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机油专家 >  请教个循环机换ATF自动变速箱油的问题,谢谢指教。

发表于 2009-07-31 23:07    IP属地:未知

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请教个循环机换ATF自动变速箱油的问题,谢谢指教。
各位高人,大家好,我有个凯美瑞车,今天用换油机换丰田WS级别的自动变速箱油。

三桶油共12升加到循环换油机里了,把上下管子也接好后。

启动换油机,着车。这时候车当然是吊在升降机上的。四轮悬空。

但是吧,换挡到D档后,给油,转速1000多点,速度10。VSC(就是ESP)狂闪。

切换到手动模式,不论几档,就是没转速,还是1000多点,就是个怠速状态,这时候VSC(就是ESP)指示灯狂闪。油门到底也没转速。

这是什么情况啊?工人师傅说换油失败,说是不能变档跑跑就不能循环里面的ATF,从而进行换油。

我这车没有VSC的关闭开关。难道是VSC的原因?

最后只好采用拧开变速箱换油螺丝,用重力法换油,只换了4升。换出的有些发黑了。

换完之后,因为之前操作(就是悬空给油,闪ESP)发动机报警,“请检查VSC”。没办法,断电5分钟以后,解除故障码。

不知道会不会有什么问题。还是因为清洗了下节气门的缘故,所以要检查VSC?别的油路电路没动过。

我的问题是:

1、难道不是所有车都适合循环机更换ATF自动变速箱油?

2、我这凯美瑞不能用循环机换油是不是跟VSC(ESP)有关?(还是带ESP OFF的车好啊,起码能试验一下)

3、加的ATF有些多了,热车多出上限5厘米左右了,是不是该放掉些了?

4、清洗节气门(拆下来清洗的)是不是都会有故障码?好像都需要重新匹配或者断电似的。

PS:我在这家店换过威驰的ATF,跟店家的操作手法可能没关系。上次换威驰的ATF很顺利,12升油换的好好的。这是北京威盟的基地。有威驰的北京朋友知道俺说的地方。

大米伺候着各位~多谢指教!万分感激!

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发表于 2009-07-31 23:39    IP属地:未知

这个最好问问机械专家四胖子,我打算去他的根据地用机器换ATF。
[ 本帖最后由 kennidy 于 09-07-31 23:40 编辑 ]
老车烧机油可以理解,新车烧机油就是扯淡!

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发表于 2009-07-31 23:41    IP属地:未知

原帖由 kennidy 于 09-07-31 23:39 发表
这个最好问问机械专家四胖子,我打算去他的根据地用机器换ATF。
呼叫4胖子!!!

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发表于 2009-07-31 23:43    IP属地:未知

看了田大师的换ATF的帖子:网页链接
为啥人家锐志能悬空挂档跑着呢?
网页链接
[ 本帖最后由 quintinqi 于 09-07-31 23:54 编辑 ]

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发表于 2009-08-01 00:10    IP属地:未知

看看。。。

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发表于 2009-08-01 02:06    IP属地:未知

是需要关掉那个ESP
我换的时候由于不需要抬车子,所以原地踩着刹车换D油就出来了,我啥都没关

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发表于 2009-08-01 02:21    IP属地:未知

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发表于 2009-08-01 07:53    IP属地:未知

脑残设计,哈。
爱玩车自驾的大叔

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发表于 2009-08-01 09:35    IP属地:未知

原帖由 四胖子 于 09-08-01 02:21 发表
后轱辘不转前轱辘转丝米哒,就是这个原因,ESP没法关掉就没啥好招了,只能先断电把ABS线束摘掉或者将其控制电路保险断电,这样就能跑起来了,完事再重新接上销码。

恩!找到症结了,多谢四胖子!费了我两桶油啊,下回看看说明,试试能不能断掉ESP的保险吧。

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发表于 2009-08-01 10:28    IP属地:未知

路过攒米!!!
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