悬挂舒适化的见解（陪同学试驾世嘉有感）-爱卡汽车网论坛

万斤油

4141
爱卡币
2656
帖子

加关注 发私信

白金长老

注册 2003-09-28 来自江苏省|无锡市

发表于 2009-09-09 11:40 IP属地：未知

1楼

查看 15.3W | 回复 22

悬挂舒适化的见解（陪同学试驾世嘉有感）

  上周日陪一兄弟到店里看三厢世嘉，在等着试驾的时候，无意中压了压他的车屁股，惊异地发现，三厢世嘉居然上下上下上才稳住，而我记得清楚，我的凯旋是上下就稳住了，为了验证特意跑到旁边的凯旋后面，同样打开后备箱，按压了一下，确实，上下就稳住了，而且最后的下只是很小的幅度，有跑到世嘉后面按照同样的方法再按了下，还是上下上下上才稳住！
  这说明世嘉的后避震阻尼比凯旋的后避震阻尼小很多！也就是阻尼系数比凯旋小！也就是世嘉的悬挂调教会更加舒适！而阻尼系数大往往就是偏向操控的调教！
  随后试驾三厢世嘉自动1.6，先在后面坐了一圈，确实大大缓解了凯旋过坑时那种砸地的感觉，舒适多了。
  随后我上车试驾，其实原来主要想看看这AL4在1.6上面的表现，特意做了一次缓加速和一次急加速，再一次发现明显的不同！缓加速换档的顿挫一点没感觉到！急加速的换档没什么区别，比较柔和的那种，问旁边的销售，为什么跟我的凯旋有这么大不同，我的凯旋经过几次升级，已经比以前的顿挫好多了，已经比较平顺了，但从没奢望过能像日车变速箱那样悄无声息的换档，但那1.6的世嘉却做到了！NND，我极度不平衡啊！销售说了句“车子么一直在进步的窝！”靠，我估计他也不是很清楚，但有我估计这跟新车有关，跑了几万公里后还能不能保持这么悄无声息的换档？呵呵，反正我那同学也已经定车了，以后看吧！哈哈！
  不好意思跑题了……

  说回悬挂，在试驾过程中有一个匝道弯，特意加速了上，大概六七十的样子，有侧倾，感觉跟我换了MXV8软胎的凯旋差不多，但肯定比我用PP1轮胎时的侧倾大，过颠簸路段柔和些。

  分析：凯旋推出之时，估计厂家为了保持雪铁龙车系一贯注重操控的传统，把凯旋的阻尼系数调高，牺牲了部分舒适性，而几年来用户反映舒适问题，而却没人赞扬其操控性，使其改变了调教原则，在推出世嘉三厢的时候，调低了阻尼系数，向舒适靠拢，而其因为轴距短，所以天生操控会比凯旋略好，所以即使调低了阻尼系数，操控感觉也跟凯旋差不多。
  结论：因为世嘉和凯旋除了轴距不同，其他一概相同，也就是说世嘉的避震其实可以用在凯旋上面，离地间隙主要由弹簧决定，所以可以推论，如果将世嘉三厢的避震放到凯旋上，（后避震很方便换，收个二手的新货也便宜，但前避震换起来比较麻烦）那凯旋的舒适性会变好，但操控会变差！
  猜想：307也是一样的底盘，世嘉两厢也是，但没压过他们的后备箱，我不知道是不是跟三厢世嘉一样的调教，如果也是有两个来回，那说明也可以用在凯旋上用以提高舒适性！

  另外，这次试驾实验的是三厢世嘉，我想两厢世嘉的操控肯定会更好，毕竟少个大屁股呢！
  因为我已经换了舒适胎，暂时还不想折腾，还在用韩泰的又愿意折腾的可以先换个后避震试试。别忘了交作业啊！

  还有，关于避震调教中阻尼系数的设定，人的感觉是因需求而异的。单位有两台GL8，去年买的，一台2.5乞丐版本，一台3.0豪华版本，2.5的全部办完才20万出头，3.0的要三十多万，2.5的避震是减配后的俗称细避震（阻尼比较小)，所以组合弹簧后的阻尼系数低，过个坑什么的，起伏晃动都比较大，但坐在里面却很舒服；3.0的是加强避震，阻尼系数高，车身过坑后很快会平静下来，但坐在里面过坑时却是“吭，吭”的，没那2.5像坐船一样的舒服，所以坐的人都觉得2.5的舒服，而两个司机的感觉却相反，2.5的说很想开3.0的！

