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发表于 2025-07-12 09:57 IP属地：未知
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【鸿粤老爷车馆藏分享】1934富兰克林奥林匹克豪华轿车
摄影，编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
风冷杰作的绝唱：富兰克林奥林匹克豪华轿车 1934 FRANKLIN OLYMPIC AUTOMOBILE COMPANY
1934年问世的富兰克林豪华轿车，堪称美国汽车工业黄金时代末期一颗独特而璀璨的明珠，也是富兰克林品牌自身传奇的终章。这个时候，通用凯迪拉克正以它的V16缸7.4升的发动机占领了豪华轿车的顶峰。富兰克林以这款六个摩托车风冷汽缸拼起来的直列六缸5.0升发动机与V16抗衡。
在几乎所有竞争对手都依赖水冷系统的时代，富兰克林坚持其引以为傲的风冷技术。这台直列六缸发动机排量5.0升结构精良，采用先进的顶置气门设计（OHV），能输出约100马力。其最大特点是完全摒弃了散热器和水箱。巨大的飞轮风扇通过精心设计的铸造合金缸体和缸盖上的散热片，强制空气流过进行冷却，不仅消除了冻结和开锅的烦恼，也带来了更安静平顺的运行体验，重量也更轻。
奥林匹克定位于高端豪华市场。它拥有超长的3.4米轴距，为乘客提供极为宽敞舒适的空间。车身线条优雅流畅，由专业车身制造商定制车身以及内装，采用最上乘的材料和工艺。内饰奢华，配备高级真皮座椅、精致的胡桃木饰板、以及当时先进的收音机、时钟等配置，细节考究。
1934年正值大萧条最严峻时期，超2000美元高昂的售价成为极少数人能负担的奢侈品。尽管工程卓越、工艺精湛，奥林匹克豪华轿车最终未能挽救富兰克林公司。它成为了富兰克林品牌独立生产的最后一批汽车之一，其独特的风冷直六引擎与非凡的豪华气质，共同铸就了汽车史上一个极具特色且令人惋惜的绝唱，象征着技术坚持与奢华品味在严峻经济现实前的落幕。而这辆老爷车也像是在对我们静静地诉说着它当年的兴衰史。
富兰克林汽车1902-1934年，曾经被誉为最美的美国车。在其32年的生命周期里，该品牌一共生产并销售了超过15万辆的汽车，所以也是当时美国最大的汽车制造商之一。
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