发表于 2009-09-27 11:04 IP属地：未知
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菜鸟MT起步准则（适用高转发动机车型）
================ 知识要点（如有误欢迎拍砖）：==============
1. 高转速发动机应避免在低转速状态下大脚轰油，那样会积炭严重。看到路上的老车和一些不太老的车起步是一脚油门排气管一阵子黑烟，就是积炭现象，积炭后遗症很多，常见的有走车熄火，油耗奇高等。积炭严重的车子，需要开缸大修，人工费用高昂，而且开过缸的发动机，很可能装上后会大不如前。
2. 笔者的小爱，说明书的官方说法是3000rpm升档，2500rpm行驶。实际上也感觉在2500以下踩油门，速度提升不快，一旦超过过了2500rpm，动力就上一个台阶。
3. 有的老司机喜欢2档或者3档起步，认为这样起步快。其实不尽然。对于大部分老发动机如普桑等，低转高扭+高转低扭，这时候利用档位+低转高扭起步是快。但对于大部分采用高转速发动机的新车，尤其是NA高转发动机的车，比如神龙的车，应该用低档+高转高扭起步。实践证明通常状态下，笔者小爱菜鸟的1档高转，绝对秒掉普桑老司机2档甚至3档低转。
4. 冷车起步，尤其是冬天冷车起步，机油充分“包裹”发动机各部件需要时间，这时发动机的磨损占总磨损量的70%以上，于是也就需要俗称的热车了。
================ 操作细则（
爱丽舍16V）：===================
分几个实用情景讲述。
1. 冷车起步（气温30度以下的冷车起步）。
注意比较特殊，通篇强调高转升档，但
冷车时要先热车再正常行驶。
进1档拧离合避免熄火，离合全放，给小油，转速2000rpm+，看路况：
1） 匀速走, 2000rpm升2档，然后不给油，或者微小油门补油，用1000~2000的转速走完热车段。
2） 需减速，摘空挡滑行点刹。
3) 需转弯或绕行，继续1档微小油门维持2000rpm左右盘绕通过。
简单说就是热车
低转2000rpm-小油门走车，尽量规避大油门，禁止转速1500rpm-大油门！
热车完成的标志是
水温表到60度左右就可以了。
热车距离约
1~2公里，热车时间约
2~3分钟。
不热车的油耗高，容易造成发动机过早磨损哦
2. 拥堵路段起步
拥堵路段，菜市场，小区内等，一般车速最大也就20KM/H
。
目标档位2档2000~3000rpm循航。
进1档拧离合避免熄火
， 离合全放， 给油至转速
2500rpm+，看路况
：
1) 急停
，猛踩刹车，刹下来后（一般变速箱会叫杆），确认安全后摘空挡。
2) 急减速（车距较近），丢油门，保持1档滑行至1550rpm-，摘空挡滑行，或点刹。
3) 缓减速 (车距较远），摘空挡滑行，或点刹。
4) 变线（转弯，绕行，变道），需要保持高转速机动性，继续1档小油，3500-rpm不要升2档。
5) 缓加速 （车距较近），小油门至3100rpm+，升2档，2000-rpm微小油门走，2000~2500rpm+逐步加大油门，2500~3000rpm大油门，3000+rpm或可考虑升3档。
6) 正常加速 （车距适中）， 大油门至3500rpm+，升2档（离合踩下去后，要温脚小油维持住转速，动作越快这脚油可以补得越少），2000-rpm微小油门走，2000~2500rpm+逐步加大油门，2500~3000rpm大油门，3000+rpm或可考虑升3档。
7）急加速（头车起步，后有追兵，前无障碍），1档2500~4500rpm猛踩油门，升2档时机在3500~4500rpm，升2档（离合踩下去后，要温脚小油维持住转速，动作越快这脚油可以补得越少），继续猛踩油门，升3档时机同样在3500~4500rpm。
3. 畅通路段起步。
普通市区，车速40~60KM/H，
目标档位3档2500+-rpm巡航，或者4档2000+rpm巡航
两个都 不错，
前者有不错的机动性适合路况较差需要频繁加减速的小街，
后者适合路况较好可以匀速巡航的路段如国道。
这个很简单，参考上面2中的正常加速即可。省油车也不会太肉。
窃以为，
官方说明书3000rpm升档基本正确但要活学活用，最好根据自己的换挡动作快慢，3000~3500rpm1档->2档，3000+rpm2档->3档。
太复杂，有没有明确标准？
有，标准就是
每次升档后，如果路况还允许加速的话，转速别降到2000rpm以下。
为保持换挡时动力的连续性，离合踩下进档之前，请踩脚小油门补下丢失的转速。
换挡动作要一气呵成不要拖泥带水，有效动作间隔越短，丢失的转速越少，需要补油也越少，搓车也越少，越省油。
市区堵车的确很烦，但如果能保持稳定悠闲的心态，尽量高转，油门小点，能最大限度减少刹车，就能最大限度省油。祝大家开车顺心，烦了就听点music吧
需要减速时请参考另一篇帖子：MT带档滑行指南
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本帖最后由 diablo22 于 09-09-27 11:08 编辑 ]
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