  哈哈，看了这么多是不是有点糊涂？
  要舒适，有可以容忍过弯侧倾增加的，换世嘉三厢的避震！
  要简单增加操控，换运动胎！
  那凯旋到底怎么样才能舒服的操控呢？FSD啊！我的目标！哈哈，努力工作！努力赚钱去了！

[ 本帖最后由万斤油于 09-09-09 13:37 编辑 ]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

ty311 都A 3245 爱卡币 1907 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-04-09 来自河北省\|石家庄市	发表于 2009-09-09 11:46 IP属地：未知 2楼换成原装C5的地盘悬挂才叫爽。
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

万斤油 4141 爱卡币 2656 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-09-28 来自江苏省\|无锡市	发表于 2009-09-09 11:58 IP属地：未知 3楼原帖由 ty311 于 09-09-09 11:46 发表换成原装C5的地盘悬挂才叫爽。那玩意是爽，但是底盘结构不同，简单换不了啊俺们换个避震也就几百几千的事情啊
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

moqbei 那就这样吧 15.5W+ 爱卡币 63283 帖子加关注发私信黄金元老注册 2009-08-01 来自重庆市\|重庆市	发表于 2009-09-09 16:26 IP属地：未知 4楼难得换了。。
	一生最爱，灭绝师太；恨不相逢，东方不败……上海尚层装饰浦西尚层装饰上海装修公司 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

刀锋涩怠速800转大脑 4097 爱卡币 1886 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-12-20 来自山东省\|泰安市	发表于 2009-09-09 16:31 IP属地：未知 5楼我真的郁闷了凯旋这操控七八十的速度走环山了加着油过弯爽呆了 ld从来也没赞过一句倒常常抱怨换挡顿挫
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

askme 4.5 4.8W+ 爱卡币 12863 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-01-02 来自福建省\|泉州市	发表于 2009-09-09 20:42 IP属地：未知 6楼好贴！！！
	[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

凯旋雪王子 2.1W+ 爱卡币 5376 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-14 来自黑龙江省\|大庆市	发表于 2009-09-09 21:05 IP属地：未知 7楼 LZ忠良之言,世上没有两全其美的事,我喜欢凯旋的操控性.........
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

皮皮西 2W+ 爱卡币 6725 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-04-07 来自四川成都	发表于 2009-09-09 23:17 IP属地：未知 8楼原帖由刀锋涩于 09-09-09 16:31 发表我真的郁闷了凯旋这操控七八十的速度走环山了加着油过弯爽呆了 ld从来也没赞过一句倒常常抱怨换挡顿挫写得好。。。。。。。。。。。。。。。。
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

zlzhu2000 有空喝茶 1.7W+ 爱卡币 8995 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-03-10 来自浙江省\|宁波市	发表于 2009-09-10 00:39 IP属地：未知 9楼好事不出门，坏事传千里
	[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

preky 674 爱卡币 361 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-02-23 来自上海市\|上海市	发表于 2009-09-10 00:44 IP属地：未知 10楼 kk的操控是没话说有个弯我一直用凯旋50码过有一天换雅阁8过悬挂居然没有足够支撑
	[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 凯旋论坛正文

凯旋论坛 > 悬挂舒适化的见解（陪同学试驾世嘉有感）

爱卡汽车 汽车论坛大全 凯旋论坛正文

凯旋论坛 > 悬挂舒适化的见解（陪同学试驾世嘉有感）

爱卡汽车 汽车论坛大全凯旋论坛正文

凯旋论坛 > 悬挂舒适化的见解（陪同学试驾世嘉有感）

爱卡汽车 汽车论坛大全凯旋论坛正文

凯旋论坛 > 悬挂舒适化的见解（陪同学试驾世嘉有感）

爱卡汽车汽车论坛大全凯旋论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全凯旋论坛正文