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高尔夫论坛 >  千里单骑走福建(粤A - 1.6AT)

发表于 2004-10-21 09:53    IP属地:未知

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千里单骑走福建(粤A - 1.6AT)
引子:国庆从广州到福建宁德地区跑了一个来回。全程2500公里,高高表现非常出色,顺利地完成了我和LD交给他的任务。特作此文以记之。
第一章:广州.筹备
要跑长途,高高当然需要绝对的健康,所以我在出发前两天就将高高送到4S店做了一次检查,恰逢国庆免费检测,省了不少银子。另购汽油添加剂6支,以备外省之需。然后将高高送到洗车店,彻底洗个干净,并且打蜡。于是高高焕然一新。一切准备妥当,将辎重物资统统放入高高尾箱,清单如下:21寸彩电一台,硬质行李箱一个,软行李包四个,月饼两合,细软包裹三个,工具袋一个。当下即将高高尾箱加个满满的。众人皆慨叹小高的大容。闲话少说,将高高停到地下停车库,等待第二天的出发。
第二章:广惠.夜奔
凌晨三点,洗漱完毕后,全车四人整装出发。从中山大道拐上广源东快速线,路上车辆仍然络绎不绝,全部都是大货车。过广源东快速线收费站后左转走一段普通路,右侧可以看到广惠高速永和入口,灯光昏暗,不留意还很难发现,不知道是否因为是深夜的原因。上到广惠高速,车辆很少,主要因为才开通不多久。高速上没有路灯,两边的居民灯火也少,于是觉得天特别的黑。打大灯,在黑暗中独行。深夜开空调有点冷,开窗户又嫌太吵;或者因为能够看的东西太少,甚至觉得有点无聊,人有点困顿,觉得这黑夜怎么这么黑,偶尔遇到辆货车也算是开心的事。就这样熬到了广惠高速出口,然后接驳深汕高速,然后看到日出。一看到日出,加上周围的车越来越多,我们的方向又是东方,人的精神立刻好了许多。
第三章:深汕.高速
对比广惠,深汕高速差很多(后来更发现,深汕是所有高速中最烂的)。途中还遇到了唯一的一次堵车。深汕高速主要是水泥路面,尤其是东段。路面保养很差,很多主车道被压烂。路面还时不时有点障碍物。甚至还有很多停车搭客的(主要是从汕头方向到深圳方向)。看来是严重的管理不善。难怪深汕高速是事故多发路,每年都有。高速行驶的车在躲避的时候很容易失控。上午九点终于到达汕头,在汕头市内转了一圈,放下两位乘客,继续东行上汕汾高速。汕汾高速连接广东与福建,也算是新开通的高速,路面质量很不错。不到一个钟头就到福建界了。在中途加了油,计算了一下前段油耗,大概为8.5升每百公里。顺便提一下,在汕尾路段可以打开收音机,有一个电台一直放歌,没有广告,很好。
第四章:漳诏.福厦.高速
这段高速也还可以,路面车辆不多,对比广东境内要少些。其实无论深汕还是漳诏.福厦都是属于同三高速(同江-三亚)。大家看高速路标一定要记住,中国的高速公路都有这种现象,从全国范围来说有个名字,地方又有个名字,很容易混淆。高速驾驶确实是无聊的事,不过你可以找些开心的事情,比如我抓住一辆速度不快的本田奥德塞,一直跟在他后面,也不超他。这样他加速摆脱我,我也不赶,知道他坚持不了多久,果然,没多久又见到他了,如是多次,算是添加点旅途乐趣。最后我想那个家伙是被我搞疯了,快到莆田的时候很低速地让路,明显是叫我超车。高速一直到快多福州了,才见到福州的指示牌。这时候已经快下午5点了。
第五章:福州.找油
进入福州,一下高速到则徐大道,过三县洲大桥,进入市区,走工业大道,往闽清方向,过一限制宽度(1.6m)的大桥。此时高高已经快没有油了,本来可以在市区加油的,但是想着早点回家,还有就是相信出福州后还有加油站。事实是除了福州后有是有加油站,但是没有97号油,而且加油站规模都很小。于是着急起来,询问得知前面有一个大站有97,但具体路程不祥,没有办法,只有硬着头皮上,实在不行就加93号。看着越来越少的油量,心中暗自打算随时准备加93。好在终于还是挨到了那个大站,加满了97。加油站的人很热情,大概见我们如此远路而来吧。这是第二次加油了,每次我都先加入一支添加剂。一路没有任何启动方面的问题。发动机工作也非常好。
第六章:山路弯弯
刚刚下高速,对双向两车道的省道非常不习惯,甚至发生过走到对方车道上的情况,好在速度不快,而且高高加速性能不错,使我们可以化解一次危机。天色渐暗,但是发现大家的车都不开灯,奇怪,只有我一个人打开车灯。直到后来才发现原来是我一直戴着墨镜,看外面都是黑黑的。取下墨镜,发现亮堂堂。哈哈。 进入闽江上游,崎岖的山路开始考验高高的过弯操控性能,我停车将方向盘高度调整了一下,使之更加适合手的活动范围。在山区开车,一定不可以太快,很多当地车没有尾灯,走到跟前才发现。路口要提前安喇叭,超车要选择好时机,一定要看清楚前面没有来车才快速超越。很多货车在山路上速度慢,不要随便超越。山路上没有路灯,由于转弯多,车灯可射到距离不长,所以在弯道前最好响一下喇叭,提醒对方车辆。白天也是如此。由于长期爬坡下坡,我选择在3挡位置,反正速度也不会超过50公里。在山路上颠簸了近4个小时后,终于到家了。在山路上油耗大概为8.6升每百公里,也不为过。
第七章:归途如虹
在山里停留了近十日,真是世外桃源的生活。城市里面从来没有看到过如此蓝的天,如此多的星星;重新又看到了儿时见过的银河(想了很多办法拍下来,但是没成功)。我们家的高高在山里也算是吃了不少的苦,怪难为他了。由于一段路没有修好,高高必须以15公里的速度行进,还要留意石头和沟坑。所幸高高没有发生过任何的不适。高高就向一个纯朴的农村劳动力,默默地在那里耕耘(这样说高高似乎有点不好了,哈哈)。 高高回来的途中在福州4S店又作了一次身体检查,一切正常,加满油顺原路返回。回来没有再开夜车,中途到汕头留宿一晚,有趣的是,发现有几辆一起从福建出来的车也是如此,因为头天大家一起在福建境内相遇,第二天一大早又在深汕高速重逢。看来大家都不喜欢走夜路。除去中间休息,回程似乎会比去的时间快点,或者有心理的因素吧。回程油耗为8.2升每百公里。
总结:
1.        长途要准备充分。
2.        油要及时补充。
3.        不要疲劳驾驶,避免开夜车。
4.        从高速下来要及时调整心理。
5.        长途回来要写总结并在爱卡发表。
[ Last edited by wwisea on 04-10-21 at 10:39 ]



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发表于 2004-10-21 09:56    IP属地:未知

深汕高速堵车



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发表于 2004-10-21 10:04    IP属地:未知

晨曦中!!!



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发表于 2004-10-21 10:09    IP属地:未知

深汕高速!



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福州.........



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发表于 2004-10-21 10:11    IP属地:未知

山路.......



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发表于 2004-10-21 10:13    IP属地:未知

...............



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粒粒皆辛苦!



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发表于 2004-10-21 10:15    IP属地:未知

路边野花,和xp中一个紫色花桌面相似
[ Last edited by wwisea on 04-10-21 at 10:16 ]



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