指挥官太白山秋日登山记录-爱卡汽车网论坛

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发表于 2009-10-25 09:53 IP属地：未知

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指挥官太白山秋日登山记录

结束了内蒙山西的长途旅行，这个周末，又一次开着车出发了。目标：秦岭主峰太白山

周五，两辆车，办公室的八壮士，集结出发。

同事Y开的是一辆07款东风本田 CRV 2.4 MT 四驱，这辆车大家都很熟悉了，内部空间很大，第二排的腿部空间远远优于指挥官，后备箱也很大，还有个餐桌…..很合用的城市车…..

从西安出发向西，经过110公里左右的高速很快就到了太白山下。到达太白山山门的时候被告知天黑不能上山了，而且上去也没有电…..因此就在镇上吃了晚饭，找了酒店，挺干净也挺便宜，现在是淡季，到处都有空房，看来西北的旅游受到天气的影响太大，不像南方，一年四季基本都是旅游旺季，所以能搞保持较好的服务水准…..

停好车以后在房间吹牛，干掉了两瓶太白60度白酒和一箱啤酒，大家熄灯睡觉…..

西安海拔大约400多米，在太白山脚下的酒店里，大约800米左右，明天要到的地方，是3500米左右。

早上7点起床，在镇上吃了一顿陕西风味的早餐以后，买了70一人的进山门票和10元一车的车辆进山票以后，开始了40多公里的登山公路。

登山公路从海拔800米开始到达2700米左右，差不多爬了垂直2公里的高度…..路上有几处风光不错，瀑布峡谷溪流巨石，看起来其实和杭州边上的浙西大峡谷也颇有几分类似。山壁上还有蜿蜒的栈道说是三国时期的，偶估计未必是那么一回事…..要穿越秦岭去蜀道，也不必挑太白山吧，这可是秦岭主峰啊……

指挥官上山的感觉是很惬意的，500牛米的扭矩让那些发卡弯都变成了一道坦途，HEMI发动机哼着小曲基本靠着一两千转的转速就拖着近3吨的重量向上爬山…..只是发动机前面的电子风扇又一次打开了….呵呵，好像每次登山，都能引发电子风扇的启动，其他时候就没听到过它的工作了……

Y君是混CRV友车友会的，车上贴满了CRV友的车标，还有X-car的标…..呵呵，看起来属于铁杆车迷……在经过一片黄了叶子的林荫道的时候，我下车操起相机，把方向盘交给其他同事，开始拍摄两个车经过树叶时候的运动照片了….可惜因为这条路上的保洁人员过于勤奋，把路上的树叶都基本扫干净了，所以想拍出风卷黄叶的效果还是非常困难的…

在拍照的时候发现指挥官急加速的时候，车头会高高的昂起，用同事的话说，就是看起来有一种勃起的感觉......靠，看起来JEEP被男人喜欢还不够，女人应该更喜欢才对.....

花了一个半小时，停停拍拍之后，到达了索道站。

停车场几乎没有什么车，我们到的早，也不是旅游旺季，所以就能安静的拥抱太白山了….

今天天色有变，路上一会太阳，一会下雨，看起来山顶天气不会乐观。好在装备齐全，虽然算不得是专业驴友，但是装备派的特点就是：可以不会玩，但是装备一定要有…..

下车换好防风防雨的登山羽绒服，戴好抓绒帽子和北脸的手套，还有防风防水的冲锋裤以及抓绒秋裤在里面打底，山上今天就算零下10度也冻不死偶了……

索道的缆车很烂，好像是成飞做的，偶很担忧歼十的质量……看起来法国生产的缆车要高级很多……昂坪360的缆车是偶坐过最好的…..人家管理的也到位…….

一个人坐了一个缆车，操起5D和G9，长枪短炮的开始拍摄山下的风景。老天很照应，山上一片雾色，山下阳光明媚，看着N条发卡弯在山上和蚯蚓一样…..想想要是冬天上山肯定是一件很痛苦的事情，至少对于两驱车来说……

15分钟缆车的路程要是走路得花3小时…..对于不是坐在办公室就是坐在汽车的皮座椅上的人来说，走山路实在不是一件美好的事情……到达山上缆车站的时候，海拔变成了3200多米，也就是说，现代科技帮助我们没用动腿就把我们送到了距离目的地只有垂直300米，行程大约3公里的地方。

到达山顶已经有很多积雪了，温度估计在0度左右，看到几个上来登山的人还西装革履还有高跟鞋的，很佩服…..偶们这群人基本上还都算是户外打扮，看着貌似上来开会或者逛街的人们，偶想，这个户外运动的理念推广还需要时日啊……

开始登山就晓得，装备派就是纸老虎……美国装备的机械化部队离不开公路，偶们也是….路上大家喘的和风箱一样，大家都休息了好几次，表示今后要减少户内运动，增加户外运动….但是这就和减肥的理想一样，估计只是说说而已…..哈哈……吃了好东西，再去过苦日子，难啊…..

