我的普锐斯，生日快乐！

说起来，时间过得还真快，一闪眼，普锐斯进我家门都两年了，想着，过生日还有个生日礼物呢，所以就来写写我和普锐斯，这两年来的故事，就当作是给我家小普的生日礼物了。

07年9月份入手的普锐斯，那会儿没想那么多，只觉得这车省油，攒个几年的油钱不定都能再买个小十万的车子了，不过对它主打的环保功能，说实话，那会儿真没想那么多，有环保这个概念，也不过是开了这车以后才兴起来的。

刚拿到车的时候兴致最高，每天当个宝贝，没事儿就出去转悠。普锐斯外形独特，有点航天飞船的影子，挺打眼的，被我天天开进开出，小区里的大爷大妈都认识了，见我就说：“又开飞船遛圈呢。”嘿，还遛圈呢，当我是去遛狗吗？！

说到这，我要特别谢谢我的小普，每次我加班晚了回小区，都提前用普锐斯独有的EV行驶模式，就是纯靠电动机发电行驶，开得稳不说，没有排放，还不耗油，最关键的，是安静，不像别的车，发动机轰轰的响，隔老远都能听到，就为这，小区保卫没少夸我，嘿嘿，我这车，我这人已经成我们小区的名人名车了，不好意思，见笑见笑啊！

每天开着上下班，不管是经常性的堵车流里，还是偶尔才碰得上一回的顺畅道儿，普锐斯的动力都能自如掌控。堵车的时候轻启动，快刹车，灵活方便，顺畅的时候动力强劲，推背感很强，操控敏捷。其实大家了解的可能都知道，普锐斯是混合动力环保车，发动机和电动机共同工作，这种强混可不是一般的并联式混合动力可以比的，普锐斯的发动机和电动机都是主力，两者既可以独立驱动，也可以协调共同发力，所以不管是跑高速，还是一走一停的行驶方式，普锐斯的动力都能又平顺又强劲，还省油！所以说，有几回堵车堵烦了，我还产生过极为阴险的想法，嗯哼，就是看别人堵车，油耗都是噌噌的往上涨，我的小普就乖了，涨也涨不了多少，把我弄得烦了，干脆开EV模式，电动机发力，嘿嘿，干脆就不耗油，无排放，眼红死我一些朋友了。当然，我也不是在乎这点把的油耗，就是那种，不知道大家能不能体会，估计是个人都有的那种，自己抢到别人抢不到的好货的暗爽心理，呵呵~~

说起来，我跟我老婆求婚还是我家小普见证的，那天我还犯了个糗，差点没弄砸了。本来设计得好好的，买了999朵玫瑰放小普后车厢里，等着接老婆吃饭的时候给她惊喜，然后吃完浪漫的烛光晚餐去海边漫步，混着海浪拍打海滩的声音，向她求婚。大家说说看，我也算把各种肥皂剧里面浪漫的情节都想了个遍了吧，结果，结果，前两项内容还是那么回事，她也很感动，到最后关头，一个喷嚏把什么浪漫气氛都整没了，也怪我，没细想十月的海滩该凉了，还好小普在，坐车里把剩下的仪式完成了，嘿嘿，也算是个难得的回忆吧。

这两年上山下海，小普从来都是风雨无阻，磕磕碰碰那是难免，心疼过了还是得修，不过小普 很争气，从来没出过什么大毛病，前天一看，都45800公里了，中间基本5000多公里做一次保养，40000公里的时候换了刹车油，汽油格，清了下节气门，确实感觉加油顺畅不少。油耗从开始的6个多，到现在差不多也就4个左右了，跑高速偶尔能到3.5个油，开得我心花怒放，一直想什么时候挑战下，看能不能突破3个油的大关。

看新闻说是普锐斯在日本已经连续当了四个月的销量冠军，看来有不少人喜欢这辆车，不管是热衷环保的爱心人士，还是想省油的经济人士，或者还想追求下驾驶乐趣的运动人士，我都以我自身的经历告诉大家，这车是真的不错，很值得出手。

小普快满两岁了，过些天带它去年审，好好做做体检，我的普锐斯，生日快乐。