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RAV4荣放论坛 >  北京至重庆开县往返之旅

发表于 2009-09-03 01:51    IP属地:未知

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北京至重庆开县往返之旅
LP的家乡是重庆开县附近的一个大山顶上的乡村的,一直筹划着从北京开车回去,7月5日预定了白色的2.4AT小四,7月25日提车坚定了我们回去的信心和决心,正好8月22日开始可以休假,就准备了。全程5360公里,过路费2100元,耗油2889元489升,平均百公里9.1415升,经过90%的高速,150公里108国道在四川和陕西境内,90公里纯越野山路,80公里城市道路。
    全程下来带着大小LD,一个人开车,对于小四有了很多直接的感受,现在就告诉给大家。
    小四的优点
    1、减震很好,路上走的90公里山路属于纯越野路面,感觉很好
    2、高速稳定性好,但是启动加速略慢一些,不过速度起来之后加速到150KM/h的速度很快
    3、越野性能基本过关,90公里的纯山路感受到了小四的良好通过性,但是在第一次下山的时候有些蹭底(不过加装了底盘护甲),之后就更加小心了,我说为什么许多越野发烧友改装小切诺基呢,加升底盘的高度,那越野就更爽了。
    4、高速续航能力可以接受,测试了一下,加油到跳枪之后可以跑515KM左右,在河北省境内没有加油因为乙醇汽油的原因。
    小四希望更好的地方:
    1、底盘再高一点就好了。
    2、起步的时候再迅速一些就好了(不过也和我现在舍不得使劲踩油门有关系)。
    3、前风挡玻璃在下雨天容易起水雾,不过开空调吹一下玻璃马上就没有水雾了。
    一、准备阶段
    1、阅读有关北京至重庆的路书,购买手持GPS(在路上立功不少),研究分省交通地图。
    2、购买准备大量物资,尤其小LD才3岁半,需要全套的被褥等用品(事实证明小四的大空间功不可没)。
    3、安装好小LD的安全座椅(儿童承做必不可少)
    4、汽车后部右侧空间为小LD的专门活动空间,没办法不可能让他一路上全部在安全座椅上面坐着。
    5、7月27日-8月21日熟悉汽车,之前仅开过手动挡的车自动挡的车没有摸过,出发之前行驶里程1056KM,初步熟悉(本人2008年2月正式摸车驾车)。
    6、在出发之前最后在网上查询到了一条从四川邻水到重庆垫江的高速,为此节约里程至少200KM。
    二、出发实施过程(8月22日-8月30日)
    1、8月22日
    北京-涿州(京珠高速)-石家庄(京昆高速,几乎没什么车,一路非常顺畅)-太原(石太高速)-新绛(大运高速)-河津(京昆高速,新绛至河津段)-西安(西禹高速高速)-汉中(西汉高速),当天行驶1350KM。早晨4:30出发,晚上20:59出汉中高速出口,21:30入住邮政大酒店。
    2、8月23日
    汉中-宁强(西汉高速)-棋盘关(进入四川省境内,是108国道,当天下雨,路面泥泞)-广元境内的嘉陵江大桥(绵广高速在修路仍旧,开始不知道以为真的上了高速,被强制减速的坎颠了3回速度比较快的情况下,小四表现出了优越的减震能力)-绵阳(绵广高速)-成都(成绵高速)-南充(成南高速)-广安(南广高速)-邻水(广邻高速,出四川进入重庆)-垫江(邻垫高速)-万州(渝宜高速)。早晨8:30出发,晚上20:14分出万州高速出口,全程905公里。
   3、8月24日
   万州-开县附近大山顶上的LP家,85公里,之后3天上下山和去开县(大概128公里左右)等不再详述。
   单程2340KM
   4、8月27日
   开县-万州(万开高速)-垫江(渝宜高速)-邻水(邻垫高速)-广安(广邻高速)-南充(成南高速)-成都(成南高速)-乐山(成乐高速)-峨眉山(省道),全程776公里,早晨6:20出发,下午16:40到达峨眉山的酒店。
   5、8月28日
   峨眉山游览开车到雷洞坪停车场,再下山-成都298公里
   6、8月29日成都-西安钟楼,732公里,早晨7:35出发上南三环,傍晚18:10到达西安钟楼
   7、8月30日西安-北京,1086KM,早晨8:10上了西安的绕城高速,晚上7:50到了北京石景山的家
[ 本帖最后由 hfg 于 09-09-03 19:20 编辑 ]
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发表于 2009-09-03 01:58    IP属地:未知

哇~~~~~~~~~ 楼主这次跑的够远的啊~~~

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发表于 2009-09-03 01:59    IP属地:未知

重庆产美女。。。

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发表于 2009-09-03 02:04    IP属地:未知

8月22日清晨已经在京昆高速上面了,有雨,但车辆极少很爽。马山就要到唐县服务区了,准备休息一下,毕竟第一次跑单程300公里以上的长途又是单人驾驶,必须注意休息。京昆高速目前北京-石家庄段过了满城服务区就没有服务区了。


小四在唐县服务区留影

再来一张侧面的

进入石太高速了,路上大车一下子多了起来,京昆高速的3车道,石太高速是两条车道

再往后不知道怎么发了,图片不让加进来了,而且1小时之内只能发帖两回,没办法,只能以后再上图了。5楼的TX我现在回复不了你,只能在这里说了哈哈,在北京的开县朋友不少呢吧我看,我们在开县使用GPS找路。
[ 本帖最后由 hfg 于 09-09-03 02:49 编辑 ]
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发表于 2009-09-03 02:35    IP属地:未知

直播?插队顶一下,呵呵,顺便说一下开县我很熟。
Smile,And Remain Smile!

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发表于 2009-09-03 02:39    IP属地:未知

油耗不错啊  嘿嘿

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发表于 2009-09-03 03:06    IP属地:未知

LZ够辛苦的,顶了.。。

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发表于 2009-09-03 09:11    IP属地:未知

大运高速上,马上就到平遥了

河津龙门大桥过黄河进入陕西境内

西汉高速进入秦岭地区了,要说的是西安附近没有见到服务区,担心秦岭的加油站太远。临时从涝峪出去加的油,后来发现50KM之后有秦岭服务区,不过过秦岭汽油一定多一些,不知道会遇到什么情况。我们通过之前的8月18-19日,西汉高速因为泥石流掩埋隧道,在抢修来的,我们8月22日通过的时候天色阴沉时不时下点雨,而且好几个隧道能明显感觉到抢修的痕迹,还有一些隧道单车道通行,整体路况危险。

秦岭隧道1
通过秦岭地区的时候感受最深刻的就是那里的秦岭隧道,可以想象在这样的崇山峻岭建设者们付出怎样的艰辛呀,向他们致敬。我们回程的时候做了隧道的统计,汉中-西安方向共有隧道84座,最长的单个隧道是秦岭1号隧道6144米,最短的是一众无名隧道50-500米之间共28座。我们整个回程路上隧道129座,总长度103842米左右,涉及重庆、四川、陕西、山西、河北。

秦岭的无名隧道之一

[ 本帖最后由 hfg 于 09-09-03 10:01 编辑 ]
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发表于 2009-09-03 09:14    IP属地:未知

重庆女婿所,欢迎回家:)

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发表于 2009-09-03 09:24    IP属地:未知

这一趟够远。

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