太白山上除了保护的多样性动植物以外，还有很多垃圾.....这是我在名山登山中看到最多垃圾的山.....难道管理部门只收门票不管垃圾的么？在索道站看到禁止吸烟否则罚款的牌子下面，很多烟枪在喷云吐雾，这个管理原来是靠自觉的啊？所以，自觉性不够，管理更不够.....

[ 本帖最后由低音炮6633 于 09-10-25 10:05 编辑 ]

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发表于 2009-10-25 09:56 IP属地：未知

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大家都觉得红军难……..要是国军在后面追我们…….我们肯定都交枪了……因为一路上都有喊着要折返回去的逃兵在动摇军心…….

爬到3511米左右有一个关卡，上板寺，喘了N口大气捕捉氧气以后，看到关卡上面一行字：外国人严禁进入…..呵呵，我们笑称，写成外国人与狗严禁入内会更好……..

进入那道关，就进入了保护区范围了。

在从索道开始行山的时候，大雾已经笼罩我们了，偶们都对登山的目的地产生了怀疑，因为不管爬到哪里，看到的都是大雾…….

我们终于排除万难，到了天圆地方…..算是太白山最高的地方了吧，偶这么想…..这里有一块石碑，上面写着这里是中国南北气候分界岭，很奇妙的感觉，旅行真好…..上上礼拜还在内蒙额济纳边境策克口岸，现在在中间线…..

过了主峰偶们继续向前走了一段，老天爷照应啊，一分钟前能见度只有100米左右，突然云开雾散，山顶的雾气被风吹开，阳光一下子照在了山顶。对面的山谷也一下子显露出来。大家赶紧从相机包里面掏出家伙开始狂拍…..刚才雪大路陡，都把相机塞进包里面了。

在3500多米的山顶上，还有很多植物在顽强的生长，6月可以看满山的红杜鹃，现在只能看到小雾松了。地壳运动真奇妙，太白山上很多冰川运动产生的石头，就像守护城池的官兵准备的擂石，一大片石头在山顶整齐的码放在一边，就像随时准备砸向山下进攻的部队一样。

这时候时间已经指向12点多了，雾气又一次笼罩了山顶，我们在山顶吃了压缩干粮以后，太阳还是没有再次光顾，看来今天唯一一次好机会被我们赶上了。

向前还要走3小时左右才能看到下一个景点，那时候再返回就太迟了。这时候所有人都同意折返了…..偶们也算拉出来溜过了，打道回府了……

回到索道站就很快了，虽然下山不容易…..腿酸的厉害。在索道站看到了N多上山的团队，穿着五花八门，大多数看起来就是上来看看，吃一碗8块的康师傅红烧牛肉面就满足的下山了…….Y君还在索道站遇到了CRV友车友会也来FB的一群车友…..偶作为ECHO流派和JEEP流派似乎不搭调….再说偶现在早已经过了以车型混车友会的阶段了…..呵呵，闪！

下山就看到一排各年份的CRV停在停车场，恩，把车开到前面，拍一张照片，看起来，指挥官是检阅去的….不错，YY一下，回去气气Y君……..

上山容易下山难……下山对于汽车也难…….因为……..刹车耗费大啊……..越是快，越是重的车，越容易刹车刹到失灵………

路上有好几处刹车加水站。我很奇怪…又没有重载卡车往下跑干嘛需要这个啊…..后来看到Y君的举动，偶想通了，因为……北方司机不会开山路……..恩，一定是这样的，哈哈

不止一次看到小车也在浇刹车……Y君先于偶下山，后来经过了两个加水点以后，看到他们一车人都在用矿泉水瓶在溪流里面拿水浇刹车………刹车冒起了一阵烟雾…….上去停车询问，Y君说闻到刹车臭味了，而且手刹也刹不住了…….Y君来自山东，山东马路比浙江好….也没有梅林路和龙井路………秋名山的漂移只是卡通、电影和传说…….

