可能大家还不知道，今年雪铁龙已经90岁了，在这90年中，众多的雪铁龙经典车型曾经影响着一代又一代法国人，甚至在改变了法国人的生活方式。这样说可能过于抽象，那我们就具体到即将国产的这款新C5上吧。新C5出自雪铁龙的最新一代的3号平台，该平台一直生产雪铁龙的高端车型。C5的历史并没有90年那么长（只有2代），但是如果我们梳理一下雪铁龙的高端代表车型（1928年起），也许我们能从另一个角度来观察这个近百年历史的法国老牌车厂，更好地体会雪铁龙高端车型在世界汽车发展史中的意义和地位。下面就进入雪铁龙的时光之旅吧，时间回到了1928年……
位于巴黎的雪铁龙藏车馆12


雪铁龙历代经典高端3
雪铁龙第一款配备六缸发动机轿车：雪铁龙C6
生产年限：1928-1933年
这是一款具有美式风格的法国轿车。意大利教皇Pie XI 和法国作家SACHA GUITRY对这款车情有独钟。如今曾专属于SACHA GUITRY的C6被陈列在巴黎雪铁龙汽车收藏馆里。4

1931年10月22日到11月1日期间，这款车创造以108km/h的平均速度不间断行驶25,000km，创造了当时的世界纪录。1932年，C6赛车再次创造了新的记录：以104km/h的时速，不间断行驶了136,000公里。
雪铁龙第一款独立前轮车型 ：雪铁龙ROSALIE
生产年限：1933-1938年
这是雪铁龙第一款在隔栅上镶入雪铁龙品牌双人字标识的车型，从此这个典型的具有雪铁龙烙印的设计风格被延续至今。1933年（3月15日-7月27日）雪铁龙Rosalie 8CV在巴黎附近的Montlhery赛场上以每小时93公里的平均速度行驶了30万公里，再次书写了新传奇！567

世界上最早提供舒适驾乘概念的普尔门式座椅提供了卓越的舒适性能，它是历史上第一款配有双向可调功能的座椅（坐垫前后调节和靠背倾斜度调节）。雪铁龙是最早研制和运用独立前轮的汽车产品，是独立前轮技术的鼻祖。
世界第一款前轴驱动轿车：雪铁龙TRACTION Avant
生产年限：1934-1957年
这是雪铁龙最伟大的车型之一，生产时间也最长，达23年之久。Traction Avant作为世界上的第一辆前驱轿车。在第二次世界大战解放巴黎的过程中，这款车为法国反法西斯力量（FFI）所专用，在解放法国被德国占领的战争中发挥了决定性的重要作用。89


前轴驱动带来的改变是使车辆具有更好的运动性能，更佳的操控性和更小的道路阻力。技术革新后的全承载式钢质车身更加坚固安全，车身外形融合了空气动力学的成果，配重合理，气流通畅，有效提高车速。
世界上第一款使用液气联动悬挂的车型：雪铁龙DS
生产年限：1955-1975年
这是雪铁龙品牌创下生产最高记录的车型：超过145万，也是被世人誉为“公路上的皇后”的传世经典。1951年，天才设计师弗拉米尼欧-贝尔托尼受水滴的启发，画出了DS的设计草图。这种车身设计带来较低的风阻系数，直接为车主带来更安静的环境和更少的油耗。1011


1956年DS成为法国**的总统专属用车。DS不仅是当时法国总统戴高乐最钟爱的车型，还因其卓越的性能与戴高乐总统共同书写传奇：在著名的Petit-Clamart事件中，总统座驾-雪铁龙DS的车身和车胎都被机枪扫射击中，戴高乐总统险遭不测，正是凭借出色的操控和令人难以置信的稳定表现，雪铁龙DS突出重围，最终成功挽救了这位法国史上最伟大总统的性命。1961年，雪铁龙DS车被指定为美国第一夫人杰奎琳•肯尼迪（Jackie Kennedy）以官方身份正式访问巴黎的专属座驾。
除了造型的新颖，DS还继承了前驱车的优点以及全方位的科技革新成果。在安全方面，DS首次将盘式制动作为标准装备，也是世界上第一款使用该装备的批量生产车型。
雪铁龙第一款时速达220公里的车型：雪铁龙SM
生产年限：1970-1975年
SM是一款豪华型三门跑车，配备了高度自动纠正的液压气动悬挂。SM堪称是速度与安全的完美结合。优异运动基因，使其首次参加摩洛哥拉力赛便取得了第一名的成绩，并于1970年获得全球最安全的高速汽车的殊荣。1972年，被美国知名杂志冠以全球最佳车头衔。12
  
虽然SM运动基因突出，但也不妨碍它成为法国**用于**首脑正式访问专属座驾。照片上即是英国女王伊丽莎白二世和法国总统密特朗乘坐在SM车上。
雪铁龙第一款装备涡轮发动机的车型：雪铁龙CX
生产年限：1974-1991年
CX是雪铁龙技术创新的一个综合。整个发动机变速箱横置在车的前部，四轮独立、高度稳定的液气联动悬挂、前盘式制动、单刷雨刮器、后凹型玻璃窗、未来型仪表板，统统在CX身上得以体现。13

CX一经推出便被当选为欧洲“1975年度车型”，并在赛车运动中以优异的操控性能囊括多项重量级奖项。作为当时法国最高级别的轿车，CX毫无疑问的成为了法国总统德斯坦的专属座驾。1995年法国共和国总统当选当晚，希拉克乘坐CX参加了在巴黎举行的检阅仪式。更让人吃惊的是，德意志民主共和国总统昂纳克也是CX的忠实用户。
除了科技创新和重量级用户使CX熠熠生辉，它与中国市场的特别故事更增添了亲切的感觉。1985年7月，雪铁龙参加中国首届上海车展，并在此期间签署了250台CX轿车的交付合同，CX是从法兰西走进中国市场的第一款车型。
雪铁龙第一款使用多路传输网络系统的车型：雪铁龙XM
生产年限：1989-2001年
这是世界上第一台使用主动液压挂的车型，即集电子智能和液压柔性技术于一身的悬挂装置；雪铁龙第一次应用多路传输系统的车型，可使车内不同装备之间的交流更智能；第一次使用雪铁龙独创的方向盘集控装置。XM轿车开辟了高档轿车的全新领域，集中了驾驶舒适性和动态安全性的优势。此款车被选为欧洲“1990年度车型”，并获得国内和国际十四项荣誉。

另外还有我们更熟悉的C5，图片就不发了:-D，百年历史，雪铁龙一路走来高端车型上辉煌很多，时光匆匆而过，未来更是值得期待，祝福雪铁龙走的更好！
[ 本帖最后由 无法预测 于 09-10-12 12:18 编辑 ]

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