发表于 2009-08-25 17:31 IP属地:未知
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4A91、4G15M、4G18三款发动机工况曲线图对比
最近在网上查到了4A91、4G15M、4G18三款发动机工况曲线图(分别对应附件P1、P2、P3),经过比较,给了我一个惊喜。因为根据我们平常的驾驶习惯,一般都是在2000转时换挡,这三款发动机在2000转时的扭距分别是132NM、123NM和112NM。4A91发动机在2000转时的扭距只比4G15M发动机3000转时最大扭矩134NM小一点点,也就是说4A91在2000转时已经基本上可以获得4G15M3000转最大扭距时的动力。还有很重要的一点是4A91发动机有两个扭距峰值,一个为132NM出现在2000转,另一个为143NM出现在4000转。这种扭矩输出是同时应付城市道路和高速公路两种截然不同的路况所设计的,比较扭矩曲线是单峰结构的发动机能够获得更好的燃油经济性,因此不但适合城市道路使用,高速路况动力也很好,应该是城市道路和高速道路双修的发动机。我们还需耐心等待第一批购买风采版的坛友,等他们的车辆过了磨合期后拉拉高速,提供有关这方面的使用报告作业。
附件
p1.jpg (72.91 KB)
2009-8-25 17:28
4A91发动机工况图
p2.jpg (91.01 KB)
2009-8-25 17:28
4G15M发动机工况图
p3.jpg (66.5 KB)
2009-8-25 17:28
4G18发动机工况图