发表于 2009-09-23 14:15 IP属地：未知
以下内容为我的小三使用感受：
外观漂亮，属于比较创新的，和什么车比都能排的上号，等下看图就知道了。
流线型的车身，两厢用下来感觉很实惠，特别是后备箱明显比我想象的要大很多，
平时出去玩，可以装的东西还不少，我的折叠自行车经常就丢在后备箱里。
内饰还好，不像日本车那样花哨，但配置很全，该有的地方都有，大致还算中规中矩。
但有个很大的优点，车内气味特别小。车内有很多人性化设计。按钮比较大，按起来方便，
仪表盘特别清晰，红字很醒目。音箱我觉得还不错，音质什么的和家里的低音炮有的一拼。
空间，我的小三不算大，但坐普通人是足够的。头顶距离比较大，1米9的人还顶不到头。
作为我们家庭使用是足够了，座椅比较舒适，可惜全系都没有皮座椅。
后排座椅比较平直，坐长时间会有疲劳感；
安全性高，车身钢板也很结实。当初买A3就是因为安全性，
当时销售很有自信的说A3是10万元以内唯一的C-NCAP碰撞试验5星级的车。
刹车表现也相当好，距离短，反应快！
动力调教过得去，绝对够用。至少我觉得城市用足够，上坡起步很稳，
高速操控性也不错，还算平稳。因为是205的宽胎，车身也重1.4吨。
A3据说有1.4吨真的假的？开起来噪音不是很大，但还是有点。
操控性嘛，没怎么感觉到，大概因为车重的缘故，
导致提速有点慢，感觉有1-2秒的延迟。换挡基本要到60码才上5档。
发动机的动力输出在2千转到4千转之间很有力，
所以一般达到2千转换挡行驶还是感觉动力很不错的。
变速箱倒很有感觉，档位还算清晰，
不过我手动挡的车开的比较多，这也是习惯的原因吧。
油耗挺满意的，高速、市区各开一半。刚开始的时候还出现过8.9个油，
有点操作失误，之后就平均7.5个油。
舒适性不错，底盘, 4轮独立悬挂，还算OK。据我了解比很多10W以上的合资车都好。
6000KM了，也自驾出去了几次近郊山区旅游，这几次经历让我感觉小三在颠簸的路面行驶还是很靠谱，
至少晃动的不会很厉害，坐的挺舒适。
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