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捷达论坛 >  5V,改装红头独立点火线圈~~~~

发表于 2009-08-10 23:10    IP属地:未知

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5V,改装红头独立点火线圈~~~~
发个纯技术贴~~~对技术有兴趣就进来看看,但是不要上纲上线,俺只对JD和技术问题有兴趣~~~
5V,改独立点火其实原理很简单~~5V JD的ECU在71号针脚发出14缸的点火信号,在78号针脚发出23缸的点火信号(注:市面上流行的广州凌凯公司编写的资料有误,他们把两个针脚对应的14缸和23缸弄反了,不知是成心的,还是无意的)~~~利用这个规则,把这两个点火信号分别输入到独立点火线圈中~~
大众的独立点火线圈分成好几种,这里选择了奥迪A6 3.0使用的著名的红头点火线圈,目的是获得稳定的性能(黑头的1.8T等独立点火线圈坏的几率较大)~~
为了安装独立点火线圈~~~先要加工一下原车的气门室盖~~为了省时间,事先买了一个新的盖子~~



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发表于 2009-08-10 23:13    IP属地:未知

强行插入
这一套独立点火线圈多少钱?

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发表于 2009-08-10 23:13    IP属地:未知

5V原车的高压线插口直径稍小,独立点火线圈插不进去~~~为此,需要在镗床上把这四个口子加工一下,使线圈刚好能插入并且保持密封性良好~~~



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发表于 2009-08-10 23:16    IP属地:未知

奥迪A6 3.0的独立点火线圈~~~外包装~~~~纯德国原装~~



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发表于 2009-08-10 23:17    IP属地:未知

很像丹顶鹤~~~~



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发表于 2009-08-10 23:19    IP属地:未知

坐着沙发看直播    给战士顶贴
老杜

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发表于 2009-08-10 23:19    IP属地:未知

零件号印在这里~~~~



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发表于 2009-08-10 23:20    IP属地:未知

注意侧面的红色方形凸起~~~那是限位用的~~~



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发表于 2009-08-10 23:20    IP属地:未知

插一下,看直播。战士原谅。

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发表于 2009-08-10 23:21    IP属地:未知

跟不上课了!

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