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双龙论坛 >  紧急求助双龙代表、田总导

发表于 2009-08-31 21:05    IP属地:未知

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紧急求助双龙代表、田总导
上周四驱车进京的途中发现预热塞指示灯亮(类似电阻丝的图标),又发现指示灯亮,但亮一会儿后就熄灭了,今天打电话咨询4S,回答可能是预热塞挂了,不过如果更换可能会出现断裂在缸盖中(需要换缸盖)可是最郁闷的是俺的车车到目前仅行驶3W公里,在本月中旬满2年,这该如何是好?
注:在冬天的时候经常出现启动困难的现象,咨询4S无果。
另,急打方向时出现类似转向泵漏气的声音,怎么啦。
晕了!
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发表于 2009-08-31 21:27    IP属地:未知

原帖由 beisheng 于 09-08-31 21:05 发表
上周四驱车进京的途中发现预热塞指示灯亮(类似电阻丝的图标),又发现指示灯亮,但亮一会儿后就熄灭了,今天打电话咨询4S,回答可能是预热塞挂了,不过如果更换可能会出现断裂在缸盖中(需要换缸盖)可是 ...
帮顶,想知道原因和结果....

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发表于 2009-09-01 00:10    IP属地:未知

原帖由 beisheng 于 09-08-31 21:05 发表
上周四驱车进京的途中发现预热塞指示灯亮(类似电阻丝的图标),又发现指示灯亮,但亮一会儿后就熄灭了,今天打电话咨询4S,回答可能是预热塞挂了,不过如果更换可能会出现断裂在缸盖中(需要换缸盖)可是 ...
你这个问题肯定是预热塞坏了。在南方还好点坏了不用也行不影响什么东西但你是在北方预热塞是不能不用的。
1。一般都能拆下来就怕万一拆不下来就要抬缸盖加工不一定要换缸盖的。可以自己去找人加工一般都能加工的好。
  还好你还没有过保修期。
2。打方向有响声可能是方向机助力泵的油漏了,检查方向助泵漏的地方进行修理在加上油就好了。
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发表于 2009-09-01 00:17    IP属地:未知

深表同情,深切关注

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发表于 2009-09-01 09:59    IP属地:未知

原帖由 beisheng 于 09-08-31 21:05 发表
上周四驱车进京的途中发现预热塞指示灯亮(类似电阻丝的图标),又发现指示灯亮,但亮一会儿后就熄灭了,今天打电话咨询4S,回答可能是预热塞挂了,不过如果更换可能会出现断裂在缸盖中(需要换缸盖)可是 ...
1.预热塞处的间隙较小
2.此处温度高,很可能产生化学反应,造成腐蚀
所以拆预热塞确实有难度
冬天启动困难可能是柴油标号、机油标号,达不到冬天使用标准的问题
转向泵是液压的,无法了解用户所描述的漏气是哪种声音,建议您进站检查

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发表于 2009-09-01 10:18    IP属地:未知

原帖由 田野杭州 于 09-09-01 00:10 发表
你这个问题肯定是预热塞坏了。在南方还好点坏了不用也行不影响什么东西但你是在北方预热塞是不能不用的。
1。一般都能拆下来就怕万一拆不下来就要抬缸盖加工不一定要换缸盖的。可以自己去找人加工一般都能加 ...
谢谢田指导的回复!
回头到4S去看看!
[ 本帖最后由 beisheng 于 09-09-01 10:24 编辑 ]
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发表于 2009-09-01 10:22    IP属地:未知

原帖由 双龙中国 于 09-09-01 09:59 发表
1.预热塞处的间隙较小
2.此处温度高,很可能产生化学反应,造成腐蚀
所以拆预热塞确实有难度
冬天启动困难可能是柴油标号、机油标号,达不到冬天使用标准的问题
转向泵是液压的,无法了解用户所描述的 ...
感谢双龙代表的回复!
冬天的温度在-20度左右,在中石油直属加油站加的-35#的油,油应该没有问题;机油使用原厂的机油10W-40的那种,似乎也应该没有问题,难道这个跟预热塞有关?
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发表于 2009-09-01 12:39    IP属地:未知

-20度左右,原厂的机油10W-40--理论上没有问题,实际应用中“打火拉车”有一定的影响。粘度有点高了,北方最好冬季用5W--40的合成油。
一身正气、两袖清风、三餐温饱、四大皆空.

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