发表于 2009-07-02 09:10 IP属地：未知
雷克萨斯ES350克萨斯更
连续８年蝉联美国最畅销高档豪华轿车榜首
雷克萨斯的底气
雷克萨斯的底气来自于北美市场的成功，这让雷克萨斯有希望在中国市场上和奥
迪一决高下。在北美市场上，日系豪华车三大品牌占据了一半的份额，而雷克萨斯更
是连续８年蝉联美国最畅销高档豪华轿车榜首，其２００７年的销量接近３３０００
０辆。
而在中国，雷克萨斯也正在创造着豪华车快速增长的奇迹。２００５年，从“凌
志”改名而来的雷克萨斯开始全面进军中国市场，２００７年，雷克萨斯就以超过１
００％的增速征服了中国市场。今年上半年，雷克萨斯以１６０００辆的销量成为当
之无愧的进口车销量之王。
所有的数据都显示，雷克萨斯已经开始在中国豪华车市场上掀起波澜，但比起老
牌豪华车品牌，雷克萨斯还得用一款车型来证明自己的知名度。
ＥＳ系列是雷克萨斯北美销量最大的车系，ＥＳ３５０在中国的表现出奇的好，
销量占了雷克萨斯在整个中国市场的一半左右。而ＥＳ３５０的另一个头衔是２００
７年中国进口汽车市场单车型年度销售冠军。
ＥＳ３５０的成功很容易理解，作为一款豪华轿车，它拥有更流线型的外观、更
舒适的空间、更细腻的做工和更澎湃的动力。同时，ＥＳ３５０也并没有过分的强调
操控感，而是作出了日系车一贯的平衡。而娱乐系统的强大也直接表明ＥＳ３５０瞄
准的目标也是比奥迪更年轻、更时尚的消费群。更重要的是，雷克萨斯还有一个杀手
锏——“服务”。服务作为丰田的基因，已经完美地融入到了雷克萨斯的血液里，遍
及全国的５１家４Ｓ店，提供４年或１０万公里免费保养。
不过，雷克萨斯依靠ＥＳ３５０在中国市场提升占有率的同时也有烦恼，就好像
ＥＳ３５０那３．５Ｌ的发动机恰好碰到了消费税这个门槛。本来可以依靠价格优势
来提高占有率，现在也面临着更大的压力。
现在雷克萨斯在销量上的成绩已经远远超出想象。虽然在中国消费者心目中，雷
克萨斯的品牌号召力与奥迪、奔驰或宝马还有一段距离。或许在短短的几年时间里，
把中国豪车的市场格局由三足鼎立改写成四大天王，雷克萨斯并不是没有可能创造神
话。
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本帖最后由 有洞不戳判三年 于 09-07-02 09:14 编辑 ]
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