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发表于 2025-06-30 13:55 IP属地：未知
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新提的锐际小野马，简单说一下用车感受
这个月月初刚把我的锐际两驱悠享提回家，到现在差不多开了 1000 公里啦。总体来说，我对这车子还是挺满意的，尤其是动力和操控这块。
这个月月初刚把我的锐际两驱悠享提回家，到现在差不多开了 1000 公里啦。总体来说，我对这车子还是挺满意的，尤其是动力和操控这块。
我买车的时候预算就十多个 w，我这人别的没啥，就喜欢开车，对动力和操控那是相当看重。为啥不考虑电车呢？一是家里没装充电桩，充电不方便，老担心半路没电了，有里程焦虑；二是我这人念旧，就喜欢燃油机那种踩油门时带来的速度激情，听着发动机的声音，那才叫开车嘛。
聊回我的锐际，先从外观说起，这小家伙我觉得可以叫它 "小野马"，看着就有股子冲劲。车身线条硬朗，充满了力量感，前脸的进气格栅挺大，看着特别大气，两边的大灯眼神犀利，整体外观我觉得挺符合年轻人的审美。
再说说内饰，一坐进车里，给人的第一感觉就是简洁大方，没有那些花里胡哨的东西。用料方面也挺实在的，中控台上面有软质材料包裹，摸起来手感不错。座椅的支撑性也不错，长时间开车腰不会觉得累。中控屏的尺寸适中，操作起来挺流畅的，就是功能不算特别多，不过日常用的导航、音乐这些都有，也够用了。
空间方面，对于普通家庭来说完全够用了。我身高 1 米 75，坐在驾驶座上，头部空间还有一拳多，一点都不压抑。调整好驾驶座后，后排坐三个成年人也没问题，腿部空间大概有两拳左右，中间的地台凸起也不高，中间的乘客坐着也不会太难受。
后备箱的空间也挺大的，平时买点菜、逛个街，放几个购物袋轻轻松松。上周我带着家人去周边自驾，装了三个行李箱，还有一些零食、饮料啥的，后备箱都能装得下，而且开口比较大，拿取东西也方便。
重点来啦，说说这让我最满意的动力和操控。锐际搭载的是 2.0T 的发动机，搭配 8AT 的变速箱，这套动力组合在同级里那可是最强的存在，最高马力能达到 248 匹呢。你要是开过荣放的 2.0L 自吸，再开这锐际，那感觉简直天差地别。起步的时候特别轻快，轻轻点一下油门，车子就往前窜，一点都不拖泥带水。速度起来之后，动力储备也很充足，不管是在市区超车，还是在高速上提速，只要你舍得给油，推背感立马就来，超车那叫一个轻松。有一次在高速上，我想超一辆大货车，提前打转向灯，深踩油门，车子瞬间就窜出去了，几下就超过去了，这动力真的让我信心十足。
操控方面，锐际也没让我失望。它的方向盘轻重适中，转向精准，指哪打哪，没有虚位。车身的灵活性也很好，在市区里开，转弯、变道都很方便，一点都不觉得笨重。而且这车的底盘调校得不错，过滤颠簸的能力挺好，过减速带的时候，车内不会有太明显的颠簸感。再加上高强度钢占比超过 50%，还有超轻铝合金底盘，车子开起来特别稳，尤其是在高速上，速度跑到 120 码，车身一点都不飘，安全感满满。
油耗方面，目前开了快 1000 公里，大部分是在市区里开，偶尔也跑跑高速，综合油耗大概在8个左右，对于这么一台 2.0T 的车子来说，我觉得这个油耗挺合理的，毕竟动力摆在那呢，想要动力强，油耗肯定不会太低，但也没高到让人接受不了的程度。
说了这么多优点，咱也得说说缺点。首先就是车机系统，功能有点少，而且语音控制不太智能，有时候喊它干啥，它反应不过来，还得手动操作。还有就是隔音方面，速度快的时候，胎噪和风噪有点明显，不过这个价位的车子，隔音也就那样，也不能要求太高。
总的来说，我觉得锐际是一款挺不错的车子，尤其是对于像我这种喜欢驾驶，看重动力和操控的人来说，简直就是个不错的选择。它既有足够的动力让你体验驾驶的乐趣，又有不错的空间满足家用需求，价格也比较实惠。当然，它也有一些小缺点，但人无完人，车无完车，在这个价位里，它的优点远远大于缺点。以上就是我这段时间的用车感受，都是自己的真实想法，希望能给那些想买锐际的朋友一点参考，也欢迎各位车友跟我交流用车心得。
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