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途锐论坛 >  新车作业二:3.6V途锐六点明显缺陷

发表于 2009-07-21 16:13    IP属地:未知

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新车作业二:3.6V途锐六点明显缺陷
途锐六点明显缺陷

有六个地方比较糟糕或者说是败笔,作为厂方是该好好改进一下了。
一是天窗控制键使用不便。
开天窗可以在车辆晒了太阳后迅速排热,可以在不开空调的情况下堵车时少受废气骚扰,特别是在每天首次用车时能配合车窗排尽积存废气,其按键首先要考虑使用方便,伸手即可操作,不是一定要用眼瞄半天后才能关闭,应该象车窗升降键一样方便操作。而途锐开关天窗却要抬头用眼瞄准----非要将转盘某一点对准某一点才能关闭,最不合理的是那某一点是朝挡风玻璃的,并且只是用颜色标示,没有特别突起的部位,驾车人不扭头根本无法看见。这实在是最折腾人的活,车辆在行进时几乎是不可能操作的。俺五年前买的蒙迪欧用一个跷板开关就自由操纵多开度的开合,而且开关位于额头前方,根本不费神。看来,天窗开关这个问题厂方有必要反思一下了。




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发表于 2009-07-21 16:22    IP属地:未知

二是没有安装挡泥板
   中国的高速路是加沥青的,南方天热时地面温度极高,重重的车辆常常将路面已近溶化的沥青卷飞起来。俺的蒙迪欧就因为没装挡泥板,搞得车轮后面的车身漆面乌脏脏的,想去掉它就连漆面也一起废了。现今连低端马士达都原装了挡泥板,途锐却这点东西都跟消费者计较,真是小家子气。





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发表于 2009-07-21 16:23    IP属地:未知

三,老土的尾喉。
    途锐车身是统一形态的,车身后预留的排气管位置形状统一是矩形,应该配扁形尾喉才显得协调,但小气的厂方却让3.6v丢人显眼,非要装个比例和形状都极不协调的老土小圆筒,这不论从美学观点看还是从几何学上说都说不过去。俺想,就是让禽类去筑窝,也决不会筑成这个样子。但厂家偏偏就这样干,然后去出卖高达几千元的什么原厂4.2尾喉,奸商嘴脸显露无余。



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发表于 2009-07-21 16:23    IP属地:未知

四是后排座椅角度太小
后排座椅角度太小太直,久坐极不舒服,俺老乡就因此最后弃途锐而改选Q7。能否想办法改动改动?或可灵活顶起腰部,或牺牲一点后箱空间让靠背仰一些?



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发表于 2009-07-21 16:24    IP属地:未知

五是无中文菜单显示
无中文菜单自然就缩小了销售圈子。现在几百元的手机都可以自由选择语言种类了,而作为豪华车居然连这点事都要卖关子,俺觉得很滑稽、很好笑。途锐在中国这个汽车销售大国卖得不温不火那是必然的了!
黑白小屏幕
豪华版居然是黑白小屏幕。连几万元的小车都不如?“豪华”二字简直太滑稽了!



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发表于 2009-07-21 16:40    IP属地:未知

不错,支持!!

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发表于 2009-07-21 16:44    IP属地:未知

西西,老马GG,挡泥板尾喉都是JS赚钱的把戏啦;没有中文菜单是很恶心的,把软件汉化一下又没多少成本的说。至于舒适性,我估计SUV肯定都不能跟轿车相比的。

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发表于 2009-07-21 16:56    IP属地:未知

原帖由 谈雨寒 于 09-07-21 16:44 发表
西西,老马GG,挡泥板尾喉都是JS赚钱的把戏啦;没有中文菜单是很恶心的,把软件汉化一下又没多少成本的说。至于舒适性,我估计SUV肯定都不能跟轿车相比的。
带空气悬挂的TR舒适性很不错,这车开起来感觉是特棒的,俺开了十好几年车,从东风大货车到飞度,大小不下30 种,小车也买过好几回,包括06年买的A6,其操作的轻快和视野的开阔以及安全感是小轿车不可比拟的.

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发表于 2009-07-21 17:05    IP属地:未知

除了第一个,其它几个花点钱应该都可以改善的!

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发表于 2009-07-21 17:28    IP属地:未知

原帖由 老马试途 于 09-07-21 16:56 发表
带空气悬挂的TR舒适性很不错,这车开起来感觉是特棒的,俺开了十好几年车,从东风大货车到飞度,大小不下30 种,小车也买过好几回,包括06年买的A6,其操作的轻快和视野的开阔以及安全感是小轿车不可比拟的.
哈,既然这么好,GG就不要鸡蛋里挑骨头咯~~~~

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