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发表于 2025-07-07 13:01 IP属地：未知
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81%高强度钢的应用
全新一代迈腾升级内容还是不少，咱们先说说事关基础安全保障的安全车身吧，28%比例热成型钢，81%高强度钢的应用，热成型钢抗拉强度1500MPa，一辆燃油车没有新能源汽车的动力电池，静态车身扭转刚度居然也达到了31386 Nm/deg，再配合1544-1684kg的整备质量，有机会您试试，因为一辆全能型轿车应该不仅是加速快，对于“操控”来说，“更轻”也是主要优势啊。
还有“生锈”近期也成了汽车行业的热门词汇，而这方面一汽-大众所作所为确实能让消费者信服，我们还拿全新一代迈腾举例，车身覆盖件和底板件等高腐蚀风险部位，全新一代迈腾100%应用了双面镀锌钢板，包括车身标准件100%采用镀锌镍/达克罗涂层，另外还有360°旋转电泳、空腔灌蜡等技术，为什么要执行这么高等级标准的防腐呢？一汽-大众 迈腾的目的无非首先让消费者用车的时候更踏实，还有换车卖车的时候更有底气，更好的车况当然招人喜欢，因此车辆残值也相对较高啊！
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