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标致307论坛 >  ★★★★★★★★彻底毒翻307论坛 16寸锻造轮圈团购召集★★★★★申精

发表于 2009-08-17 12:11    IP属地:未知

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★★★★★★★★彻底毒翻307论坛 16寸锻造轮圈团购召集★★★★★申精
报名团购开始,绝对的性能毒品,绝对的绝对。狂狮会推荐。
16寸摩德富锻造轮圈,4乘108  ET40  7J最大可上225宽胎   
重量只有5.5KG,4个轮圈相对于15寸的原厂圈至少能减轻15KG的簧下重量
有效提升加速性和刹车性能,目前狂狮会召集团购
原价1100每个,团购价750一个,有黑色和金色两款,数量极其有限
报名可直接PM我





知识普及:

锻造轮圈一向是改装界的极品,其最大的特性就是轻、硬。目前普通汽车使用的铝合金轮圈都是以铸造为主,铸造的特色是便宜和柔韧性高,在国内相对来说不算太好的路面状况而言属于够用而已。但铸造轮圈也有一个很大的缺陷就是重量,有的甚至与同尺寸的铸铁轮圈差不多重量,作为车辆悬挂系统的性能指标之一的悬挂下重量,必然会有所增加,导致车辆在行驶过程中遇到上下波幅时,避震机构反应迟钝,从而直接影响了动力输出、轮圈附着力等的表现。有见及此,很多轮圈生产厂家便推出了很多改良型的铝合金轮圈产品,例如在铝合金中添加进镁元素,令重量降低,但镁属于高氧化性的活泼金属元素,极易与空气中的氧分子结合,从而发生俗称的腐蚀作用;再者就是采用不同的铸造方式进行加工,例如半熔铸、低压铸造等。但轻量化效果始终不如采用锻造来得直接有效。

Motoforge是Mike Wei于2003年成立于美国加州Santa Fe Spring,它是以世界前三大锻造铝圈售后市场之制造厂为后盾的品牌。Motoforge在2005年初扩大出大陆分公司外,并将品牌营销总部由美国迁回台湾,积极的在台湾、大陆及未来的日本、澳洲及欧洲市场做品牌营销及通路拓展。
Mike Wei具有二十年锻造与旋压技术经验,除具备金属材料科学与机械工程技术团队外,更拥有台湾最大能量8000吨油压锻造机与德制旋压设备。除此之外,Mike Wei利用发展战机与飞弹之锻造及旋型技术经验,作为增强铝合金、钛合金及超合金等金属材料之塑性变形,并广范运用于商业产品以及汽机车锻造铝轮圈上。



2005年四月,Derek Chu爲了让轻量化金属的高科技锻造技术予以完全发挥,建议Motoforge应往「极重视」轻量化的赛车方面发展,在得到Mike Wei的全力支持下Motoforge开始尝试性的与赛车接触,并且在合作期间之中广受各车队与车手好评。故Mike Wei故进一步支持Derek Chu向赛车方面发展,并于2005年9月正式成立Motoforge Racing Department / 摩德富赛车事业部,并立即开始针对各项赛事需求进行产品研发,并且重新分配工程人员、制程与生产线,爲的就是要达到完全合乎各车队需求之「专属订制版」轮圈的目的。
    自2006年起,MRD的产品将正式出现在赛场,除了供应各类型比赛车队轮圈外,更将大力推展各项赛车运动与支持优秀车手及车队。








先到极限再说吧

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发表于 2009-08-17 12:12    IP属地:未知

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*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

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发表于 2009-08-17 12:15    IP属地:未知

虽然太折腾了,但还是支持下~
春江水暖Y先知

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发表于 2009-08-17 12:17    IP属地:未知

最近没钱  口头支持~~~~~~~~~~

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发表于 2009-08-17 12:19    IP属地:未知

有没有红色307两厢的装车照  我觉得这两个颜色配红色似乎都不算太好看啊

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发表于 2009-08-17 12:19    IP属地:未知

没米折腾,帮顶。。
freedom,fairness,fraternity.

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发表于 2009-08-17 12:21    IP属地:未知

还申精?小心......
认识你是我的荣幸!

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发表于 2009-08-17 12:23    IP属地:未知

换这个还要换轮胎,唉,没钱啊

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发表于 2009-08-17 12:24    IP属地:未知

纯路过敬仰一下吧。。


华风之弊,八字尽之:始于作伪,终于无耻--严复

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发表于 2009-08-17 12:27    IP属地:未知

FGW说lz是好童鞋,符合现阶段的促进消费、保增长政策,特此表彰、鼓励!
只是我的米袋有点瘪,只要精神上吆喝吆喝……

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