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骏捷论坛 >  从悬挂看车(小日本的就是最不厚道)

发表于 2009-11-03 15:45    IP属地:未知

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从悬挂看车(小日本的就是最不厚道)
从悬挂看车
大家看后就知道什么叫厚道了,什么叫不厚道了。其中十万以上的车用非独立后悬挂的车就太垃圾了。
买车的时候别被外表给骗了,要爬地上一看就明白了。下面上图说
明。

第一幅是奇瑞A3,注意和后面的图比较。多连杆大家都知道,不多说


福克斯的多连杆,为什么操控性好?看那家伙想不好都难。(多连杆独立悬挂)






307:后悬挂类型 扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒,法国人的傲慢。 (板车悬挂)






速腾: 后悬挂类型 多连杆独立悬架和A3真象一个妈生的






POLO后悬挂,垃圾啊,对不起大家对你的信任。(板车悬挂)
[ 本帖最后由 自由的钢铁 于 09-11-03 16:09 编辑 ]

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发表于 2009-11-03 15:46    IP属地:未知

不好意思,忍不住,插了!
南昌帕萨特qq群,323914042

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发表于 2009-11-03 15:53    IP属地:未知


SX4的后悬挂,虽然油漆很亮,看着胆寒。你山寨出的?(板车悬挂)








宝来复合扭转梁式半独立悬挂,想当年它就叫驾驶者的车。真会忽悠。可怜的国人,这样的底盘就操控性,先天决定的。(板车悬挂)






飞度H形扭力梁式半独立悬挂,车小点用不起独立多连杆悬挂,我们能理解,但你价钱咋就那么牛呢?就凭这破玩意?(板车悬挂

花冠拖曳臂式,退休了就不说了,人家就凭这破玩意忽悠了世界人民,厉害,厉害。下面换个名字接着忽悠,阴魂不散啊(板车悬挂)








神车卡罗拉后悬挂闪亮登场:新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)。说了半天还是个拖曳臂式。 这样的底盘太惨了,忽悠功夫一流。要它再加根弹簧还不得飞太空遨游啊。(板车悬挂)
[ 本帖最后由 自由的钢铁 于 09-11-03 16:03 编辑 ]

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发表于 2009-11-03 15:54    IP属地:未知

不好意思,忍不住,插了!

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发表于 2009-11-03 15:54    IP属地:未知


吉利远景,撒也不说了,师傅在前面,还要努力啊 ,有骂吉利的一定要顺便骂花冠。要痛骂花冠和卡罗拉,一样的玩意居然比吉利贵几倍。谁更应该骂?








又一神车凯越。也算是多连杆,看着虽然有点惨。可人家是别克的 私生子啊。虽然下身有点残疾,可家里有势力啊。嗯嗯,血统高贵了。换个马甲就把血也换了?神奇的很。






蓝瑟后悬挂看着不错。就感觉少跟弹簧。








凯美瑞谁不认识啊?豪华,有面子,你看人家的底盘。看那连杆,饿了可以当筷子用。 也从来没有掉过轮胎,网上掉轮胎的照片都是假的,凯美瑞用的是25世纪外星合金技术,头发粗都够了,现在给用上筷子粗了,成本太高,亏大了啊亏大了啊,赔本啊








上海大众忽悠的伟大自主车朗逸。想要独立悬挂?你肯定没有睡醒。(板车悬挂)
[ 本帖最后由 自由的钢铁 于 09-11-03 16:10 编辑 ]

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发表于 2009-11-03 15:55    IP属地:未知


乐驰后悬挂不多说了,让我想起了菜场的三轮。(板车悬挂)










马自达3的后悬挂。 福克斯的兄弟。










速腾: 后悬挂类型 多连杆独立悬架










奇瑞A5的后悬挂复合多连杆式独立悬架,是不是很象马自达3?










明锐的和速腾一样
[ 本帖最后由 自由的钢铁 于 09-11-03 16:18 编辑 ]

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发表于 2009-11-03 15:55    IP属地:未知


帕萨特,后悬挂类型 纵向托臂式扭力梁 (居然不是独立悬挂)当官的几个懂车?什么真皮啊,导航啊,宽啊长啊,一忽悠就行了,谁当官还飙车?嗯嗯,就这个道理,宰的就是你。(板车悬挂)










什么骐达,颐达等都是带稳定杆扭力梁式后悬挂,名字搞的远长越能忽悠人?你的长相就说明了你很不地道。(板车悬挂)






赛拉图欧风你想怎么说就怎么说?多连杆,我是多连杆。我一定是多连杆????











凯旋,世嘉就那样吧,想法国人把好东西拿中国来?那你得支持科西嘉独立(板车悬挂)










思迪,听说换代了叫什么疯犯。估计悬挂还是那吊样(板车悬挂)
[ 本帖最后由 自由的钢铁 于 09-11-03 16:24 编辑 ]

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发表于 2009-11-03 15:56    IP属地:未知


新,真新,新威驰,热烈祝贺一汽丰田的水平赶上或将要超过山寨。(板车悬挂)










长安志翔,半独立,你啥时候真的独立起来?(板车悬挂)










致胜的和凯美瑞一比就,你还是自己比,凯美瑞是不中啊










看看宝马的提高下认识










A4的肯定是多连杆。A4和A3虽然不是一个妈生的,好歹名字象一家。悬挂也象
[ 本帖最后由 自由的钢铁 于 09-11-03 16:31 编辑 ]

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发表于 2009-11-03 15:56    IP属地:未知


BYDF6,和雅阁一样。但价格便宜,真是对得起大家。










马自达6,奔腾的师傅。底盘算厚道,价钱呢?价钱?有钱人还看什么价钱,只要货好我就挨那一刀。










貌似北京比较多的伊兰特。把裤子一脱,真丢人啊。要吃伟哥,就这个也叫技术,我强烈怀疑韩国人有技术










雅绅特,名字起的不错,可一看那玩意。也是个破东西。很山寨很山寨。说你很山寨是表扬你呢










悦动啊,悦动,你以为漏出个小龟头,把腿往前叉起就性感了?你那悬挂和上面韩国兄弟车悬挂一个德行,比板车多了根弹簧。
[ 本帖最后由 自由的钢铁 于 09-11-03 16:35 编辑 ]

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发表于 2009-11-03 15:57    IP属地:未知


骏捷FRV悬挂差点,可是便宜就没有问题了










骏捷就不错了






赛豹的悬挂真是让人没有想到啊。不错。












中华酷宝,骏捷的底盘。很好










550后悬挂,车很有个性,,不就买了条生产线吗?可怎么老喜欢往那败家子怀里钻呢?还什么英伦尊贵,呸。英国人什么时候高贵过?一群强盗,鸦片贩子。现在盛产足球流氓。说多了,还是说车,好车,贵了点。上海人时尚感是强。营销也厉害,有钱就买吧。它忽悠你,你可以忽悠别人,多有面子。
[ 本帖最后由 自由的钢铁 于 09-11-03 16:40 编辑 ]

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