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北京论坛 >  改装作业;ES350改装AP5200刹车作业

发表于 2009-08-17 23:13    IP属地:未知

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改装作业;ES350改装AP5200刹车作业


改装作业;鲜有的ES350车AP5200刹车改装
   车是有价的,对自己来说人是无价的,不论什么改装都可以随心所欲,唯有刹车的改装却不能马虎呢,经一段时间的观察和了解,也咨询了寒池TX,在这特别谢谢热心的寒池兄弟,不求最贵的但求最了解的标准下,最后订了AP5200四活塞330刹车套装,原来是在深圳保捷行订的价格也平宜约1000元,但要在北京的代理店安装调试,安装费另付(约300元)但回头想想全款付了看不到实物不知货真假,而且售后不太方便所以最后还是在本地订为稳健吧,
    因少有ES350改这刹车品牌所以桥位是要按车型定造的,故交订金后一周才到货安装,周三早上驱车前往西三环丰益桥汽配城A6区的代理店安装,字多了大家看得累,上图吧。
没折包前看看包装吧,有刹车鲍鱼,桥位,330碟盘,钢质刹车油管,刹车皮,专用锣丝,调整垫介。


大红主角和桥位及油管。




铮亮的330碟盘。



[ 本帖最后由 顺景 于 09-08-17 23:14 编辑 ]
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发表于 2009-08-17 23:15    IP属地:未知

来个局部放大的看清点。

不知那国产的刹车皮


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发表于 2009-08-17 23:15    IP属地:未知

bucuo....

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发表于 2009-08-17 23:17    IP属地:未知

刹车盘特写,请看钢印,有钢印者是正牌货。边上的坑道内较平滑。

点击查看原图 (78.87 KB)
09-07-02 21:20


这是背面。



来一个新旧对比。





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发表于 2009-08-17 23:18    IP属地:未知

拆旧刹车时来一张道别吧。

快一年了锈迹斑斑的,盘面也有坑坑了。


就是这桥位啦,尺寸和孔位一般车都是不一样的,所以要定做的,而且这是特殊钢造的,很轻硬度够。

上这个桥位需时最长,要试装要测量间隙是否合适锣丝孔位是否准确。

安装新刹车盘时一定要先把旧底座打磨干净,目的是让新盘和底座更好的贴紧,不然刹时会抖的,在武哥的指挥下每项工序都一丝不苟认真完成。



[ 本帖最后由 顺景 于 09-08-17 23:21 编辑 ]
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发表于 2009-08-17 23:20    IP属地:未知

试好后要用这扭力板手紧上,大家注意了有些安装店没用这工具的,那是不标准不规范的操作。

点击查看原图 (104.03 KB)
09-07-02 21:47
师傅在认真调整扭力尺度,二个小师傅在操作,一个大名鼎鼎的武姓师傅在现场指导,关键部位和测量侧亲自动手。(待会会介绍到人人称呼他武哥的师傅的)。

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发表于 2009-08-17 23:22    IP属地:未知

回过头来看看新旧盘和刹车皮的对照。





看下图这包装,真的没写是那国产的刹车片的呢。

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发表于 2009-08-17 23:23    IP属地:未知

初步装好一个看看。

点击查看原图 (131.19 KB)
09-07-02 22:02
二个都装好了,把后刹车的油管也换成钢质的了,而且要把原车的刹车油换成温度更高的刹车油,放旧油的过程是慢长的,管很细流得也很慢还要尽量放干净。。。。。。

上面是拆开接口放旧油,油管也是旧的呢,新的还没上哦。
这就是MOTUL刹车油,师傅说成本价100元/并。



[ 本帖最后由 顺景 于 09-08-17 23:26 编辑 ]
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发表于 2009-08-17 23:25    IP属地:未知

继续。

来张近镜看看,其实我是把鲍鱼的钢印也拍下来的了,可整理相片时就是找不出来了。

因事相识,因情相处.

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发表于 2009-08-17 23:25    IP属地:未知

哥们,名人啊,这是要出货吗?

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