此起彼伏。。。
62009-11-22 15:46
DAY 4 关岭出发



早晨顾不上吃早饭就出发了,想越早离开这里越好。开出没几步就接上了沪昆高速,整条沪昆高速就只有关岭这一段没有接通,据说今年年底就可以全线贯通了。从关岭到昆明只有300多公里,但这300多公里却要走很久很久,这之间天堑重重,没有去过那里的人是无法想象出那种苍凉与广阔的。



从永宁到胜境关,这一段高速也是这几年才贯通的,几乎整个的都是架在崇山峻岭之上,在茫茫荒山之间绕来绕去。这一段路让人震撼,山一座比一座高,山谷一个比一个深,这不是令人向往的神秘的雪山,也不是富有经济价值的可开垦的苍山,这无数的高山大川荒蛮而空旷,只有两个字可以形容,就是寂寞。



路况很好,车很少,开好长一段才看得见一辆车。中午进云南后,天气晴好,明显感到富饶了许多,土壤霎时都变成了红色。阳光异常刺眼,戴一副墨镜都觉得不够。



下午1点到达昆明,本想直奔茶花宾馆办老挝签证的,谁料昆明正在到处修路,人和导航都找不着北了,只能凭直觉瞎开,浪费了2个多小时。其实老挝领事馆已经从茶花宾馆搬到彩云北路世纪金源大酒店旁边了,我们碰巧从门口经过竟全然不知,后来在官南大道上找了一家群泰宾馆下榻。晚上上网查信息才得知老挝领馆的新址。次日去办证,一顿捶胸顿足。



下午3点多才吃上午饭,就在酒店隔壁找到一家很隐匿的傣家餐厅,点了菠萝血糯米饭,竹筒鸡汤等,味道不错!晚上打的去了昆明市中心的金马碧鸡坊。昆明和众多的省会省市一样,繁华和拥堵一样不缺,入夜后也是灯红酒绿,五光十色,与我们想象中的彩云之南相去甚远。在麦当劳里,有一群大学生模样的泰国年轻人就坐在我们旁边,手舞足蹈地边吃边聊,感觉离我们此行的目的地真的是越来越近了。
72009-11-22 15:54
北盘江大桥雄姿



前一天没能把坝凌河大桥拍下,很遗憾,就看看北盘江大桥吧,也是镇胜高速上一个关键性的工程,宏伟程度决不亚于坝凌河大桥,只可惜身在此山中,拍不出它恢宏的气势
82009-11-22 16:01
再来体验一下贵州高原的旷世寂寞吧
92009-11-22 16:07
彩云之南。。。
102009-11-22 16:13
DAY 5 昆明



早上到彩云北路6800号办签证,在彩云北路上找不到6800号的门牌,也找不到大门,只能看见围墙里面一栋东南亚风格的小楼,飘着老挝国旗。沿着领事馆的围墙走了不少路,就是找不着入口,后来才发现,要从世纪金源大酒店和领事馆院子中间的一条小路里进去,门是开在那个小路上的,也没有任何关于领事馆的标注,只标了外事机构之类的名字。看着有点像,往里面去就是了。



老挝领事馆办签证很有意思,只见一位MM站在门前,穿着很随意,没有制服,也不穿正规的套装,身上斜挎了一个包,感觉像是旅行社业务员。看见我们了就问我们要干什么,我警觉地打量了她一下,说办签证,她把我们领进去,给了我们一些单子让我们填。态度倒是很好很热情的,就是一开始那阵势有些让人生疑。从没见过哪个办事机构是这样子的,好歹也该穿套制服什么的吧,免得引起误会。



老挝签证需要填两张一模一样的申请表,每张表的右上角要贴一张照片,尺寸大小和护照上的一样,然后还需要一张护照复印件。旁边有复印机的,2元一张。填完后,把这三张纸的左上角用胶水粘起来,第一张是申请表,第二张是护照复印件,第三张是和第一张一模一样的申请表。

价格是5天取的1003天取的120,次日中午取的260,当天下午取的310,立等可取的410。强烈建议以后想玩这条线的TX们办5天取的即可,这5天可以去丽江大理等地游玩,回来后正好取证,否则白白让他们多赚几百元,没什么意思。



下午到西二环路的昆明农力机械销售4S店检查车,整个的检测都是免费的,服务态度很好,随后还免费洗车,我们都有些不好意思了。车子没有什么问题,师傅把车里的各种液体都添加了少许。



下午取证后本想去看看滇池,不慎开进一条小路,越开越窄,窄到根本没办法会车。向当地人问路,连找两个年轻人居然都不太会讲汉语,狂汗!原路返出,这下可惨,在路最窄的地方,迎面来了一辆货车,想退,后面却跟来了另一辆货车,旁边是一条宽约2的水沟,上面架着小石板桥,就连这小石板桥上都开上来了一辆小面,我彻底六神无主,顿时哭笑不得。就这样僵持了几分钟,所有车都进退不得,也没个人出来指挥,除了我之外的其他几个司机貌似都气定神闲,坐在车里静静观望,旁边的路人纷纷凑过来看热闹,个个都像过大年一样兴奋不已。最后LG下车,也不知道他怎么指挥的,小石板桥上的小面退了回去,我开车先让到小石板桥上,让那两辆大货车先去相互解决,那两辆身躯庞大的大货车真是神了,还不及我看清,就已经各自奔走了,真想象不出那么窄的路他们是怎么会车的!然后我再冒着翻下水沟的危险,在LG的指挥下一点一点地蹭回去。大难不死得开出了这条小路,就再没心情看什么滇池了,速回酒店。



晚上在酒店隔壁喝老鸭汤,味道鲜美,价格实惠,一大锅滚烫的老鸭汤,38元,上菜很快,老板亲自服务,热情周到。
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