发表于 2009-07-16 21:38 IP属地：未知
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千里马之日行千里记
上周六上午带儿子游泳不宜乐乎，晚上收到妻子家中来电，岳父重病。多年未能在床边尽孝，立刻和妻子决定第二日赶赴千里之外探望。于是小马的10W公里里程碑在高速中度过，日行千里。
一、里程：
DAY1、太原-郑州-焦作-武汉（>900公里）
DAY2、武汉-南昌（>400公里）
DAY3、DAY4、南昌-贵溪（179公里×2）往返
二、出行准备：
1、油箱加至跳枪。
2、太原本地SSSS进行机油、机滤、汽滤、空滤、空调滤芯、火花塞更换，同时检查胎压、玻璃水。
3、车上携带一套三滤、机油1L、之前购买的大众G17汽油添加剂4瓶、防冻液一桶、屈臣氏蒸馏水2瓶。
4、考虑到长途出行，故对车辆进行清洗，保持良好视线。
5、另外携带GPS、公里交通地图册。
三、途中经历：
1、上午11：30进入高速，中间停车2次休息（20分钟），晚上9：30左右抵达武汉休息，日行近千公里。
2、河南境内加油1次（乙醇汽油E93）。
3、武汉市内加油1次（乙醇汽油E93）。
4、南昌市内加油1次（普通汽油93）。
四、出行前的车辆考虑：
1、正时皮带、空调皮带、发电机皮带在二月份刚刚更换，应该没有问题。
2、前次保养（93000），进行机油、机滤、空滤更换。
3、火花塞6W时更换，考虑到油耗和动力，进行更换。
4、恰逢大保养，故三滤更换。
5、由于途径城市的油品不明，故携带添加剂以备不测。
6、由于赶赴二级地市，三滤未必能够正常购买，故携带一套，以备万一。
7、长途出车机油消耗量较高，故携带1L机油进行备份添加。
8、发动机缺水避免，携带防冻液和蒸馏水。
五、驾驶体会：
1、山西境内遇到5档地板油仅至80公里/小时问题，当时立刻担心两个问题的发生：A、离合器打滑；B、高压线和火花塞接触不良导致缺缸。给SSSS人员打电话咨询，竟反问我为何要更换火花塞，一气之下挂掉，不问丫的了。
继续前行找到问题所在：1、所行路面为上坡；2、空调打开对动力有损失。
2、关闭空调，路面非坡，提速良好，最高140公里/小时，考虑到行车安全，不再进行测试。
3、按照MAGIC BRIGHT兄推荐，本次保养更换的NGK双铂金火花塞PFR5N-11，使用良好提速迅猛，感觉良好。
4、河南、湖北境内两次加油均为乙醇汽油，该油品百公里明显消耗量相比普通汽油偏高。
5、此外机油在1700多公里通过机油尺观察明显比平时相同里程更脏，同比等效为3000公里机油变脏的程度，个人判断该问题为乙醇汽油清洁能力过强，清洗出邮箱、发动机的尘垢所致。
6、上网查询乙醇汽油注意事项得知，里程超过3W的车辆使用乙醇汽油需要清洗油路。原因为乙醇汽油的清洁能力过强，可能将油箱内的污物等去附着，进而导致喷油嘴阻塞、汽油泵、汽滤堵塞等问题。携带的G17不知道是否有效果，希望能够助我顺利返程。
六、请教大家：
1、想请教一个问题，我的大灯曾经改成氙气大灯，但是目前晚上开大灯总有偶发性忽明忽暗的情况出现，也就是很短暂的从正常的亮度变成稍微发暗的闪一下，是不是氙气大灯的升压器要挂了呢？
2、检查空滤盒子外边的螺丝，可恶的SSSS有一个没有给我装上，估计搞丢了，哪里能够买到呢？
3、上高速前，轮胎沟槽中的嵌入小石子是不是抠干净好呢？不抠掉是不是也无所谓呢？
希望大家对我的跑长途准备不足的方面予以补充，下周计划返程，希望顺利抵达。
谢谢各位的建议！
[ 本帖最后由 sanyao 于 09-07-18 16:30 编辑 ]
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