发表于 2009-07-30 05:41 IP属地：未知
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这个其实算基本知识吧，在这里混了一段时间了，从刚开始的一头雾水，现在算是了解了点情况，关于OFFROAD越野，觉得还是解释一下，在别的贴里也有人问为什么牧马人过沙地不如小切，如果你了解难度分级和其他一些基本的东西，就不会问这类问题了
如果你开别的车，象备受推崇的LC，帕杰罗，途乐什么的，你要觉得去西藏就是越野，也不想浪费时间解释，那些长篇大论总结下来就是能烧差油，不爱坏，维修点多，配件容易搞到，适应高原，就是越野，那。。。那你就去越吧。
还一个是巴黎达喀尔拉力或这个那个拉力赛，那就是越野，这个算是翻译的问题吧，国内全是叫越野拉力赛，而英文里和OFFROAD没什么联系，实际上这种比赛算OFFROAD一种吧，就象有F1，有美国NASCAR，有莱曼24小时，都算赛车，这类比赛是比时间的，和我们平时说的OFFROAD还不一样，车本身设计方向也不一样，所以如果你是开JEEP的，也别说那就是OFFROAD
我们一般说OFFROAD，是指北美的这类运动，以对不同地形通过为目的，而不是比时间看谁快，难度上是按整个路径来分的，即使有一两个非常难的点，但大多数都简单的路，难度也不会分的很高，而大家的最爱，沙地，难度是分的很低的，因为不需要BODY ON FRAME的车体，不需要高强度的四驱，不需要低扭的输出，不需要BAJA的轮胎，不需要升高，而这些全部是重量，这些以后单开个贴来写吧
[ 本帖最后由 包子baozi 于 09-07-30 05:43 编辑 ]
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