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Polo/Polo Plus论坛 >  终于改碟刹了 多是4S的配件,效果没话说

发表于 2009-10-12 00:08    IP属地:未知

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终于改碟刹了 多是4S的配件,效果没话说
我感谢天津的koiry (飛雲)卡友兄弟帮忙,给我定货


这是支架
老的POLO后轮刹车经常会响,说是支架变型造成的
现在多用我这种改进型的加厚支架



[ 本帖最后由 12555555 于 09-10-24 23:44 编辑 ]

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发表于 2009-10-12 00:08    IP属地:未知


手刹线要最后搞的,因为要让刹车自动控制好压力,再装好刹线就不会一边高一边底了。



这是没改进型的支架图片以前老POLO用的

改后效果肯定比以前好的多,我装好后一点问题多没有我还是自己安装的搞了下午,不象别人说改了后手刹不好用了,我改后手刹和以前一模一样的没变化。真的是不改不知道,改了人才知道效果,如果改后没效果的有手线的那可能是配件问题了.
排空气最好还是到4S搞,因为4S有电脑排空气的这样应该排的彻底.

最说一句POLO原装的34分泵网上在卖的多是2手和翻新货,我本来在网上多买好了1600块,碟刹分泵是34的和4S的一模一样我问卖家为什么怎么便宜,后来卖家说实话了碟刹分泵是2手的拆车件,所以才380一个还带刹车片的,第2天我多退了没买,直接找天津的兄弟到大众定了全套3860的 现在拿到4S货和网上一比网上确实是手和翻新货,网上支架是没改进型的,分泵
活塞上油也和4S的不一样还有新分泵,活塞上多有记号的.的34分泵网上这有2家在卖多是上海的东西绝对是2手和翻新货.

要便宜的还是买 宝来 朗逸的分泵 4S价格也不贵500多一个,最起码东西是全新,网上也有卖的一定要看仔细.给准备要改的兄弟一点建议.
[ 本帖最后由 12555555 于 09-10-15 19:52 编辑 ]

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发表于 2009-10-12 04:40    IP属地:未知

佩服得很啊~~~~~
生活就是折腾 ~~~

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发表于 2009-10-12 06:37    IP属地:未知

很贵的说............

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发表于 2009-10-12 08:18    IP属地:未知

说的对哈
俺的手刹改了后和新车一样,因为跑了2万有几次拖着手刹跑过一阵,手刹拉两格就基本不起作用
这次全部换完并改装后,手刹灵敏度相当于新车,一格就定的感觉回来了
同意买宝来高尔夫原厂分泵的办法,花费不多且确保全新、原厂
另外,市场买的支架现在多是宝来的支架,国产的一样用的,555哥们你的这种支架基本没有,宝来支架发金属黄色,也是挺敦实的
POLO的原厂确实贵,不过既然改,心安理得,值
[ 本帖最后由 大胖胖熊 于 09-10-12 08:19 编辑 ]

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发表于 2009-10-12 08:18    IP属地:未知

总算看到你的照片了
不过很不清楚啊
恭喜
热爱天朝!热爱对孩子下毒手的手山西疫苗等各种有毒食品!转基因大米无毒!!

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发表于 2009-10-12 08:20    IP属地:未知

原帖由 卓然963 于 09-10-12 08:18 发表
总算看到你的照片了
不过很不清楚啊
恭喜
确实不清楚,可能是心情激动,手哆嗦了,虚化基本靠抖

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发表于 2009-10-12 08:36    IP属地:未知

我的还激动不起来呢
要多花1200才可以装起来
准备出保后装
热爱天朝!热爱对孩子下毒手的手山西疫苗等各种有毒食品!转基因大米无毒!!

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发表于 2009-10-12 08:47    IP属地:未知

现在好多1k多的套件是国产件??有懂行的说说区别
zhuangbility leads to leipility!!

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发表于 2009-10-12 08:56    IP属地:未知

楼主你还真舍得啊
你再多花个几百都够我那套GOLF R32 MK4的256通风盘后刹了

说真的,1500的套件效果也不差的

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