一般车正常行驶冷却水温度90度左右，而蒙迪欧2.0是110度-爱卡汽车网论坛

wwdhr 4.9W+ 爱卡币 23350 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-10-07 来自北京市\|北京市	发表于 2009-09-04 10:28 IP属地：未知 1楼查看 49.4W \| 回复 24 一般车正常行驶冷却水温度90度左右，而蒙迪欧2.0是110度这就是为什么那么爱爆水管的原因吧。猜测还有一个必须告诉大家的加机油不是加到中线就好对于蒙迪欧2.0来说要加到上线机油兼顾冷却作用金丰博来师傅说的觉得大家应该知道
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wwdhr 4.9W+ 爱卡币 23350 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-10-07 来自北京市\|北京市	发表于 2009-09-04 10:31 IP属地：未知 2楼补充机油是我自带的4L＋1L 不存在他们卖机油的利润在里面如果省事他们完全没有必要开1L的油费力调液面高度机油要加上线对机器好至少老蒙2.0的是可能谁也想不到
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pettercai 289 爱卡币 224 帖子加关注发私信支柱会员注册 2005-03-03	发表于 2009-09-04 10:58 IP属地：未知 3楼为什么会达到10度?原因何在?是冷却水质量问题还是水箱太小,或者循环速度太慢? 有专家解答么?
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instanton 1021 爱卡币 596 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2008-02-05 来自天津市\|天津市	发表于 2009-09-04 11:38 IP属地：未知 4楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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wwdhr 4.9W+ 爱卡币 23350 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-10-07 来自北京市\|北京市	发表于 2009-09-04 11:42 IP属地：未知 5楼不是散热不好是发动机设计的工作温度是100多度就像有人喜欢春秋天有人喜欢夏天一样高温，压力条件苛刻些同时压力大沸点提高
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pettercai 289 爱卡币 224 帖子加关注发私信支柱会员注册 2005-03-03	发表于 2009-09-04 12:29 IP属地：未知 6楼不懂了..........
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胖胖_熊 4684 爱卡币 423 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-05-03 来自北京市\|北京市	发表于 2009-09-04 16:08 IP属地：未知 7楼每次保养，车的机油加注量都建议加到上线。这样在一个换油周期内。发动机需要消耗的那部分机油。就不用车主去随时关注了。即使加的少一点，也是正常的。只要在标尺正常范围内都是可以的。
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19楼 3.7W+ 爱卡币 16512 帖子加关注发私信蒙坛版主青铜元老注册 2005-04-05 来自浙江\|杭州	发表于 2009-09-04 16:26 IP属地：未知 8楼发动机温度，你说的是哪里的？我记得MDO的水温并没有说明显高。有空我测一下温度看看，个人认为水温设计中值应该为摄氏92-96度。
	我家住在黄土高坡，有19楼那么高。 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

胖胖_熊

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白金长老

注册 2003-05-03 来自北京市|北京市

发表于 2009-09-04 16:55 IP属地：未知

9楼

现在的汽油发动机的最佳工作温度，大部分设计的都在90-110度范围内。这个范围内都是正常的。
印象中，大众POLO的1.6发动机是90-105度设计，捷达是85-115度，捷达这个工作温度以前很多人还鼓吹过。国产的机器工作温度上限设定高的是雪铁龙的发动机，工作温度上限超多115度，这也就是大家常说16V是高温、高转发动机的原因。蒙迪欧的发动机最佳工作温度，因没见过相关资料，不得而知。但是，福特的这款2.0发动机是比较普通的，没有独到的设计亮点。猜测应该也是100-110这个普通范围内吧。
虽然发动机的工作温度是100-110度。但并不是说，冷却液就是这个温度或者在这个温度之上。
水管，高速爆裂。不是新鲜事。其他车型也都避免不了。但像蒙迪欧这样的故障率。排第一名问题不大。
水管的质量问题是本人认为的唯一可能。或者说，材料的抗高温、抗老化指标不合格。

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紅中

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三星会员

注册 2009-09-01 来自台湾|彰化

发表于 2009-09-04 23:47 IP属地：未知

10楼

2.0引擎工作水溫以低速風扇運轉點觀察分類
02-03年雙風扇系統:未開冷氣106度開啟-102停
開啟冷氣持溫106度,所以水溫相當高,也是水管或水箱破裂的主因.

在台灣,有經驗的技師都知道換成escape 2.3(內地為驛虎吧)的節溫器來降溫
觀察中發現:2.3節溫器在未開冷氣時都是106度開啟-102停
一但開啟冷氣時引擎的溫度都在:
單風扇車款87度-89度之間
雙風扇84-87之間,
溫度降的相當多,引擎也較不易因熱衰竭而沒力.

再者,2.0的水管.副水箱才會爆裂
2.5卻都不會,這是因為兩車的節溫器構造不同
工作溫度也不同,2.5當然就沒這種問題.

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