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欧蓝德论坛 >  使用心得(假如你想购买OUTLANGDER,一定要看了。)

发表于 2009-07-10 19:35    IP属地:未知

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使用心得(假如你想购买OUTLANGDER,一定要看了。)
我的车子是2.4的08款四驱欧蓝德,是去年四月份购买的。4万公里总的使用情况是良好。现在汇报下使用心得、
油耗:乙醇汽油97号,基本使用情况是50%市区,30%环路,20%的高速及二级路,红绿灯出去我基本是比人快两个车身。
冬天:10升左右。很少开空调,因为广西也不冷了。
秋天:10.5升左右。基本上是开空调为主,但是天气号,空调机负荷不高。
夏天:12.5升左右。天气太热,油耗下不来了。
保养情况:
全部做的都是一般保养,也就是300来块那种。我们 这里4S店也不要求做其他保养,就要求说5万做个大保养(包括底盘保养5000元,换三滤总共要1000多吧。)不过我估计就换三滤得了,底盘就不保养了。
维修:换了前档玻璃了,贴膜贴裂的,3200元,保险赔了我有叫那个店老板赔了一次,总算没有白换。屁股被富康追尾一次,富康的大灯和前保险杆全烂了,前盖凸起来,我的就蹭掉了一点漆,得了几百块,反正远看也看不出,也就没有去补漆了。另外该召回的我都有份是真的。换不换那几个东西都感觉差不多。
驾驶心得:2.4的车动力很一般,假如这个车子只坐两个人的话,动力足够了,4人以上,较吃力,后面装行李多,很吃力。两个人的时候,想怎么开怎么开,刹车动力都很号。4个人的时候,忧着点开。 4个人再装行李,精神就要高度集中了,动力会让你难受。刹车会让你非常忧心了。不过假如你是两个人开,而且是再城市,2.4的比3.0的好开了,油耗也少很多。我朋友的3.0就没有我的好开,我们彼此都公认的。而且我的是11的时候,他最少也要到13了。高速的油耗120公里时候两车是一样的,130以后3.0的比2.4的油耗低。

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发表于 2009-07-10 20:07    IP属地:未知

很不错的贴!顶

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发表于 2009-07-10 21:53    IP属地:未知

路过拿米顶~~
12 年7月23日从成都318全程骑行到拉萨,22日回深圳。从此封车。

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发表于 2009-07-10 22:03    IP属地:未知

定啦   好贴!  老兄费心思了!

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发表于 2009-07-11 02:30    IP属地:未知

午夜路过一顶。
相由心生.克己复礼.BI7IML(水立方)

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发表于 2009-07-11 07:58    IP属地:未知

2.4没有你说的那么差吧,我车上拉7个成年人(没有特别胖的)照样在市区道路疯狂超车,在车流中穿梭啊!动力要有就有啊
你觉得动力差可能是:
1 用好一点的机油,半合成或全合成,发动机声音完全不一样
2 驾驶习惯,要舍得给油,必要时可使用拨片,不要把它当成摆设!!
3 除非你以前开的是皇冠3.0以上级别的车,你才会觉得XO2.4动力不行,
我试过和朋友的奇骏2.5比,顽胜,哪怕是BMW325i也不相伯仲。


另外,你提的刹车问题,我是比较赞成的,刹车是有点肉,
      你可以换成4活塞的,
不过开快车并不一定就不安全,同样说到驾驶习惯,就算XO刹车如此之烂,判断车速,判断车距,提前减速,要把本来不怎么地的刹车用到恰到好处,要掌握自己车的脾性,要知道驾驶主要是靠人啊,车的性能只是一方面而已!
以上内容纯属个人胡扯。。。。。,有不恰当的地方请多包涵!!



[ 本帖最后由 bobokk 于 09-07-11 08:12 编辑 ]

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发表于 2009-07-11 08:53    IP属地:未知

心得不错。。。。。。。

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发表于 2009-07-11 09:32    IP属地:未知

我2.4的坐4个壮汉后备厢装满摄影器材和生活必需别说去黄山上婺源,就是在坝上草原翻坡越坎也从未感觉吃力,动力绰绰有余. LZ说的坐4个人就要精神高度集中,忧心动力,我看开夏利车的也不至于如此吧.

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发表于 2009-07-11 09:52    IP属地:未知

LZ说的动力问题是有的
我的3.0也是如此
并不是动力不够,而是速比问题
XO比较强调省油,所以喜欢用高档低转跑
而且发动机不到3K转不发力
所以做2个人和坐4个人感觉会很不一样
我的小TR就完全不同
设计的是越野速比,悬架也硬
多坐几个人完全对提速无碍
但并不代表1.3的动力比3.0的强
只是它照顾了低速段,过了80就没劲了
XO在全速段提速都很均匀

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发表于 2009-07-11 12:39    IP属地:未知

可能是我们这里用的是乙醇的问题,现在热天到了,坐人多了再加空调车子真的很软,而且高速动力和307比还是有差距的。我现在开高速都开307.而且你们注意了没有,电脑显示油耗要比实际油耗少0.5这样。这个是我四万公里总结出来的。

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