【科普贴】手刹-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2009-09-02 19:50 IP属地：未知

1楼

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【科普贴】手刹

目前，我们所接触到的绝大多数轿车和轻型汽车中，它们的手刹系统都是作用在后轮上的。而因为后轮制动器的形式不同，手刹又有两种工作环境：在安装鼓式制动器的后轮上，由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器，因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合，这样就可以产生制动力。而在安装碟式制动器的后轮上，由于没有刹车鼓，因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。
08款tiida就属于后者~~

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黄金长老

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发表于 2009-09-02 19:55 IP属地：未知

2楼

手刹一般是通过手柄来实现，而某些车型用驻车踏板实现手刹手柄的功能。在最新的一些高档车上甚至已经找不到手刹的影子，电子式按钮手刹已经取代传统手刹的位置。不过，虽然表面形式不同，但这些不同名字的驻车制动机构的操纵原理都是大体相同的，那就是都要通过钢索或连杆来拉紧驻车制动器。具体说来，那就是手刹系统的内部装有棘轮和棘爪，在将手刹拉起后，棘爪就会卡在棘轮上，使手刹自动锁紧，这也就是我们在拉紧手柄时会听见“咔嗒”声响的原因。
日本原装tiida就是脚刹式手刹~~

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啤酒炸带鱼 750 爱卡币 500 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-07-23	发表于 2009-09-02 19:57 IP属地：未知 3楼看过才知道，再发点
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闪电花园 3720 爱卡币 1750 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-05-15 来自海外\|亚洲	发表于 2009-09-02 19:59 IP属地：未知 4楼点击查看原图 (80.9 KB) 2009-09-02 19:59 找不到tiida的图~~ 这是fk鼓刹改碟刹的图，上边黑线就是手刹钢丝~~下边蓝色为刹车油管~~~
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闪电花园 3720 爱卡币 1750 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-05-15 来自海外\|亚洲	发表于 2009-09-02 20:03 IP属地：未知 5楼
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mingxuanfox 1409 爱卡币 1043 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-06-02 来自北京市\|北京市	发表于 2009-09-02 20:18 IP属地：未知 6楼现场直播中、。？？？插一下队
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发表于 2009-09-02 20:21 IP属地：未知

7楼

正确拉手刹的方法~~
一般在路上尤其是在坡上,经常可以听到其他车司机拉手刹的声音.都是咯拉一声,听着是干净利落.可后果呢?就是手刹上的刻齿因为长时间的这样磨损,最后就听不到这样的声音了.棘齿打滑导致手刹失去作用~~
建议大家在拉手刹时把手柄中间的圆钮按下后拉手刹,当遇到阻力后在松开圆钮.这样手刹上的棘齿就减少磨损了~~.

[ 本帖最后由闪电花园于 09-09-02 20:46 编辑 ]

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发表于 2009-09-02 20:29 IP属地：未知

8楼

手刹系统的检查方法

　　我们先要把车辆开到有较大坡度的空旷柏油路面上，打直方向盘,接着将手刹手柄拉到工作点位置，慢慢松开刹车踏板，此时，一般会有三种情况发生：其一是汽车没有发生滑动，那就说明手刹正常；其二是车辆出现轻微滑动后才停住，只要这个滑动的距离很小，不超过十厘米，那一般也属正常。其三就是汽车滑动并不能在有效范围内停下来，那说明手刹系统出现问题，需要马上调整。另外，在测试时，最好做到上坡和下坡各来一次，这样可以检查不同重量配比下的手刹作用状况。

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千骐百怪哈呼呼 3233 爱卡币 878 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-07-23 来自江苏省\|徐州市	发表于 2009-09-02 20:31 IP属地：未知 9楼顶一下!!
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闪电花园 3720 爱卡币 1750 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-05-15 来自海外\|亚洲	发表于 2009-09-02 20:36 IP属地：未知 10楼点击查看原图 (54.52 KB) 2009-09-02 20:36 GTR的手刹鼓环钢制的材料以保证漂移中频繁使用手刹~`
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