来自 爱卡iPhone版
发表于 2025-06-21 17:24 IP属地：未知
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算了一笔账，入手岚图FREE这段时间大概省了2万油钱
说实话，当初入手岚图FREE就是冲着它可油可电而且还能省钱的初衷。我平时用车就是上下班代步，通常有假期的时候就喜欢出去旅行。而电车的短板就是续航不足，可岚图FREE是增程版本，如果没电还可以加油，也就没有续航焦虑。目前开了3万多公里，用车强度还是蛮大，感觉跟我之前油车相比能剩两万左右。
另外，跑了这么久我也总结了一套自己的用车方式，简单分享给大家参考一下。市区用车无所谓，基本纯电模式就能搞定。如果是跑长途的话，不要以为用电就会省油，一定要越早设置燃油优先越省油，把动能回收力度改标准，驾驶模式就用舒适，这样开是最省电也最省油。
以我前段时间出行为例，现在天气大概30多度，空调始终设定在24度，车速控制在120码左右，油耗相对出发之前就降低了很多。
我个人总结出来的结果，那就是长途旅行最佳补电时机是200公里，这样能最大限度节油。另外，高速路速度过快也是耗油的一项因素，如果不赶时间的话可以使用阿波罗智驾，那样能耗控制会更加稳定，且自己也能省心不少，就是不建议在车多的时候使用，如果是岚图FREE 的华为智驾ADS4.0我觉得应该会更好，每天早晚市区通勤有它应该也能减少许多疲惫。
以说电车虽然已经很省钱了，但如果能够合理的利用好各个状态下的模式，还会再省钱的基础上再省一些，要不然也不会让我有开三万公里能省两万的错觉。
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