汗到死……下山之前大家都沟通过，都是在3-1档之间用发动机来帮助制动的，这样产生的刹车片味道也是很正常的…..以前在马路上尬车的时候，那个臭味更加厉害呢……汗……小车要是还需要这样搞的话，广西云南山连山的那些盘山路该怎么开啊？！

偶在下山的时候基本档位就放在2上面，在一些发卡弯的时候就减到1档，这样不踩油门最高时速也只有35公里/小时，所以刹车的负担还不一定赶得上在高速时候减速用的多…..要知道，在云南香格里拉到梅里那上百公里的盘山路上，行车速度都差不多在50-100左右，刹车负担更重……联想到在刚下太白山的一个发卡弯上，一个猎豹军车居然交会的时候停下来再起步就频频出现后溜加熄火N次，搞到我都靠边下去准备帮他开车了…..汗……..这个北方兄弟们的山路驾驶，实在让偶这个不算南不算北的人着实得雷到了…….

上高速，一路狂奔回西安，路上屁股被闪了一下，还好当时在130左右，超速没有超过50%，反正也没有联网，拍了就拍了………..

回到西安加了汽油，309公里一共消耗汽油66.67升，平均百公里油耗21.6L，油耗表上面由于上次内蒙之行的油耗较低，所以平均油耗显示才17，所以，看平均油耗来算自己的油耗是绝对不准确的……得看实际加油的结果……..

周末的小拉练圆满结束……除了被闪的那次意外……..呵呵………
[ 本帖最后由低音炮6633 于 09-10-25 10:12 编辑 ]

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发表于 2009-10-25 10:17 IP属地：未知

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再次B起一次.....

发卡弯上总会产生想漂移的念头，可是，指挥官不行....锐志轴距太长手刹位置也不对，只能在平路上玩玩.....

前面的石头阵就是冰川运动的结果，大自然真奇妙

令人激动的发卡弯....为啥还有那么多菜鸟怕山路呢？

[ 本帖最后由低音炮6633 于 09-10-25 10:27 编辑 ]

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京-丸子 518 爱卡币 284 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-04-27 来自北京市\|北京市	发表于 2009-10-25 10:25 IP属地：未知 4楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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发表于 2009-10-25 10:31 IP属地：未知

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索道站.......破的可怜的缆车.......车顶都生锈了，担心安全性......

从缆车上看巍峨的群山，秦岭....东南方向，山那边的那边是偶家....

山下阳光明媚，山上就是阵阵雾气了

缆车向上，看到了山下令人激动的连续发卡弯.......这个堪比秋名山不错的.....就是路面窄了点，要是换成改性沥青就好了.....

山上到处是黄色的松针，铺就了一层地毯，看起来很温暖的样子，不过，气温零度

[ 本帖最后由低音炮6633 于 09-10-25 10:42 编辑 ]

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发表于 2009-10-25 10:45 IP属地：未知

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太白秋色

曲径通幽

到达山顶就是这般摸样.....严重挫伤了我们登山的激情.....

突然云开雾散了....准备，掏家伙......

[ 本帖最后由低音炮6633 于 09-10-25 11:00 编辑 ]

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发表于 2009-10-25 11:04 IP属地：未知

7楼

看清了山谷不久，一阵大雾又一次袭来....

3500多米处顽强生长的小花

太白雾凇

正在到处寻找近摄目标的同事....长枪短炮搞的和狙击手一样....

绿色的苔藓也是顽强的生命...

[ 本帖最后由低音炮6633 于 09-10-25 11:16 编辑 ]

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wtwangtan18 89 爱卡币 89 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-09-01 来自宁夏省\|银川市	发表于 2009-10-25 11:17 IP属地：未知 8楼第一个啊
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发表于 2009-10-25 11:22 IP属地：未知

9楼

下山的时候还是浓浓的雾气，太阳再也没有在山顶露脸

山下瀑布不少，山水与江南颇为类似，再次证明西安具有南北的特点，不是一个百分百的北方城市

CRV扫落叶

指挥官检阅机械化部队.....

[ 本帖最后由低音炮6633 于 09-10-25 13:34 编辑 ]

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游民二休 321 爱卡币 165 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-10-22 来自江苏省\|常州市	发表于 2009-10-25 11:49 IP属地：未知 10楼非常棒,............
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