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没有实际意义,只是让我心理得到满足
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能让我红灯起步的时候比别人快
  44 (23.78%)
能让我和朋友在赛道上飙车
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其他原因
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高尔夫论坛 >  汽车的运动性对你意味着什么?

发表于 2009-08-30 11:16    IP属地:未知

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汽车的运动性对你意味着什么?
纵观目前国内的汽车市场,似乎运动性是每一部小车推出时或多或少都要提及的性能之一。
也有不少人整天拿着底盘悬挂说事,什么多连杆的就是天生优势,半独立的就是天生残废云云。
为什么有那么多人谈运动性,谈底盘悬挂?多半是由这个市场决定的,很多车友准车友也把“运动性”作为选择爱车的标准。
那对你而言这个运动性到底意味着什么呢?
个人以为:
以中国道路的环境,日常驾驶很难跟运动性扯上什么关系。以上海为例,市区内地面道路正常时段内有多少路段可以开过60KM/H且维持5分钟以上的?高架道路,内环就撇开不谈了,中环外环,你有多少机会开上100KM/H?
以这样的时速及路况开车,所谓运动性能好的车辆和运动性能不好的车辆有什么差别吗?以我的经验来看,没有(鄙人经验有限,仅开过桑塔纳,福克斯,标致307和奥迪A6)
有人说上高速,高速上道路又直又宽,除了能把速度提高到120KM,在没有监控的路段偶尔飙一下急速,还有哪里可以体现出运动性这个概念,况且飙高速并不能有效代表汽车的运动性。
个人对运动性的需求也就是在有兴致的时候可以跟朋友上赛道飙一下,偶尔体会一把响胎过弯。
有人曰:street race, 为了自己和他人的幸福还是远离这一危险的活动。
想问问大家,你的看法如何? 如果有其他原因,请注明。

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发表于 2009-08-30 11:19    IP属地:未知

沙发。。。

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发表于 2009-08-30 12:12    IP属地:未知

路过....

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发表于 2009-08-30 12:18    IP属地:未知

地板

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发表于 2009-08-30 12:39    IP属地:未知

超车,加三更加身手矫健,得心应手.

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发表于 2009-08-30 13:22    IP属地:未知

现在国内车的运动型更多体现在外形上,所以,应该是心理满足吧。不过我自己无所谓
我们总是对陌生人太客气,对亲人太苛刻

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发表于 2009-08-30 14:05    IP属地:未知

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发表于 2009-08-30 15:20    IP属地:未知

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发表于 2009-08-30 15:36    IP属地:未知

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发表于 2009-08-30 15:50    IP属地:未知

不会被那些嚣张的改装搓车在后面狂闪大灯。
在机场上班每天走高速可以稍微快点。
为每一个股民服务有需要请PM

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