发表于 2009-10-14 21:40 IP属地：未知
当前国内中*****
市场，包括奔腾、荣威等*****
和*****
、雅阁、君越、*****
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等合资品牌在内的所有车型，在纽博格林北环赛道都没有成绩记录。纽博格林北环赛道以前是F1赛道，有包括S、U和R型的弯道177个，瑞麒G5敢为天下先并取得佳绩，不仅改写了国内中高端轿车在这段世界顶级赛道默默无闻的历史，也代表了中国汽车工业已经树立了全新的工程制造标准。 国内乘用车市场开放以来，“市场换技术”并没有为中国消费者量体裁车，中高端车市红红火火的背后，你方唱罢我登场都是拿来主义的品牌身影，很多车型设计和技术动力已无法满足最新用车需求，“小马拉大车”、“家用变商务”市场怪相屡见不鲜。而作为一款仅仅根据赛道要求做了安全改装的轿车，瑞麒G5以正向开发的技术实力，全面展现出了Engines & Drivers的品牌理念。
今年3月，瑞麒发布“远见、敢为、成功”的品牌定位。4月，瑞麒G5在上海车展亮相，引发各界对这款国内首款正向研发商务运动高级轿车的持续关注。在刚刚过去的国庆60周年庆典中，瑞麒G5出现在“工业发展成就”花车上，是唯一一辆作为发展成就汇报和展示的车辆，得到了国家和**的认可和支持。带着国庆巡游的余热，瑞麒G5又作为中国自主品牌汽车的代表挑战最高难度赛道，这又是一个划时代的事件。
据悉，瑞麒G5即将在今年年内上市。
附：最近几年官方测试记录：
2009：Cadillac CTS-V：7分59秒
2008：Nissan R35 GT-R ：7分29秒03
2007：Chevrolet Cobalt SS Turbo ：9分02秒
2007：Jaguar S-Type Diesel ：9分12秒
2006：Volkswagen Golf R32：8分49秒
2005：Dodge Viper SRT-10 ：7分59秒
2005：Volkswagen Golf GTI DSG MK5：8分53秒
2005：Ford Focus RS ：9分05秒
2005：Ford Transit ：10分08秒
2004：Porsche 911/997 Carrera S 7分59秒
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