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帕萨特论坛|帕协 >  帕协部分2.0车主与试驾者谈PP2.0

发表于 2004-11-04 15:12    IP属地:未知

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帕协部分2.0车主与试驾者谈PP2.0
这是帕协的部分TX帖子的汇集,权当可以免去大家寻找的麻烦:
了解一下除了俺以外其他接触2.0的人的感受。收录标准为原创,且对大家有参考价值。
(作者—文章名称—链接地址)
小明《帕萨特2.0专题》 (文中有众多2.0车主的原创心得)
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庖丁解牛《ZT 试驾PST2.0三天300公里感受》(内有原创作者跟帖)
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球星《我的PST2.0》
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游弋沙滩《PST2.0温莎蓝的第一天感受》
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keasiper:《续:2004-3-11终于提车了~和提车后的感觉(2.0AT)》
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阿炯AA:《PP2.0 八千公里的感受》
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BJHAM《2.0AT1000公里驾驶感受》
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BJHAM 《PST 2.0AT驾驶感受续--1800公里》
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bartbian《passta2.0 1500公里交作业图文并茂》
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两人:《2.0驾驶感受,1700公里~3000公里》
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菲宝羊《2.0 AT 极速体验》
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凯越与我 《2.0的2气门自然吸气发动机》
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高老庄庄主 :《((((((( 我的都市灰PST2.0MT )))))))》
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xiaomch:《再看帕萨特2.0》
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押金金 :《前几期的《汽车之友》上有文章介绍pst2.0L这样几个常见故障》
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车是我的好朋友:《今天去试驾pst2.0,哎,心里有点。。》
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allan_delon:《PP 2.0AT 15000KM 使用有感》
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高风亮节:《就我的PP15000公里保养图文详解保养事项》
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自古以来:《2.0,8200公理报告!》
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龟龟23:《PST2.0MT今天进厂首保5500KM!!!!!!!》
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lwd :《现在我的怕撒特2.0发动机特安静了....》
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1802 :《2.0MT的起步优势 》
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1802:《我的PST2.0MT用后感......交业啦!》
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装甲掷蛋兵《帕萨特2.0,65000公里更换正时皮带、水泵等报告》
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装甲掷蛋兵 :《PP 2.0自动档 5万5千公里报告~~~~~~~~》
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xiaomch《2.0出了新问题》
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细叶铁黄冠《我的PP2.0》
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车是我的好朋友《高高兴兴出手pst2.0AT》
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车是我的好朋友《2.0AT满月汇报》
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高风亮节:《俺的帕萨特2.0排量15000公里用后体会》
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sharpfire《今天试驾了2.0MT》
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高风亮节《帕萨特2.0的缺点之我见》
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高风亮节《对PST2.0车的几个认识误区的再认识》
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bg4aoo《交作业啦!!!我的2.0终于放电啦.......》
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syqlhbls《我也交一篇作业,关于2.0AT的》
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yd123《PST2.0AT 加速 巨响.(40000公里)》
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高风亮节《PST2.0的高速性能体验及加乙醇汽油的感受》
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laya《PP2.0新车磨合作业》
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踏雪寻梅~《写在帕帕20000公里之际》
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真诚欢迎2.0的车主或开过该型号的人把真实的感受发来,特别欢迎汽车界人士及专家、汽修师傅们加入!

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发表于 2004-11-04 15:30    IP属地:未知

沙发!!!!定 !!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2004-11-04 21:35    IP属地:未知

老大,这个帖子置顶一段时间吧,
看起来可以方便些
明天的事,后天才知道......

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发表于 2004-11-04 22:33    IP属地:未知

有假公济私之嫌哦,呵呵
蓝天白云,我来了。。。

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发表于 2004-11-05 00:59    IP属地:未知

这事就此打住吧!
先说说当时情况:
2003年秋,大众在北邮搞促销,我就去看了看
当时试驾车型是2.0MTgolf黑色,1.8atbora银色,还一polo.
我先开的golf,后开的bora
当时在校区试驾,车上3个人
绝对不可能像golf论坛里面说的那样5500转换档..........
最多3000
因为转过弯来就那么200来米直线还是校区。
我个人感受就是bora加速快,当时我还纳闷呢,自动档的怎么加速反倒比手档的快?后来了解到2.0是2气门的,所以也就不足为怪了。
事情过去很久了,但是当时我们2个人试驾,都是这感受。
本人有驾照9年,一直开车,开过国内能见到的大多数车
自己买车到现在快8年了
因为朋友关系的问题,还经常参加媒体的汽车试驾活动,开过不少新车。
自认为对车辆加速感还是不会认识错的。
这里讨论的问题丝毫不会影响pst2.0是辆好车。
我一直认为不管什么车只要驾驶得当,都不会太肉
即便pst1.8和mdo2.0,军委2.0这样的车也能开的猛。
到golf论坛去问,顺便再到bora论坛去问问?看看那边有没有像我这样同一时间开过2种车的??
Benz E CLASS

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发表于 2004-11-05 01:10    IP属地:未知

高版主能给找一个1.8的和2.0的扭矩对比?
Benz E CLASS

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发表于 2004-11-05 01:36    IP属地:未知

2.0
........................................



附件 点击查看原图 (5.78 KB)
 
Benz E CLASS

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发表于 2004-11-05 16:53    IP属地:未知

好详细。。。高版辛苦了!

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发表于 2004-11-05 17:05    IP属地:未知

notebook_4t 于 2004-11-5 00:59: 写到
后来了解到2.0是2气门的,所以也就不足为怪了。
哦,原来结症在这里。你可能一直以为5气门的提速比2气门的快是吗?
多看一些5气门发动机的特点和弊端。它的最大缺点就是起步提速慢于传统的2气门。于是可变正时进气调节技术、可变进气系统应运而生,就是为了弥补5气门的这个缺陷的。但即便如此,也没有多大改观。你可以查一下同一品牌下同一排量的5气门和2气门发动机百公里提速的时间。所有2气门都比5气门快,至少这些是厂家公布的公开数据,应该说,这些数据是厂家经过无数次反复实验后得出的结论,还是有可信度的。
BORA那里我也发帖了,你也看到了。即使那里的BORA车主,多数都认为2.0MT的提速快,应该说明问题了。
  
有时,由于个别车的车况不同,难免感觉有差异。我相信你是基于自己的真实感觉的。可能你遇到了个案。就说同是2.0吧,我开别人的2.0就觉得太肉了。像1.6的车。而别人开我的,都不敢相信PP2.0能会有这样的动力。
欢迎这样的讨论!

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发表于 2004-11-05 17:18    IP属地:未知

老高, 希望你能收集一些1.8T的文章也置顶, 听我的建议,好吗?
我是天空里的一片云
偶尔投影在你的波心

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