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明锐/明锐旅行版论坛 >  自制工具,节约变速箱油,循环更换ATF正式作业!

发表于 2016-01-15 20:36    IP属地:未知

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自制工具,节约变速箱油,循环更换ATF正式作业!
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6AT的变速箱,内装大约7升ATF,用传统重力法每次只能更换4升,用循环机,则需要12升。
我查看09G变速箱的结构及运行,特制了这个工具来更换变扭器里面的残留ATF。详细作业

1,放旧油,拆下油底壳,拆下滤芯
2,用特制工具安装到滤芯位置,接上塑料水管,
3,准备好塑料壶装好4升新波箱油用于替换变扭器里的残留旧油,连接塑料水管,让油全部留下到水管里,不要有空气。
4,着车,踩住刹车,每个档位挂一次,大约5-10秒熄火,4升新油就全部吸入变扭器,流出来的油颜色与新的一样了,这样旧油替换完毕。
5,拆下特制工具,安装新的滤芯,新的密封圈,倒入2升新油在油底壳,安装油底壳
6,拧开油底壳放油螺丝,拧入加油管,用重力法,把剩余的新油全部加入油底壳内,封住油底壳螺丝。
7,启动车辆,踩住刹车,每个档位停留2-3秒,熄火,打开油底壳螺丝,检查油位。有油漏出来即可。
完工。


说说感受,档位顺畅太多,感觉提速升档快了许多,这是第二次更换,第一次6万,这次10.5万公里, 第一次更换的时候在服务站,用重力法更换了4升而已,还有3升残留在内,没有更换,这次4.5万公里,就已经完全不能接受的油质.所以,建议大家还是循环更换波箱油吧.!用这个方法,只需要8升,完全替换了整个09G波箱内7升波箱油,好过大多数人说的循环机需要的12升.而且这样更彻底.更简单,更便宜.



自制工具~

自制工具2

焊接工艺可以去焊接航母了~

拧开放油螺丝,油的颜色已经是黑色了

继续黑色的油

准备动手的油底壳

继续放油

拧开油位塑料螺栓,纯黑色带有铁屑的波箱油

接好自制工具

原来的滤芯,颜色已经很脏了

自制工具特性,6分管,保证足量的供应

这个工具还能改进一下,做个90度的弯头更好

更换上新的滤芯

拆下特制工具~
[ 本帖最后由 东莞肥肚 于 2016-1-18 00:39 编辑 ]
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-15 22:05    IP属地:未知

搞了一个副厂的过滤器,找朋友焊接了一下
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-18 00:16    IP属地:未知

花费大约是波箱油8支,滤网一个,密封圈一个,人工100.~
[ 本帖最后由 东莞肥肚 于 2016-1-18 00:51 编辑 ]
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发表于 2016-01-18 14:10    IP属地:未知

引用 沟沟岔岔 于 16-01-18 11:49 发表的回复
氩弧焊手艺不错嘛!作业超赞!
这个滤网是很薄的不锈钢,我也佩服朋友的焊接技艺~ 还不能变形
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发表于 2016-01-18 21:13    IP属地:未知

引用 MR__B 于 16-01-18 18:29 发表的回复
太特么强了,楼主这大动干戈的省两桶变速箱油值得么…
这个方法省4桶ATF就可以完全循环更换ATF,一桶100元哦,
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发表于 2016-01-19 14:58    IP属地:未知

引用 飞人18 于 16-01-19 11:40 发表的回复
油位的检查错误了,车子不能熄火。
你说的对,怠速状态,档位在P档的时候检查ATF油位!



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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-20 00:16    IP属地:未知

引用 yang2632858 于 2016-01-19 22:02:20 发表的回复
你那焊接的滤芯里不知道有没有小铁屑之类的。有的话就悲剧了
首先氩弧焊是没有铁屑,其次,就算有,里面的滤网也阻挡了进入循环的可能
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发表于 2016-01-20 00:42    IP属地:未知

引用 djak 于 16-01-20 00:40 发表的回复
膜拜一个,另问:09G换的什么油?
LG 055 025 A2,~~
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-21 15:39    IP属地:未知

引用 lastlove 于 2016-01-21 11:19:31 发表的回复
外面找熟人弄得吧?
是的,朋友焊接的,这个方法100%更换自动变速箱油,只需要8升就能要求替换里面的7升,几乎没什么浪费,不像爱信循环机,动则12升用量,而且动作比循环机超简单!
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-21 16:00    IP属地:未知

引用 flinux_jyg 于 2016-01-21 15:45:21 发表的回复
工具实用性很高,操作简便,楼主牛人一个啊!!!我的小明也6万多啦,准备照着楼主的方法也做个工具,换一下,赞!!!
推广这个方法,卖爱信循环机的人要哭了,明明可以卖12升,变成8升了
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