英国杂志测试：GTR双雄纽堡轮挑战保时捷2010新型GT3-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2009-09-12 19:23 IP属地：新西兰

1楼

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英国杂志测试：GTR双雄纽堡轮挑战保时捷2010新型GT3

借lintc兄宝地插一句:
此贴不允许任何水贴插入,如发现,每贴-20----pp121

保时捷在NISSAN R35开售之后频发新车为性能方面挽回秃势，聚集了一堆全新技术包括革命性动态引擎拨箱支撑系统的2010小改款911 GT3目前已经开售渗入市场，英国专业车杂志'car‘将新GT3和R35 GTR 普通版以及R35 GTR SPEC V轻量版本集体带到纽堡轮做了一次详细对比测试。
保时捷2010版911 GT3基本资料：
引擎3800cc 水平对置自然吸气
拨箱：6速手动，后置后驱
马力：430hp，扭力317lb/ft
车重：1390公斤
马力车重比：308hp/吨
欧洲车辆售价：约合人民币95万

日产2010版GTR基本资料：
引擎3800cc V6 双涡轮增压
拨箱：6速双离合，前置四驱
马力：480hp，扭力425lb/ft
车重：1780公斤
马力车重比：270hp/吨
欧洲车辆售价 :约合人民币75万
日产2010版GTR SPEC-V基本资料：
引擎3800cc V6 双涡轮增压
拨箱：6速双离合，前置四驱
马力：500hp（需启用超级增压模式），扭力438lb/ft
车重：1680公斤
马力车重比：297hp/吨
欧洲车辆售价 :约合人民币120万
测试开始，由同一位专业纽堡轮24小时耐力赛冠军赛手分三次驾驶三部车跑完全程（注意是纽堡轮全程与nissan 7分27的测试不同，多了一个弯道和长一点的隔离区）。
测试结果

1　.　R35 GT-R　ｓｐｅｃ　ｖ　：　７分４４秒
２．保时捷　９１１　ＧＴ３　２０１０　：　７分４９秒
３．R35 GT-R 普通版本　２０１０：７分　５１秒

ｃａｒ编辑手札：
保时捷新型ＧＴ３果然强化甚多，普通版ｒ３５已无法超越。ｓｐｅｃ　ｖ是非常快的车但是售价比ＧＴ３还高失去日本车性价比市场前景不明。

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a66868 蘑菇哥 194 爱卡币 187 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-04-26 来自海外\|美国	发表于 2009-09-12 19:32 IP属地：山东 2楼不知道新的997 T能跑多少
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MWG 3624 爱卡币 2941 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-03-30 来自浙江省\|宁波市	发表于 2009-09-12 19:33 IP属地：浙江 3楼靠...原来多了一个弯道和隔离区,还以为GTR35真7:27那么快 R35 GT-R　ｓｐｅｃ　ｖ应该对上GT3RS
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IssacWang Timothy 5215 爱卡币 3114 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-04-21 来自海外\|英国	发表于 2009-09-12 19:40 IP属地：英国 4楼太夸张了!!! 要比恨就对了!!!! 相比之下,还是喜欢GT3!!!!!
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revigosski only洁 1132 爱卡币 906 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-05-17 来自江苏省\|南京市	发表于 2009-09-12 19:43 IP属地：江苏 5楼 spec v太贵了轻了100kg，比997T还贵
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菠萝吉他

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白银长老

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发表于 2009-09-12 20:15 IP属地：江西

6楼

保时捷怎么这么喜欢做这种搬石头砸自己脚的事？？？
我猜想这种测试也仅仅是保时捷为了挽回点面子而搞的主观测试吧~呵呵！
早在2007年，老款GTR在纽北完整一圈就是7：38秒！
09年4月，2010款GTR纽北时间是7：26秒，
需要注意的是，两个视频中GTR并没有跑完所谓"完整一圈"，少了中间一段直道蓝色隔离带（我掐表算了一下，跑完蓝色隔离带那段时间是3.5秒)，所以即使加上这3.5秒的时间，GTR跑完真正意义完整一圈的时间也是锁定在7：30秒以内的。
07年视频：//www.tudou.com/programs/view/k6yH_VDj2nI/
09年视频：//v.youku.com/v_show/id_XMTA2NTkyOTQw.html
补充：GTR 7:27成绩对应的排名里的其他车一样是少跑隔离区的！

我再放一个ENZO 7分25秒的录像吧，路线行程和07、09年GTR跑的是一模一样的！

//v.youku.com/v_show/id_XNTAyMzQyNTI=.html
[ 本帖最后由菠萝吉他于 09-09-12 21:36 编辑 ]

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原帖由 菠萝吉他 于 09-09-12 20:15 发表

GTR 7:27成绩对应的排名里的其他车一样是少跑隔离区的！

那个成绩只有nissan自己能跑出来，car杂志同样的一批人去年也测过nissan跑的路线，车是从4s直接提的新车，跑了7分39，怎么也没办法27，开车的是纽堡轮24小时耐力赛跑了10几年的老车手，绝对不比日本那个suzuki什么的差，这个成绩实在争议太多，不提也罢。

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菠萝吉他

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发表于 2009-09-12 20:54 IP属地：江西

8楼

保时捷怎么这么喜欢做这种搬石头砸自己脚的事？？？
我猜想这种测试也仅仅是保时捷为了挽回点面子而搞的主观测试吧~呵呵！
早在2007年，老款GTR在纽北完整一圈就是7：38秒！
2009年4月，2010款GTR纽北时间是7：26秒，
需要注意的是，两个视频中GTR并没有跑完所谓"完整一圈"，少了中间一段蓝色隔离带（我掐表算了一下，跑完蓝色隔离带那段时间是3.5秒)，所以即使加上这3.5秒的时间，GTR跑完真正意义完整一圈的时间也是锁定在7：30秒以内的。
07年视频：//www.tudou.com/programs/view/k6yH_VDj2nI/
09年视频：//v.youku.com/v_show/id_XMTA2NTkyOTQw.html
补充：GTR 7:27成绩对应的排名里的其他车一样是少跑隔离区的！
我再放一个ENZO 7分25秒的录像吧，路线行程和07、09年GTR跑的是一模一样的！

//v.youku.com/v_show/id_XNTAyMzQyNTI=.html
[ 本帖最后由菠萝吉他于 09-09-12 21:36 编辑 ]

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菠萝吉他

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发表于 2009-09-12 21:05 IP属地：江西

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原帖由 lintc0532 于 09-09-12 20:35 发表

这个成绩实在争议太多，不提也罢

所谓的争议，也就是保时捷带着一批FANS在叫嚣罢了~~~ 07年，10年视频都放上来了，自己去看看，就算加上那段蓝色隔离区的时间，GTR的成绩也是在7分30秒以内的，算了吧~~~ 保时捷还是等新911T出来再说吧~~ 老做这种龌龊事，只能泼的一身臭！

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pzfs 1328 爱卡币 1150 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-07-27 来自上海市\|上海市	发表于 2009-09-12 21:08 IP属地：上海 10楼难道我眼花了？这测试又不是保时捷的人去办的 LS激动啥呢？
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